据国外媒体报道，日前，意法半导体宣布与驾驶舱传感器融合技术开发商Eyeris合作，将意法半导体的全局快门传感器和Eyeris的深度神经网络的产品组合扩展到车载传感应用，从而提供对车载视觉空间的全面了解。这种先进的感知支持多种安全便捷的功能，包括驾驶员监控系统(DMS)、乘员监控系统(OMS)、儿童检测、物体识别、手势控制和活动预测。
(来源:Eyeris)
ST的230万像素VG5761全局快门传感器具有高达98 dB的高线性动态范围，可以在所有光照和环境条件下拍摄车载图像。这种传感器结合Eyeris的驾驶舱传感技术，可以在Eyeris DMS中使用，进行精确的眼睛跟踪，特别是从非正面摄像头位置，如后视镜、头顶控制台和中央堆放区。此外，该传感器还使Eyeris OMS能够准确跟踪身体的关键部位，高度，宽度，大小，姿势，运动和方向。此外，ST传感器使Eyeris能够在各种光照条件下准确检测车内儿童，并识别车内常见物体。ST和Eyeris的技术融合可以为所有乘客提供车内的安全性、舒适性和便利性。
VG5761全局快门图像传感器提供两个存储区域，允许双图像存储，还可以实现高动态范围和背景去除，没有延迟效应，不需要主机系统进行额外处理。在其RGB-IR版本中，ST的图像传感器在近红外(IR)波长使用高MTF(调制传递函数)，并通过RGB通道监控各种光照条件下的整个驾驶舱场景。此外，该传感器可以准确分析车内安全关键感兴趣区域(ROI)的细节，如驾驶员的眼睛和乘员身体的关键部位，以便在早期检测驾驶员的睡意或注意力分散的迹象以及乘员的身体姿势。传感器的高性能与Eyeris基于人工智能的算法相结合，有助于汽车制造商构建个性化的被动车辆安全系统。据国外媒体报道，日前，意法半导体宣布与驾驶舱传感器融合技术开发商Eyeris合作，将意法半导体的全局快门传感器和Eyeris的深度神经网络的产品组合扩展到车载传感应用，从而提供对车载视觉空间的全面了解。这种先进的感知支持多种安全便捷的功能，包括驾驶员监控系统(DMS)、乘员监控系统(OMS)、儿童检测、物体识别、手势控制和活动预测。
(来源:Eyeris)
ST的230万像素VG5761全局快门传感器具有高达98 dB的高线性动态范围，可以在所有光照和环境条件下拍摄车载图像。这种传感器结合Eyeris的驾驶舱传感技术，可以在Eyeris DMS中使用，进行精确的眼睛跟踪，特别是从非正面摄像头位置，如后视镜、头顶控制台和中央堆放区。此外，该传感器还使Eyeris OMS能够准确跟踪身体的关键部位，高度，宽度，大小，姿势，运动和方向。此外，ST传感器使Eyeris能够在各种光照条件下准确检测车内儿童，并识别车内常见物体。ST和Eyeris的技术融合可以为所有乘客提供车内的安全性、舒适性和便利性。
VG5761全局快门图像传感器提供两个存储区域，允许双图像存储，还可以实现高动态范围和背景去除，没有延迟效应，不需要主机系统进行额外处理。在其RGB-IR版本中，ST的图像传感器在近红外(IR)波长使用高MTF(调制传递函数)，并通过RGB通道监控各种光照条件下的整个驾驶舱场景。此外，该传感器可以准确分析车内安全关键感兴趣区域(ROI)的细节，如驾驶员的眼睛和乘员身体的关键部位，以便在早期检测驾驶员的睡意或注意力分散的迹象以及乘员的身体姿势。传感器的高性能与Eyeris基于人工智能的算法相结合，有助于汽车制造商构建个性化的被动车辆安全系统。
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