《科创板日报》(上海研究员宋梓侨)报道，8日，a股几只锂电池设备股走强。截至收盘，海牧星、科恒股份以涨停报收，赢泰科技涨逾13%，元亨、航科科技涨逾4%。
消息上，据特斯拉官方微博消息，特斯拉中国官网今日(8日)正式推出Model Y标准续航版，即日起接受预订。新款Model Y标准续航版起价27.6万元，续航里程525公里。
Model Y是特斯拉的SUV车型。从中国乘用车市场来看，该车型因空间大、视野好、驾驶舒适性更高，越来越受到用户青睐。国产Model Y今年1月开始量产，随着产能爬坡的结束，销量快速增长。从1月到5月，它超过Model3成为特斯拉在中国最受欢迎的车型。
2021年第二季度，特斯拉汽车销量同比增长121.42，环比增长8.9%，交付量创历史新高。Model3/Y贡献了大部分销售额。
新能源汽车需求旺盛，特斯拉选择深度绑定上游电池供应商。财联社6月11日报道，国产特斯拉Model Y将搭载当代安培科技有限公司的磷酸铁锂电池(LFP)。在此之前，国产Model Y搭载的是LG供应的三元动力电池。紧接着，6月28日，当代安培科技有限公司与特斯拉签署长期合作协议，从2022年1月至2025年12月向特斯拉供应锂电池产品。
纵观整个新能源汽车行业，下游产品销量的持续增长证明景气度持续上升，电池厂商有强大的扩产动力，带动锂电池设备需求稳定增长。
新能源汽车蓬勃发展，产业链上游逆风。
7月1日，韩国电池巨头SK计划分拆子公司SK Innovation，意图集中精力扩大动力电池产能。目前其锂电池订单积压已经超过1000GWh。根据公司规划，未来五年/十年将扩大160/460GWh锂电池产能。据CICC分析师孔令鑫估计，锂电池设备需求将分别超过300亿/900亿元。
SKI的扩张计划并不是个例，最近锂电池厂商的扩张速度明显加快。今年6月8日，LG新能源提交上市备查，拟募资573亿元扩产160Gwh。6月10日，亿纬锂能发布公告称，拟投资年产104.5Gwh储能锂电池产能；6月10日，瑞典Northvolt宣布融资27.5亿美元，扩大20Gwh电池产能。不用说，中国领先的锂电池制造商当代安培科技有限公司自去年第三季度以来加快了生产扩张。仅在今年上半年，它就向先锋智能授予了45.5亿元的合同。
短期来看，随着疫苗在全球范围内的普及，海外电池厂商的投资开始扩大生产，锂电池设备的需求有望在未来半年内进入集中释放期。
长期来看，随着新能源汽车普及率不断提高，动力电池装机量将持续高速增长，锂电池设备需求向好，仍有增长空间。CICC分析师孔令鑫预测，2025年全球动力锂电池装机容量有望达到l430GWh，其中国内428GWh，海外市场l052GWh，占海外需求的70%。2021-2025年，海外市场动力锂电池装机容量将达到64%，国内动力锂电池装机容量将达到38%，这将带动锂电池设备需求的稳定增长。
科技创新板日报整理了国内主流锂电池设备供应商近三个月的调研报告。这些公司的共同特点是手中订单充足，产能紧张，扩产意愿强烈。
海牧星的动力电池设备主要是高速激光压片机、电池装配线和电池烘干线，在动力电池激光设备的市场份额约为35%-40%。公司6月份表示，目前产能充足，生产进度紧张，动力电池设备交付周期为4-6个月，产扩募投项目正在建设中。
后检测设备供应商兴云股份在5月份的调查中表示，公司目前产能已满，客户覆盖电池制造商和整车制造商，电池制造商业务占比更大。随着新能源产业的快速发展，越来越多的车企重视电池测试。与此同时，一些车企开始自建电池生产线，车企向公司采购的数量也逐渐增多。该公司已收到来自图林根州当代安培科技有限公司的订单，并计划在美国设立子公司，继续开拓海外市场。
科恒股份在2020年5月业绩说明会上表示，截至5月1日，全资子公司浩能科技在手订单29亿，未交付约25亿，基本在年内交付，部分订单将持续至2022年一季度。到2020年底，公司搬迁和扩产已经完成，产能充足。
何英科技在6月份表示，目前手头的订单比较满。截至2021年5月中旬，公司今年已签订锂电池设备新订单近43亿元，在手订单已超过52亿元。并且订单质量持续优化。主要客户包括当代安培科技有限公司、蜂巢能源、珠海冠宇、郭萱高科、亿纬锂能、LG等。未来几年，除了技术和订单的竞争，还会是交付和供应链的竞争。
2020年全年，先锋智能新签订单110.63亿元(不含税)，创历史新高。公司2021年一季度新签订单已达38.49亿元(不含税)。《科创板日报》(上海研究员宋梓侨)报道，8日，a股几只锂电池设备股走强。截至收盘，海牧星、科恒股份以涨停报收，赢泰科技涨逾13%，元亨、航科科技涨逾4%。
消息上，据特斯拉官方微博消息，特斯拉中国官网今日(8日)正式推出Model Y标准续航版，并将接受预订……从现在开始。新款Model Y标准续航版起价27.6万元，续航里程525公里。
Model Y是特斯拉的SUV车型。从中国乘用车市场来看，该车型因空间大、视野好、驾驶舒适性更高，越来越受到用户青睐。国产Model Y今年1月开始量产，随着产能爬坡的结束，销量快速增长。从1月到5月，它超过Model3成为特斯拉在中国最受欢迎的车型。
2021年第二季度，特斯拉汽车销量同比增长121.42，环比增长8.9%，交付量创历史新高。Model3/Y贡献了大部分销售额。
新能源汽车需求旺盛，特斯拉选择深度绑定上游电池供应商。财联社6月11日报道，国产特斯拉Model Y将搭载当代安培科技有限公司的磷酸铁锂电池(LFP)。在此之前，国产Model Y搭载的是LG供应的三元动力电池。紧接着，6月28日，当代安培科技有限公司与特斯拉签署长期合作协议，从2022年1月至2025年12月向特斯拉供应锂电池产品。
纵观整个新能源汽车行业，下游产品销量的持续增长证明景气度持续上升，电池厂商有强大的扩产动力，带动锂电池设备需求稳定增长。
新能源汽车蓬勃发展，产业链上游逆风。
7月1日，韩国电池巨头SK计划分拆子公司SK Innovation，意图集中精力扩大动力电池产能。目前其锂电池订单积压已经超过1000GWh。根据公司规划，未来五年/十年将扩大160/460GWh锂电池产能。据CICC分析师孔令鑫估计，锂电池设备需求将分别超过300亿/900亿元。
SKI的扩张计划并不是个例，最近锂电池厂商的扩张速度明显加快。今年6月8日，LG新能源提交上市备查，拟募资573亿元扩产160Gwh。6月10日，亿纬锂能发布公告称，拟投资年产104.5Gwh储能锂电池产能；6月10日，瑞典Northvolt宣布融资27.5亿美元，扩大20Gwh电池产能。不用说，中国领先的锂电池制造商当代安培科技有限公司自去年第三季度以来加快了生产扩张。仅在今年上半年，它就向先锋智能授予了45.5亿元的合同。
短期来看，随着疫苗在全球范围内的普及，海外电池厂商的投资开始扩大生产，锂电池设备的需求有望在未来半年内进入集中释放期。
长期来看，随着新能源汽车普及率不断提高，动力电池装机量将持续高速增长，锂电池设备需求向好，仍有增长空间。CICC分析师孔令鑫预测，2025年全球动力锂电池装机容量有望达到l430GWh，其中国内428GWh，海外市场l052GWh，占海外需求的70%。2021-2025年，海外市场动力锂电池装机容量将达到64%，国内动力锂电池装机容量将达到38%，这将带动锂电池设备需求的稳定增长。
科技创新板日报整理了国内主流锂电池设备供应商近三个月的调研报告。这些公司的共同特点是手中订单充足，产能紧张，扩产意愿强烈。
海牧星的动力电池设备主要是高速激光压片机、电池装配线和电池烘干线，在动力电池激光设备的市场份额约为35%-40%。公司6月份表示，目前产能充足，生产进度紧张，动力电池设备交付周期为4-6个月，产扩募投项目正在建设中。
后检测设备供应商兴云股份在5月份的调查中表示，公司目前产能已满，客户覆盖电池制造商和整车制造商，电池制造商业务占比更大。随着新能源产业的快速发展，越来越多的车企重视电池测试。与此同时，一些车企开始自建电池生产线，车企向公司采购的数量也逐渐增多。该公司已收到来自图林根州当代安培科技有限公司的订单，并计划在美国设立子公司，继续开拓海外市场。
科恒股份在2020年5月业绩说明会上表示，截至5月1日，全资子公司浩能科技在手订单29亿，未交付约25亿，基本在年内交付，部分订单将持续至2022年一季度。到2020年底，公司搬迁和扩产已经完成，产能充足。
何英科技在6月份表示，目前手头的订单比较满。截至2021年5月中旬，公司今年已签订锂电池设备新订单近43亿元，在手订单已超过52亿元。并且订单质量持续优化。主要客户包括当代安培科技有限公司、蜂巢能源、珠海冠宇、郭萱高科、亿纬锂能、LG等。未来几年，除了技术和订单的竞争，还会是交付和供应链的竞争。
2020年全年，先锋智能新签订单110.63亿元(不含税)，创历史新高。公司2021年一季度新签订单已达38.49亿元(不含税)。
盖世汽车讯7月8日，沃尔沃汽车宣布，其与母公司吉利控股（GeelyHolding）已同意为动力系统业务创建一家名为Aurobay的合资企业。
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