27.6万的Model Y来了，销售直呼「晚下手一小时，多等一个月」

来源:特斯拉官网

作者|秦

编辑|李欢欢

不到30万的Model Y来了。

7月8日，特斯拉中国官网正式推出Model Y标准续航版，售价27.6万元，续航里程525公里(按国标工况法)，单电机后轮驱动。官方数据显示，其百公里加速时间为5.6秒，最高时速可达217 km/h。

特斯拉将Model Y的购车门槛降至30万元以下，是因为Model Y的标准续航版使用了成本更低的磷酸铁锂电池。国产Model 3换成磷酸铁锂电池后，入门价降到了25万元，比之前的价格下降了几万元。Model Y的“降幅”超过了7万元。

“等待党”冲向特斯拉官网，造成官网“小面积”崩溃。很多消费者反映无法提交订单。特斯拉销售在朋友圈发消息安抚客户“别担心，可以代为操作”。

来源:网络

特斯拉销售向未来汽车日报(ID: auto-time)透露，Model Y的标准续航版使用的是当代Amperex科技有限公司生产的磷酸铁锂电池。或受此消息影响，当代安培科技股份有限公司7月8日股价上涨3.07%，收于559.16元，总市值1.3万亿元。

晚一小时，多一个月。

特斯拉官网显示，27.6万元的售价是补贴后的价格，是补贴前29.184万元的售价扣除新能源汽车预计补贴金额后得到的(私人购买预计补贴金额为15840元，非私人购买或运营新能源乘用车补贴金额为11088元)。匹配车辆价格高于30万元的，不享受上述新能源汽车补贴。

新车即日起开始预订，预计8月份交付。加上标准续航版，国产Model Y将有三个版本，分别是标准续航版、双电机全驱版和性能高性能版，起步价分别为27.6万元、34.79万元和37.79万元。

Model Y标准续航版发布不久，就提到了微博热搜，很多网友评论“这是党的福利，特斯拉真香”。“30万以内的Y型几乎没有对手。”

《等党》确实出招了。

“标准续航版和长续航版价格相差10万。现在官网出现了一些小规模的崩溃，下单的人越来越多。”一位特斯拉销售人员告诉《未来汽车日报》，虽然官网显示8月份开始交车，但如果这种趋势持续下去，很可能要等到年底，过几天才能订车。

未来汽车日报走访了位于北京华贸中心的特斯拉体验店。大部分进店的顾客都被销售人员带到了Model Y。“性价比”成为Model Y销售介绍中使用的高频词汇，Model Y的标准续航版成为店内促销的重点车型。

“仅今天上午在北京，标准续航版Model Y的订单量就已超过1000辆。”店里的销售人员说，现在要争分夺秒下单。如果一个小时后下单，可能要再等一个月。

来源:未来汽车日报

虽然特斯拉遭遇刹车失灵、离奇减速、大规模召回等负面新闻，但从实际销量来看，并未伤及根基。自2021年1月1日国产Model Y开始交付以来，Model Y的销量一直在上升。乘联会数据显示，5月国产Model Y销量超越Model 3(9208辆)达到1.27万辆，6月Model Y销量过万，达到1.16万辆。Y型已逐渐成为销售……特斯拉在中国的支柱。

该协会秘书长崔东树曾表示，中国市场SUV高于轿车的增长趋势将推动特斯拉的销售结构发生变化。

不再是鲶鱼了

这边“韭菜”主动送头。另一方面，特斯拉的对手可能会紧张。

从性能和配置来看，Model Y高性能版加速时间为3.7秒，双电机全驱版为5秒，标准续航版仅比双电机版慢0.6秒。这种性能差异对于普通消费者来说几乎可以忽略不计。

此外，标准耐力模型Y标配11项主动安全功能，主动巡航控制和自动辅助转向。同时，HEPA、生物武器防御模式和钢铝混合机体框架都没有缺席。换句话说，在标准续航版Model Y价格下降7万多元(相比长续航版)的同时，实际配置并没有明显缩水。而且对于大部分消费者来说，525公里的续航水平已经足够了。

此前，Model Y的价格区间与蔚来ES6重叠。标准续航版推出后，与小鹏P7、大众ID.6系列甚至大众ID.4系列展开了短兵相接，极氪001、北汽极狐阿尔法T等车型也将面临特斯拉Model Y的竞争..

以极速福克斯阿尔法T为例，其售价区间为24.19万-31.99万元，其中售价27.69万元的653S+车型续航里程为653公里，但百公里加速时间为8.4秒，加速性能不及标准续航车型y。

来源:蔚来官网

Model Y的老对手蔚来ES6也不得不打起十二分精神。蔚来创始人李斌曾表示，“蔚来真的没有降价的空间了”。

难怪有网友感叹，“(这个)价格疯了，新势力三剑客瑟瑟发抖。”30万元以内的Y型“很能打”，打击范围进一步扩大。“小鹏P7、Kykrypton 001、大众ID.4和大众ID.6都将受到影响”。

特斯拉一直以“加速世界向可持续能源转型”为愿景，通过普及效应不断降低生产成本。因此其价格一路走低，备受消费者诟病。

但是，降价对提升销量确实有效。根据乘联会的数据，6月份特斯拉批发销量达到3.3万辆，同比增长122%。今年上半年，特斯拉累计销量突破16万辆，达到16.17万辆。

新车前三的魏小利公布的销量数据显示，三家公司6月销量分别为8083辆、6565辆和7713辆，三家公司的总销量还不如特斯拉。

“特斯拉推出30万元以内的SUV，对新能源汽车的发展有很大的推动意义。”崔东树表示，新能源汽车的核心特点是低成本推广，特斯拉将推动更多车企推出低成本产品，让更多人接受电动汽车。

特斯拉进入中国，被视为“一条鲶鱼”。事实证明，特斯拉起到了这个作用。我国新能源汽车企业不断涌现，新能源汽车产业链不断完善，自主新能源汽车企业被迫成长。如今，鲶鱼似乎已经不是鲶鱼了。怎么处理？

请关注未来汽车日报(ID: auto-time)。

来源:特斯拉官网

作者|秦

编辑|李欢欢

不到30万的Model Y来了。

7月8日，特斯拉中国官网正式推出Model Y标准续航版，售价27.6万元，续航里程525公里(按国标工况法)，单电机后轮驱动。官方数据显示，其百公里加速时间为5.6秒，最高时速可达217 km/h。

特斯拉将Model Y的购车门槛降低到30万元以内，是因为Model Y的标准续航版使用了a l……超低价磷酸铁锂电池。国产Model 3换成磷酸铁锂电池后，入门价降到了25万元，比之前的价格下降了几万元。Model Y的“降幅”超过了7万元。

“等待党”冲向特斯拉官网，造成官网“小面积”崩溃。很多消费者反映无法提交订单。特斯拉销售在朋友圈发消息安抚客户“别担心，可以代为操作”。

来源:网络

特斯拉销售向未来汽车日报(ID: auto-time)透露，Model Y的标准续航版使用的是当代Amperex科技有限公司生产的磷酸铁锂电池。或受此消息影响，当代安培科技股份有限公司7月8日股价上涨3.07%，收于559.16元，总市值1.3万亿元。

晚一小时，多一个月。

特斯拉官网显示，27.6万元的售价是补贴后的价格，是补贴前29.184万元的售价扣除新能源汽车预计补贴金额后得到的(私人购买预计补贴金额为15840元，非私人购买或运营新能源乘用车补贴金额为11088元)。匹配车辆价格高于30万元的，不享受上述新能源汽车补贴。

新车即日起开始预订，预计8月份交付。加上标准续航版，国产Model Y将有三个版本，分别是标准续航版、双电机全驱版和性能高性能版，起步价分别为27.6万元、34.79万元和37.79万元。

Model Y标准续航版发布不久，就提到了微博热搜，很多网友评论“这是党的福利，特斯拉真香”。“30万以内的Y型几乎没有对手。”

《等党》确实出招了。

“标准续航版和长续航版价格相差10万。现在官网出现了一些小规模的崩溃，下单的人越来越多。”一位特斯拉销售人员告诉《未来汽车日报》，虽然官网显示8月份开始交车，但如果这种趋势持续下去，很可能要等到年底，过几天才能订车。

未来汽车日报走访了位于北京华贸中心的特斯拉体验店。大部分进店的顾客都被销售人员带到了Model Y。“性价比”成为Model Y销售介绍中使用的高频词汇，Model Y的标准续航版成为店内促销的重点车型。

“仅今天上午在北京，标准续航版Model Y的订单量就已超过1000辆。”店里的销售人员说，现在要争分夺秒下单。如果一个小时后下单，可能要再等一个月。

来源:未来汽车日报

虽然特斯拉遭遇刹车失灵、离奇减速、大规模召回等负面新闻，但从实际销量来看，并未伤及根基。自2021年1月1日国产Model Y开始交付以来，Model Y的销量一直在上升。乘联会数据显示，5月国产Model Y销量超越Model 3(9208辆)达到1.27万辆，6月Model Y销量过万，达到1.16万辆。Model Y逐渐成为特斯拉在中国的销售支柱。

该协会秘书长崔东树曾表示，中国市场SUV高于轿车的增长趋势将推动特斯拉的销售结构发生变化。

不再是鲶鱼了

这边“韭菜”主动送头。另一方面，特斯拉的对手可能会紧张。

从性能和配置来看，Model Y高性能版加速时间为3.7秒，双电机全驱版为5秒，标准续航版仅比双电机版慢0.6秒。这种性能差异对于普通消费者来说几乎可以忽略不计。

此外，标准耐力模型Y标配11个主动安全……功能、主动巡航控制和自动辅助转向。同时，HEPA、生物武器防御模式和钢铝混合机体框架都没有缺席。换句话说，在标准续航版Model Y价格下降7万多元(相比长续航版)的同时，实际配置并没有明显缩水。而且对于大部分消费者来说，525公里的续航水平已经足够了。

此前，Model Y的价格区间与蔚来ES6重叠。标准续航版推出后，与小鹏P7、大众ID.6系列甚至大众ID.4系列展开了短兵相接，极氪001、北汽极狐阿尔法T等车型也将面临特斯拉Model Y的竞争..

以极速福克斯阿尔法T为例，其售价区间为24.19万-31.99万元，其中售价27.69万元的653S+车型续航里程为653公里，但百公里加速时间为8.4秒，加速性能不及标准续航车型y。

来源:蔚来官网

Model Y的老对手蔚来ES6也不得不打起十二分精神。蔚来创始人李斌曾表示，“蔚来真的没有降价的空间了”。

难怪有网友感叹，“(这个)价格疯了，新势力三剑客瑟瑟发抖。”30万元以内的Y型“很能打”，打击范围进一步扩大。“小鹏P7、Kykrypton 001、大众ID.4和大众ID.6都将受到影响”。

特斯拉一直以“加速世界向可持续能源转型”为愿景，通过普及效应不断降低生产成本。因此其价格一路走低，备受消费者诟病。

但是，降价对提升销量确实有效。根据乘联会的数据，6月份特斯拉批发销量达到3.3万辆，同比增长122%。今年上半年，特斯拉累计销量突破16万辆，达到16.17万辆。

新车前三的魏小利公布的销量数据显示，三家公司6月销量分别为8083辆、6565辆和7713辆，三家公司的总销量还不如特斯拉。

“特斯拉推出30万元以内的SUV，对新能源汽车的发展有很大的推动意义。”崔东树表示，新能源汽车的核心特点是低成本推广，特斯拉将推动更多车企推出低成本产品，让更多人接受电动汽车。

特斯拉进入中国，被视为“一条鲶鱼”。事实证明，特斯拉起到了这个作用。我国新能源汽车企业不断涌现，新能源汽车产业链不断完善，自主新能源汽车企业被迫成长。如今，鲶鱼似乎已经不是鲶鱼了。怎么处理？

请关注未来汽车日报(ID: auto-time)。

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