吉利2月销量同比暴增265%，已完成全年销量目标的15%

3月8日晚间，吉利汽车控股有限公司(HK.0175)发布2021年2月销量数据。数据显示，吉利汽车2月共销售新车77221辆，较去年同期增长264.8%，但仍比今年1月下降50.6%。其中，雷克萨斯2月销量为11825辆，同比猛增472.4%，较今年1月下降53.6%。

主要原因是今年2月是传统春节，有效工作日较往年减少，销量受到影响。去年2月，由于疫情爆发，汽车行业全面停产，导致当月全国汽车产销创历史新低，为今年2月提供了超低基数。

但值得注意的是，根据中汽协最新的重点企业旬报，2021年2月，预计汽车行业销量为145.2万辆，环比下降42%，同比增长3.7倍。在此背景下，吉利汽车2月销量环比下降50.6%，同比增长264.8%，似乎略落后于整体市场。

整体来看，虽然单月销量较上月大幅下滑，但吉利汽车包括几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe在内的新能源及电气化产品2月共销售2539辆，较去年同期增长53.04%，较今年1月下降40.8%。月总销量占吉利汽车销量的比例从今年1月的2.74%回归到3.29%。

与此同时，2月，好高高和星月分别在菲律宾和沙特上市，吉利国际也与老挝第三大汽车经销商集团MANIGNOM签约，共同开拓东南亚市场。海外出口方面，吉利汽车2月出口7322辆，同比增长183.58%，环比下降27.01%，但当月出口比例约为9.48%，再创2020年3月以来新高。

从车型品类来看，吉利汽车SUV、轿车、MPV三大品类的占比略有变化。其中，吉利汽车产品2月共销售新车31223辆，占集团总量超四成，创去年5月以来新高；相反，SUV产品和MPV产品的销量逐渐收窄。2月份以佳吉为主的吉利MPV产品销量仅为525辆，占当月吉利汽车总销量的0.68%，为2020年1月以来的最低。

具体来看，根据吉利汽车官方信息，星锐上市四个月累计销量达40533辆，月均销量过万。岳斌上市28个月，累计销量超31万辆；2月份，星锐和星月共销售新车7947辆；博瑞和约伯共销售新车15，464辆；宾瑞和岳斌完成销量16，599辆；帝豪和帝豪GS月销15035辆；郝跃拥有1，731辆，佳吉拥有525辆，ICON拥有795辆，袁晶家族拥有6，764辆。

截至目前，帝豪家族自上市以来累计销量突破300万辆，其中帝豪连续9年蝉联中国品牌汽车销量冠军。

今年1-2月，吉利汽车共销售新车233，547辆，比去年同期增长75.6%。至此，吉利汽车完成了135万辆的年销量目标的15.3%。这也意味着，2021年未来10个月，吉利汽车仍需完成129.6万辆，月均销量目标近13万辆。

吉利星月L(信息来源:吉利汽车)

根据吉利汽车2021年新车规划，即将在上海车展正式亮相的吉利KX11、帝豪GL新能源“兄弟”几何T、星月L、ZERO Concept、领克首款7座SUV EX11、首款MPV EF1E将陆续投放市场，从而为吉利汽车销量提供新的增长点。

2021年是品牌发展的第五年，也是品牌的“进攻年”。截至目前，领克在中国市场的总销量已超过46万辆，销量份额逐渐上升，徘徊在吉利总销量的16%左右。

接下来，随着领克01正式登陆欧洲市场，以及今年即将启动的“亚太计划”，领克继续开拓国际市场，其销量占吉利汽车总销量的比例再创新高。3月8日晚间，吉利汽车控股有限公司(HK.0175)发布2021年2月销量数据。数据显示，吉利汽车2月共销售新车77221辆，较去年同期增长264.8%，但仍比今年1月下降50.6%。其中，雷克萨斯2月销量为11825辆，同比猛增472.4%，较今年1月下降53.6%。

主要原因是今年2月是传统春节，有效工作日较往年减少，销量受到影响。去年2月，由于疫情爆发，汽车行业全面停产，导致当月全国汽车产销创历史新低，为今年2月提供了超低基数。

但值得注意的是，根据中汽协最新的重点企业旬报，2021年2月，预计汽车行业销量为145.2万辆，环比下降42%，同比增长3.7倍。在此背景下，吉利汽车2月销量环比下降50.6%，同比增长264.8%，似乎略落后于整体市场。

整体来看，虽然单月销量较上月大幅下滑，但吉利汽车包括几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe在内的新能源及电气化产品2月共销售2539辆，较去年同期增长53.04%，较今年1月下降40.8%。月总销量占吉利汽车销量的比例从今年1月的2.74%回归到3.29%。

与此同时，2月，好高高和星月分别在菲律宾和沙特上市，吉利国际也与老挝第三大汽车经销商集团MANIGNOM签约，共同开拓东南亚市场。海外出口方面，吉利汽车2月出口7322辆，同比增长183.58%，环比下降27.01%，但当月出口比例约为9.48%，再创2020年3月以来新高。

从车型品类来看，吉利汽车SUV、轿车、MPV三大品类的占比略有变化。阿莫……其中，吉利汽车产品2月共销售新车31223辆，占集团总量超四成，创去年5月以来新高；相反，SUV产品和MPV产品的销量逐渐收窄。2月份以佳吉为主的吉利MPV产品销量仅为525辆，占当月吉利汽车总销量的0.68%，为2020年1月以来的最低。

具体来看，根据吉利汽车官方信息，星锐上市四个月累计销量达40533辆，月均销量过万。岳斌上市28个月，累计销量超31万辆；2月份，星锐和星月共销售新车7947辆；博瑞和约伯共销售新车15，464辆；宾瑞和岳斌完成销量16，599辆；帝豪和帝豪GS月销15035辆；郝跃拥有1，731辆，佳吉拥有525辆，ICON拥有795辆，袁晶家族拥有6，764辆。

截至目前，帝豪家族自上市以来累计销量突破300万辆，其中帝豪连续9年蝉联中国品牌汽车销量冠军。

今年1-2月，吉利汽车共销售新车233，547辆，比去年同期增长75.6%。至此，吉利汽车完成了135万辆的年销量目标的15.3%。这也意味着，2021年未来10个月，吉利汽车仍需完成129.6万辆，月均销量目标近13万辆。

吉利星月L(信息来源:吉利汽车)

根据吉利汽车2021年新车规划，即将在上海车展正式亮相的吉利KX11、帝豪GL新能源“兄弟”几何T、星月L、ZERO Concept、领克首款7座SUV EX11、首款MPV EF1E将陆续投放市场，从而为吉利汽车销量提供新的增长点。

2021年是品牌发展的第五年，也是品牌的“进攻年”。截至目前，领克在中国市场的总销量已超过46万辆，销量份额逐渐上升，徘徊在吉利总销量的16%左右。

接下来，随着领克01正式登陆欧洲市场，以及今年即将启动的“亚太计划”，领克继续开拓国际市场，其销量占吉利汽车总销量的比例再创新高。

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