7月8日，大运汽车有限公司与博世(中国)投资有限公司在山西运城签署战略合作协议，双方宣布成为长期战略合作伙伴，共同建设R&D联合中心。该中心致力于“集成底盘、自动驾驶、智能网联、智能交通、汽车电控系统”等领域的重点合作。运城市市长楚，山西省科技厅副厅长牛青山，省市科技、工业和信息化、发展改革等部门，运城经济技术开发区、大运汽车有限公司、博世(中国)投资有限公司相关负责人，以及来自中央和地方的专业媒体共同见证了战略合作协议签约仪式和联合R&D中心挂牌仪式。
大运会博世签署战略合作协议。
大运会博世联合R&D中心挂牌。
山西省科技厅副厅长牛青山宣读了蓝佛安省长的贺信，认为“绿色”和“创新”是大运汽车持续强劲发展的“基因密码”。自创办以来，大运会高度重视自主创新，以高起点、高标准、高技术作为企业的发展定位，制定了“生产一代、研发一代、储备一代”的科技创新战略部署。同时，紧跟国家“绿色发展”战略布局，将新能源汽车作为企业的核心战略重点，未雨绸缪，精准发力，在山西省率先拥有新能源实验室，拥有纯电动汽车和整车控制器的完整集成和匹配设计。2020年9月19日，大运会新能源客车正式投产下线，标志着大运会正式进入新能源客车领域。目前大运纯电动SUV < SUV和MPV的第一批车型已经售出，销量一直在上升。大运会的发展得到了省市各级政府领导的高度重视和大力支持。山西省科技厅副厅长牛青山现场宣读了蓝佛安省常发的贺信。兰省长在贺信中指出:“民营经济是我国社会主义市场经济的重要组成部分，民营企业是科技创新的重要力量。大运汽车公司作为民营重卡龙头企业，在引领行业技术创新、提升我省汽车产业竞争力方面发挥了重要作用。由大运汽车公司与德国博世集团共同打造的大运博世联合R&D中心，是企业对标世界一流、绿色创新发展的实践探索，对提升企业创造力、催生新活力具有重要意义。希望以联合R&D中心挂牌为新起点，围绕打造一流企业目标，坚持质量强企理念，联合攻关关键技术，加快产品R&D步伐，以新技术赋能产业发展，在服务山西全方位推动高质量发展的新征程中做强做优！"
大运汽车董事长袁钦山致辞。大运汽车股份有限公司董事长袁钦山在致辞中表示:“大运汽车一直坚持选择国际顶级厂商作为合作伙伴。此次与博世的R&D联合中心标志着双方高度互信的战略联盟正式建立。双方将在汽车产品方面开展广泛深入的合作。我相信，在博世等国际一流合作伙伴的全力支持和帮助下，大运汽车必将呈现出越来越强劲的发展势头，迎来更加广阔的市场前景。”作为全球领先的汽车技术和服务供应商，博世集团始终坚持“扎根本土、服务本土”的战略发展理念，专注于服务中国本土市场在软件、新能源、电子电气建筑等关键领域的创新需求，积极参与并见证了中国汽车工业的蓬勃发展。
博世中国副总裁朱光伟致辞博世(中国)投资有限公司副总裁朱光伟在仪式上表示:“博世将为大运会提供全球领先的集成底盘、自动驾驶、智能网联、智能交通和汽车电控系统开发等相关解决方案，尤其是博世为大运会提供的集成底盘集成技术，这是博世在全球首创的技术，希望为大运会车辆带来实实在在的产品竞争力，帮助其实现“大卖”。同时，希望以此次战略合作为起点，助力大运会新能源和智能汽车的快速发展，共同探索面向未来的智能出行，为中国汽车产业转型升级做出积极贡献。”
整合全球优势资源，打造行业一流模式。根据协议，大运会将与博世合作开发几款具有世界先进智能、高性能、长续航的新能源乘用车产品。首款车型将于2022年亮相汽车中国，让我们拭目以待！
媒体采访
省市领导和博世嘉宾参观大运会重卡生产基地和新能源生产基地，展望未来。在“电动化、网联化、智能化”引领的汽车产业发展趋势指引下，大运汽车将携手更多全球顶级合作伙伴，继续专注于新能源汽车产品在续航、智能化、网联化方面的研发，努力打造根植中国的世界级汽车企业！7月8日，大运汽车有限公司与博世(中国)投资有限公司在山西运城签署战略合作协议，双方宣布成为长期战略合作伙伴，共同建设R&D联合中心。该中心致力于“集成底盘、自动驾驶、智能网联、智能交通、汽车电控系统”等领域的重点合作。运城市市长楚，山西省科技厅副厅长牛青山，省市科技、工业和信息化、发展改革等部门，运城经济技术开发区、大运汽车有限公司、博世(中国)投资有限公司相关负责人，以及来自中央和地方的专业媒体共同见证了战略合作协议签约仪式和联合R&D中心挂牌仪式。
大运会博世签署战略合作协议。
大运会博世联合R&D中心挂牌。
山西省科技厅副厅长牛青山宣读了蓝佛安省长的贺信，认为“绿色”和“创新”是大运汽车持续强劲发展的“基因密码”。自创办以来，大运会高度重视自主创新，以高起点、高标准、高技术作为企业的发展定位，制定了“生产一代、研发一代、储备一代”的科技创新战略部署。同时，紧跟国家“绿色发展”战略布局，将新能源汽车作为企业的核心战略重点，未雨绸缪，精准发力，在山西省率先拥有新能源实验室，拥有纯电动汽车和整车控制器的完整集成和匹配设计。2020年9月19日，大运会新能源客车正式投产下线，标志着大运会正式进入新能源客车领域。目前大运纯电动SUV < SUV和MPV的第一批车型已经售出，销量一直在上升。大运会的发展得到了省市各级政府领导的高度重视和大力支持。山西省科技厅副厅长牛青山现场宣读了蓝佛安省常发的贺信。兰省长在贺信中指出:“民营经济是我国社会主义市场经济的重要组成部分，民营企业是科技创新的重要力量。大运汽车公司作为民营重卡龙头企业，在引领行业技术创新、提升我省汽车产业竞争力方面发挥了重要作用。由大运汽车公司与德国博世集团共同打造的大运博世联合R&D中心，是企业对标世界一流、绿色创新发展的实践探索，对提升企业创造力、催生新活力具有重要意义。希望以联合R&D中心挂牌为新起点，围绕打造一流企业目标，坚持质量强企理念，联合攻关关键技术，加快产品R&D步伐，以新技术赋能产业发展，在服务山西全方位推动高质量发展的新征程中做强做优！"
大运汽车董事长袁钦山致辞。大运汽车股份有限公司董事长袁钦山在致辞中表示:“大运汽车一直坚持选择国际顶级厂商作为合作伙伴。此次与博世的R&D联合中心标志着双方高度互信的战略联盟正式建立。双方将在汽车产品方面开展广泛深入的合作。我相信，在博世等国际一流合作伙伴的全力支持和帮助下，大运汽车必将呈现出越来越强劲的发展势头，迎来更加广阔的市场前景。”作为全球领先的汽车技术和服务供应商，博世集团始终坚持“扎根本土、服务本土”的战略发展理念，专注于服务中国本土市场在软件、新能源、电子电气建筑等关键领域的创新需求，积极参与并见证了中国汽车工业的蓬勃发展。
博世中国副总裁朱光伟致辞博世(中国)投资有限公司副总裁朱光伟在仪式上表示:“博世将为大运会提供全球领先的集成底盘、自动驾驶、智能网联、智能交通和汽车电控系统开发等相关解决方案，尤其是博世为大运会提供的集成底盘集成技术，这是博世在全球首创的技术，希望为大运会车辆带来实实在在的产品竞争力，帮助其实现“大卖”。同时，希望以此次战略合作为起点，助力大运会新能源和智能汽车的快速发展，共同探索面向未来的智能出行，为中国汽车产业转型升级做出积极贡献。”
整合全球优势资源，打造行业一流模式。根据协议，大运会将与博世合作开发几款具有世界先进智能、高性能、长续航的新能源乘用车产品。首款车型将于2022年亮相汽车中国，让我们拭目以待！
媒体采访
省市领导和博世嘉宾参观大运会重卡生产基地和新能源生产基地，展望未来。在“电动化、网联化、智能化”引领的汽车产业发展趋势指引下，大运汽车将携手更多全球顶级合作伙伴，继续专注于新能源汽车产品在续航、智能化、网联化方面的研发，努力打造根植中国的世界级汽车企业！
企查查APP显示，ST众泰（000980）于6月29日新增破产案件、破产审查案件，申请人为浙江永康农村商业银行股份有限公司，经办法院为浙江省金华市中级人民法院。
1900/1/1 0:00:00日前，爱卡汽车获悉，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向百度Apollo颁发了10张无人化路测（第二阶段）通知书。
1900/1/1 0:00:007月8日，乘联会发布了6月乘用车产销数据。
1900/1/1 0:00:007月8日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633SH，02333HK；以下简称长城汽车）发布2021年6月产销数据。
1900/1/1 0:00:00来源：特斯拉官网作者秦章勇编辑李欢欢不到30万的ModelY来了。
1900/1/1 0:00:007月8日，第四届世界人工智能大会在沪开幕。
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