12个州起诉拜登越权。
3月8日，美国12个州起诉拜登政府，指控其越权，要求官员在今年1月计算温室气体的社会成本。这种“典型的立法行为”属于国会的专属权力。
Stellantis阻止了标致重返美国的计划
Stellantis暂停了标致品牌重返美国市场的计划，称他想专注于北美的“现有品牌”。标致上一次在美国销售汽车是在上世纪90年代初。PSA美国业务前负责人拉里·多米尼克(Larry Dominique)为标致重返美国市场做了四年的准备。
保时捷在Rimac追加投资中的持股比例增至24%
3月8日，保时捷表示，已向克罗地亚电动超跑、电池和动力系统企业Rimac追加投资7000万欧元(约合8330万美元)，使保时捷在Rimac的持股比例从15%增至24%。保时捷表示，虽然对Rimac进行了额外投资，但并未获得后者的控股权。
特斯拉Model Y在美国延迟交付
特斯拉Model Y跨界车的交付时间将从2-5周延长至7-11周，比预期稍晚一点到达客户手中。随着2021年第一季度末的临近，特斯拉最近将Model 3的交付时间从3-5周调整为2-4周。特斯拉以在季末大幅提高交付和产量而闻名。
大众Cupra将转型为纯电动汽车品牌。
大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，计划将西雅特旗下的高性能汽车品牌Cupra转型为纯电动汽车的动态品牌，并在西雅特位于西班牙的Mar Taurel工厂生产纯电动汽车。
GMC悍马电动SUV将于4月3日亮相。
GMC计划于4月3日推出电动悍马SUV，并开始接受预订。这是2022年悍马皮卡的兄弟车型。据AutoForecast Solutions报道，通用汽车预计将于2023年初在底特律的Zero工厂开始生产这款SUV，年产量目标为5万辆。
博世德国新芯片工厂将于2021年底前投产。
零部件供应商博世(Bosch)位于德国德累斯顿的新半导体工厂已进入关键测试阶段。这座耗资10亿欧元(12亿美元)的新工厂预计将于今年年底投产，主要生产汽车用微芯片。
宝马CFO并不担心苹果“睡得很香”
宝马首席财务官尼古拉斯·彼得(Nicolas Peter)并不惧怕科技巨头苹果进入汽车行业。彼得在采访中被问及苹果时，他说:“我睡得很香。竞争是一件伟大的事情。这有助于激励他人。我们目前处于非常有利的位置，我们希望继续保持我们在行业中的领先地位。”
福特将在墨西哥生产下一代全顺。
据知情人士透露，福特汽车公司已接洽供应商，在墨西哥埃莫西约生产一款小型货车，或成为下一代全顺。该公司要求供应商提供一款名为V758的卡车的零件报价，该卡车预计将于2023年投产，年产量约为4万辆。
美国议员提议向邮政总局拨款60亿美元用于电气化。
3月8日，美国众议院17名民主党人提出一项法案，向美国邮政总局拨款60亿美元，用于购买数万辆电动送货车。该法案将要求新车队中至少75%为电动或零排放车辆。
特斯拉将为德州电网制造大型电池
3月8日，据彭博新闻报道，特斯拉旗下的储能公司Gambit正在德克萨斯州安格尔顿建设一个100兆瓦的储能项目，该项目与德克萨斯州电网相连。
特斯拉Model 3黄色出租车车队在纽约扩张。
尽管1月底一辆特斯拉Model 3黄色出租车发生了事故，但最近纽约各地的照片显示，纽约的特斯拉黄色出租车车队似乎在增长，更多的Model 3出租车出现在街头。
通过无人驾驶卡车创业Plus寻求借壳上市。
据知情人士透露，红杉资本投资的自动驾驶卡车初创公司Plus正在与几家特殊目的收购公司进行深入谈判，为其扩张寻求融资……在自驾行业。预计将在几周内宣布一笔3亿至5亿美元的交易。
美国起诉EZ Lynk销售尾气减排装置。
3月8日，美国政府起诉汽车设备制造商EZ Lynk，指控其销售“降低效率的装置”，以便汽车和卡车车主按下按钮即可取消车辆排放控制。EZ Lynk系统已使数千名司机取消了福特、GMC和克莱斯勒卡车等车辆的排放控制。
Stellantis首席执行官唐唯实肯定了法国工厂的竞争力
Stellantis首席执行官唐唯实对工会表示，新集团不会裁员或关闭工厂，2020年的表现表明法国工厂在新集团内部非常有竞争力。
12个州起诉拜登越权。
3月8日，美国12个州起诉拜登政府，指控其越权，要求官员在今年1月计算温室气体的社会成本。这种“典型的立法行为”属于国会的专属权力。
Stellantis阻止了标致重返美国的计划
Stellantis暂停了标致品牌重返美国市场的计划，称他想专注于北美的“现有品牌”。标致上一次在美国销售汽车是在上世纪90年代初。PSA美国业务前负责人拉里·多米尼克(Larry Dominique)为标致重返美国市场做了四年的准备。
保时捷在Rimac追加投资中的持股比例增至24%
3月8日，保时捷表示，已向克罗地亚电动超跑、电池和动力系统企业Rimac追加投资7000万欧元(约合8330万美元)，使保时捷在Rimac的持股比例从15%增至24%。保时捷表示，虽然对Rimac进行了额外投资，但并未获得后者的控股权。
特斯拉Model Y在美国延迟交付
特斯拉Model Y跨界车的交付时间将从2-5周延长至7-11周，比预期稍晚一点到达客户手中。随着2021年第一季度末的临近，特斯拉最近将Model 3的交付时间从3-5周调整为2-4周。特斯拉以在季末大幅提高交付和产量而闻名。
大众Cupra将转型为纯电动汽车品牌。
大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，计划将西雅特旗下的高性能汽车品牌Cupra转型为纯电动汽车的动态品牌，并在西雅特位于西班牙的Mar Taurel工厂生产纯电动汽车。
GMC悍马电动SUV将于4月3日亮相。
GMC计划于4月3日推出电动悍马SUV，并开始接受预订。这是2022年悍马皮卡的兄弟车型。据AutoForecast Solutions报道，通用汽车预计将于2023年初在底特律的Zero工厂开始生产这款SUV，年产量目标为5万辆。
博世德国新芯片工厂将于2021年底前投产。
零部件供应商博世(Bosch)位于德国德累斯顿的新半导体工厂已进入关键测试阶段。这座耗资10亿欧元(12亿美元)的新工厂预计将于今年年底投产，主要生产汽车用微芯片。
宝马CFO并不担心苹果“睡得很香”
宝马首席财务官尼古拉斯·彼得(Nicolas Peter)并不惧怕科技巨头苹果进入汽车行业。彼得在采访中被问及苹果时，他说:“我睡得很香。竞争是一件伟大的事情。这有助于激励他人。我们目前处于非常有利的位置，我们希望继续保持我们在行业中的领先地位。”
福特将在墨西哥生产下一代全顺。
据知情人士透露，福特汽车公司已接洽供应商，在墨西哥埃莫西约生产一款小型货车，或成为下一代全顺。该公司要求供应商提供一款名为V758的卡车的零件报价，该卡车预计将于2023年投产，年产量约为4万辆。
美国议员提议向邮政总局拨款60亿美元用于电气化。
3月8日，美国众议院17名民主党人提出一项法案，向美国邮政总局拨款60亿美元，用于购买数万辆电动送货车。该法案将要求至少75%的新车队……做电动或者零排放的交通工具。
特斯拉将为德州电网制造大型电池
3月8日，据彭博新闻报道，特斯拉旗下的储能公司Gambit正在德克萨斯州安格尔顿建设一个100兆瓦的储能项目，该项目与德克萨斯州电网相连。
特斯拉Model 3黄色出租车车队在纽约扩张。
尽管1月底一辆特斯拉Model 3黄色出租车发生了事故，但最近纽约各地的照片显示，纽约的特斯拉黄色出租车车队似乎在增长，更多的Model 3出租车出现在街头。
通过无人驾驶卡车创业Plus寻求借壳上市。
据知情人士透露，红杉资本投资的自动驾驶卡车初创公司Plus正在与几家特殊目的收购公司进行深入谈判，为其在自动驾驶行业的扩张寻求融资。预计将在几周内宣布一笔3亿至5亿美元的交易。
美国起诉EZ Lynk销售尾气减排装置。
3月8日，美国政府起诉汽车设备制造商EZ Lynk，指控其销售“降低效率的装置”，以便汽车和卡车车主按下按钮即可取消车辆排放控制。EZ Lynk系统已使数千名司机取消了福特、GMC和克莱斯勒卡车等车辆的排放控制。
Stellantis首席执行官唐唯实肯定了法国工厂的竞争力
Stellantis首席执行官唐唯实对工会表示，新集团不会裁员或关闭工厂，2020年的表现表明法国工厂在新集团内部非常有竞争力。
近期，特斯拉股价遭遇暴跌，成为第一家在短短五周半的时间里，跌掉超3000亿美元的公司。这一数字相当于跌掉了福特和通用汽车市值总和的两倍，比世界第二大汽车制造商丰田目前的市值高出1000亿美元。
1900/1/1 0:00:00美国12个州起诉拜登越权3月8日，美国12州起诉拜登政府，控告其于今年1月要求官员们计算“温室气体的社会成本”的行政命令是越权行为，这种“典型的立法行动”属于国会的专属权力。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，克罗地亚电动超跑、电池和动力系统企业RimacAutomobili再一次获得了保时捷的投资。
1900/1/1 0:00:00分享3月9日，上汽大众斯柯达全新明锐PRO完成线上首秀，新车拥有精致流晶美学的外观造型，以及RS运动套件、悬浮式流光环绕座舱，先锋感很强的时尚设计足以让年轻消费者眼前一亮。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，3月9日，大陆首席执行官NikolaiSetzer表示，该公司预计困扰汽车行业的芯片短缺问题将持续数月，而负面影响在第一季度将尤其明显。
1900/1/1 0:00:003月8日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第2批），共有136款新能源车型入选。其中，新能源乘用车26款，新能源客车33款，新能源专用车77款。
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