又到了每个月交试卷的时候了！随着3月份市场的逐步复苏，4月份的汽车市场无疑是一片繁荣景象。从2月份开始，豪华车销量排行榜上的一个新成员——特斯拉Model 3（参数|询价）已经进入市场。今年2月，它以3000多台的成绩获得了第一名。二月的疫情最初被认为是一场意外，但它总是创造出无限的可能性。但在三月份，这个家伙以超过10000台的成绩再次赢得了冠军。而这一举动让BBA完全坐不住了。
4月份的最新汽车销售数据已经公布。根据乘联会的数据，4月乘用车销量142.9万辆，同比下降5.6%，环比增长36.6%。这个充满希望的汽车市场似乎在回归的路上离我们越来越近了。其中，轿车销量增长39.3%，销量69.3万辆。豪华轿车的销量已经全面回升。从之前的报道中可以看出，有些车型已经经历了价格上涨，有些车型面临着无车可提的“暴躁”情况。那么谁是这个月的马厩国王呢？还是傲慢的特斯拉？铁王座：奥迪A6L（参数|查询）排名第一，妥妥的奥迪A6L！4月销量为13881辆，同比增长127.5%，看来王者依旧。虽然一度低迷，但在总结问题后，熟悉的奥迪A6L又回来了。
当然，有人说奥迪A6L的激增是因为2019年4月奥迪A6L销量“惨淡”，但这根本无关紧要。奥迪A6L在市场上的表现依然强劲，目前处于领先地位。Top 3：梅赛德斯C和宝马5系（参数|查询）奥迪A6L、梅赛德斯C级（参数|询问）和宝马5系列一直是这个宝座的座上宾。这一次也是如此。除了老板奥迪，梅赛德斯C级也以13235辆的销量位居第二。无论这辆车如何改装，都应该有很多运动感，不应该缺少功能，豪华感也不应该减少。虽然现在已经升级到1.5T，有人说这样的车型竞争力会下降，但从市场趋势来看，似乎没有这样的趋势。
紧随其后的宝马5系也是一个出色的家伙。4月销量达到12970辆，同比增长28.4%，成功保持在榜单第三位。
破千辆：沃尔沃和凯迪拉克分别排名第六和第七，沃尔沃S90（参数|查询），以2806辆的性能领先于凯迪拉克CT6（参数|询问），同比下降19.4%。后者以1951辆的成绩同比增长81.8%。
“这两个二线豪华品牌在市场竞争中的竞争力是BBA无法比拟的。然而，沃尔沃在2019年的出色表现仍然非常令人惊讶，但这一次它的整体表现并没有表现出太大的波动。难怪有人说沃尔沃是那种即使降价也没有人会买的产品。“。凯迪拉克的热潮实际上是以价换量的结果。虽然指导价高，但交易价格便宜，人们更喜欢这种福利。
鬼话：前8名看不到特斯拉的名字。这家伙到底去哪儿了？事实证明，它以3635辆的记录退出了榜单。对吗？只有不到1000台Huion（参数|查询）全部出现。这个数据可能不是真的吗？
笔记
拼音 双语对照
继8月销量突破2万台后，红旗汽车9月份再取佳绩拿到21500辆，同比大增86，自主高端汽车形象越来越有模有样了。
1900/1/1 0:00:00“守不住价格”似乎成为了众多汽车品牌共同存在的一个问题，其主要原因便是市场使然。
1900/1/1 0:00:00售价达到30万元以上的车，德系三强BBA占据了大半的市场份额，其它品牌也只能望其项背。要论品牌力，二线豪华品牌根本没得比，但是在产品力方面，二线豪华品牌倒是有着一战之力。
1900/1/1 0:00:00近日，中国保险汽车安全指数管理中心简称中保研四个维度。
1900/1/1 0:00:005月，可以说是车市的转折点。据乘联会最新数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达1609万辆，同比增长18，环比增长126，同比环比双增长无疑给车市打了一针强心剂。
1900/1/1 0:00:00在已经公布的2020年8月销量中，宝马3系参数询价以16919台勇夺中国市场豪华品牌月度销量第一名，
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