全球首发：纬湃科技推出新一代电动轴驱系统EMR4

在中国汽车工程学会举办的第十三届汽车传动与驱动技术国际研讨会(TMC)期间，全球领先的驱动技术和电气化解决方案供应商威派科技推出了新一代高度集成的电动轴驱动系统，即EMR4。

第四代电轴驱动系统集成了功率密度高、体积小、重量轻等诸多优势，功率范围覆盖80 kW至230 kW。基于EMR3和前几代轴传动系统的成功研发和产业化专业知识，威派科技已经能够实现新平台的高度集成、模块化、可扩展性和标准化。因此，汽车制造商可以在不改变安装位置或接口的情况下安装不同版本的驱动系统，从而使新平台可以为车辆提供不同的动力水平。第三代产品(包括搭载该技术的获奖机型)同比获奖。在优化成本的同时，EMR4在同等功率水平下更节能、更轻(重量比EMR3减轻25%)。

微维科技新能源技术事业部执行副总裁Thomas Stierle表示，“汽车电动化正在全速推进。帮助这一挑战趋势的关键在于高效、可靠、经济、高性能的电轴驱动系统，EMR4的设计完美融合了这些特性。因此，新一代轴驱平台具有诸多优势，其标杆无疑将成为全球汽车制造商的新标杆。”

推动全球电气化进程的新平台

对于汽车行业来说，新兴汽车品牌和细分市场普及电动化还有很长的路要走。威派科技轴驱动产品管理负责人Gunter Mühlberg表示，“市场需要电驱动系统具有最大可能的可扩展性和更高的效率，EMR4平台非常适合。作为威派科技第四代高度集成的电轴驱动系统，在重量、紧凑性、功率密度等方面都超越了EMR3的高水平性能。与上一代相比，EMR4在降低成本的同时效率提升了5%，功率范围从80 kW到230 kW的调节更加灵活。”他补充道，“这是在众多影响因素中对轴传动系统进行深入优化的结果。”

“在创新和电气化方面，中国是最多元化的国家之一，这也是我们选择在TMC论坛上分发EMR4的原因。”威派科技新能源技术事业部亚太区总经理于表示，“EMR4不仅会国产，还会充分调动当地供应链合作资源进行量产。”面向制造的设计使得在同一条生产线上生产EMR4系列产品成为可能。未来在天津工厂量产的EMR4将交付给国内外汽车厂商。在中国汽车工程学会举办的第十三届汽车传动与驱动技术国际研讨会(TMC)期间，全球领先的驱动技术和电气化解决方案供应商威派科技推出了新一代高度集成的电动轴驱动系统，即EMR4。

第四代电轴驱动系统集成了功率密度高、体积小、重量轻等诸多优势，功率范围覆盖80 kW至230 kW。基于EMR3和前几代轴传动系统的成功研发和产业化专业知识，威派科技已经能够实现新平台的高度集成、模块化、可扩展性和标准化。因此，汽车制造商可以在不改变安装位置或接口的情况下安装不同版本的驱动系统，从而使新平台可以为车辆提供不同的动力水平。第三代产品(包括搭载该技术的获奖机型)同比获奖。在优化成本的同时，EMR4在同等功率水平下更节能、更轻(重量比EMR3减轻25%)。

微维科技新能源技术事业部执行副总裁Thomas Stierle表示，“汽车电动化正在全速推进。帮助这一挑战性趋势的关键在于高效、可靠、经济和高性能的电动轴驱动系统，以及设计……f EMR4完美的融合了这些特点。因此，新一代轴驱平台具有诸多优势，其标杆无疑将成为全球汽车制造商的新标杆。"

推动全球电气化进程的新平台

对于汽车行业来说，新兴汽车品牌和细分市场普及电动化还有很长的路要走。威派科技轴驱动产品管理负责人Gunter Mühlberg表示，“市场需要电驱动系统具有最大可能的可扩展性和更高的效率，EMR4平台非常适合。作为威派科技第四代高度集成的电轴驱动系统，在重量、紧凑性、功率密度等方面都超越了EMR3的高水平性能。与上一代相比，EMR4在降低成本的同时效率提升了5%，功率范围从80 kW到230 kW的调节更加灵活。”他补充道，“这是在众多影响因素中对轴传动系统进行深入优化的结果。”

“在创新和电气化方面，中国是最多元化的国家之一，这也是我们选择在TMC论坛上分发EMR4的原因。”威派科技新能源技术事业部亚太区总经理于表示，“EMR4不仅会国产，还会充分调动当地供应链合作资源进行量产。”面向制造的设计使得在同一条生产线上生产EMR4系列产品成为可能。未来在天津工厂量产的EMR4将交付给国内外汽车厂商。

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