通过使用几乎没有延迟的数据传输技术，不清晰的交通状况将变得更加安全。HERE Technologies、沃达丰和定位数据技术平台保时捷正在对此进行可行性研究，旨在借助5G技术和实时高精度识别定位，及时发现危险情况，提高道路使用者的安全性。
(来源:HERE Technologies)
HERE Technologies、保时捷和沃达丰德国公司正在测试5G技术和高精度定位，以确定这两种技术如何使交通更加安全，减少交通事故的数量。三家公司正在联合开发一种实时预警系统，具体来说，车辆及其乘员将立即收到危险报告，以便直接做出反应。在德国亚琛附近的沃达丰5G移动实验室，合作伙伴正在类似于日常生活的条件下测试实时预警系统。
这种开发侧重于对乘员来说不可见或困难的危险情况，例如当视线被前方车辆阻挡时。未来，数据将由使用人工智能的摄像头和传感系统捕捉，并通过高精度的测绘和定位技术进行精确定位。未来，这些数据将通过多址边缘计算(MEC)直接在道路边缘进行处理和评估，然后通过5G移动通信技术和智能MQTT消息代理，立即以特别警告的形式传输给道路用户。
除了高清地图和定位技术，HERE Technologies的Live Sense SDK还用于检测危险情况，并集成到带有前置摄像头的设备中，使用计算机视觉和人工智能来识别物体、其他道路使用者的行为变化以及可能导致危急情况的路况。基于此，Live Sense SDK可以实时为驾驶员提供适当的预警。
在大多数情况下，中央数据中心将处理数据。通过多址边缘计算(MEC)，其计算能力更倾向于客户(在这种情况下是车辆)，而不是中央云基础设施，从而节省时间，实现实时数据交换。数据到达接收器的必要路径也显著缩短。有了5G，实际传输时间也缩短了，所以危险预警可以在10毫秒内到达车辆，速度几乎是实时的。此外，由于周转时间短，以前直接在车辆中处理的数据将来也可以在外部处理。
在德国奥尔登霍芬进行首次测试后，开发合作伙伴希望进一步优化实时预警系统，并测试其在日常生活中的使用，然后将在不同地点和不同条件下进行进一步测试。通过使用几乎没有延迟的数据传输技术，不清晰的交通状况将变得更加安全。HERE Technologies、沃达丰和定位数据技术平台保时捷正在对此进行可行性研究，旨在借助5G技术和实时高精度识别定位，及时发现危险情况，提高道路使用者的安全性。
(来源:HERE Technologies)
HERE Technologies、保时捷和沃达丰德国公司正在测试5G技术和高精度定位，以确定这两种技术如何使交通更加安全，减少交通事故的数量。三家公司正在联合开发一种实时预警系统，具体来说，车辆及其乘员将立即收到危险报告，以便直接做出反应。在德国亚琛附近的沃达丰5G移动实验室，合作伙伴正在类似于日常生活的条件下测试实时预警系统。
这种开发侧重于对乘员来说不可见或困难的危险情况，例如当视线被前方车辆阻挡时。未来，数据将由使用人工智能的摄像头和传感系统捕捉，并通过高精度的测绘和定位技术进行精确定位。未来，这些数据将通过多址边缘计算(MEC)直接在道路边缘进行处理和评估，然后通过5G移动通信技术和智能MQTT消息代理，立即以特别警告的形式传输给道路用户。
除了高清地图和定位技术，HERE Technol……ies的Live Sense SDK还用于检测危险情况，并集成到带有前置摄像头的设备中，使用计算机视觉和人工智能来识别物体、其他道路使用者的行为变化以及可能导致危急情况的道路状况。基于此，Live Sense SDK可以实时为驾驶员提供适当的预警。
在大多数情况下，中央数据中心将处理数据。通过多址边缘计算(MEC)，其计算能力更倾向于客户(在这种情况下是车辆)，而不是中央云基础设施，从而节省时间，实现实时数据交换。数据到达接收器的必要路径也显著缩短。有了5G，实际传输时间也缩短了，所以危险预警可以在10毫秒内到达车辆，速度几乎是实时的。此外，由于周转时间短，以前直接在车辆中处理的数据将来也可以在外部处理。
在德国奥尔登霍芬进行首次测试后，开发合作伙伴希望进一步优化实时预警系统，并测试其在日常生活中的使用，然后将在不同地点和不同条件下进行进一步测试。
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