缺芯导致全球损失493.8万辆。
截至7月5日，全球因微芯片短缺造成的汽车生产损失已达493.8万辆，其中欧洲和北美损失最为严重，分别为162万辆和156.4万辆。根据AutoForecast Solutions的最新预测，由于供应危机，全球汽车制造商最终可能会损失610万辆汽车，而一周前的预测为580万辆。
马斯克承认，自动驾驶比预期的更困难。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)承认，自动驾驶比他预想的要困难。“自动驾驶是一个非常困难的问题，需要解决现实世界中人工智能的很多问题。以前没意识到这么难，现在回想起来，很明显。现实世界的自由度是一切都无法比拟的。”
保时捷和Rimac成立合资企业
大众旗下豪华跑车子公司保时捷7月5日表示，同意与克罗地亚Rimac Automobili组建合资公司，该公司将包括大众旗下的布加迪品牌，这证实了今年早些时候做出的计划。合资公司命名为布加迪-里马克将在第四季度成立，总部设在萨格勒布。Rimac将持有55%的股份，保时捷将持有其余股份。
德国大幅下调汽车产量预期。
7月5日，德国汽车行业将今年的产量增长预期从此前的13%下调至3%，称由于供应链问题，最近几个月的产量“明显低于预期”。目前，业界预计今年德国汽车产量将达到360万辆，比之前的预期少40万辆。
中汽协:6月中国汽车销量可能下降16%。
中国汽车工业协会(CAAM)7月5日表示，预计6月份中国汽车销量将达到193万辆，同比下降16.3%；中国上半年汽车销量预计同比增长24.8%。
戴姆勒、沃尔沃和Traton投资5亿欧元成立卡车充电合资公司。
戴姆勒集团、沃尔沃集团和Traton SE计划成立一家耗资5亿欧元(5.93亿美元)的合资公司，为全欧洲的电动卡车和长途巴士提供高性能充电网络，以跟上欧盟日益严格的监管。
英国6月汽车销量同比增长28%。
根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据，6月份英国新车销量同比增长28%，至186，128辆，但由于微芯片的全球短缺，市场复苏放缓。
随着奥迪转型为纯电动汽车制造商，该公司寻求大幅提高其盈利能力。
德国《明镜周刊》援引知情人士的话称，奥迪在扩大电动汽车销量的同时，制定了雄心勃勃的利润目标。据悉，奥迪CEO计划将该品牌打造成母公司大众集团最大的利润贡献者，目标是将销售回报率从去年的5.5%提高到2025年的11%以上。
雷诺任命西雅特高管为集团战略总监。
雷诺集团任命曾长期担任大众西亚特品牌高管的Josep Maria Recasens为高级副总裁兼战略和业务发展负责人。Josep于7月2日上任，将直接向雷诺集团首席执行官汇报。
缺芯导致全球损失493.8万辆。
截至7月5日，全球因微芯片短缺造成的汽车生产损失已达493.8万辆，其中欧洲和北美损失最为严重，分别为162万辆和156.4万辆。根据AutoForecast Solutions的最新预测，由于供应危机，全球汽车制造商最终可能会损失610万辆汽车，而一周前的预测为580万辆。
马斯克承认，自动驾驶比预期的更困难。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)承认，自动驾驶比他预想的要困难。“自动驾驶是一个非常困难的问题，需要解决现实世界中人工智能的很多问题。以前没意识到这么难，现在回想起来，很明显。现实世界的自由度是一切都无法比拟的。”
保时捷和Rimac成立合资企业
大众旗下豪华跑车子公司保时捷7月5日表示，同意与克罗地亚Rimac Automobili组建合资公司，该公司将包括大众旗下的布加迪品牌，这证实了今年早些时候做出的计划。合资公司命名为布加迪-里马克将在第四季度成立，总部设在萨格勒布。Rimac将持有55%的股份，保时捷将持有其余股份。
德国大幅下调汽车产量预期。
7月5日，德国汽车行业将今年的产量增长预期从此前的13%下调至3%，称由于供应链问题，最近几个月的产量“明显低于预期”。目前，业界预计今年德国汽车产量将达到360万辆，比之前的预期少40万辆。
中汽协:6月中国汽车销量可能下降16%。
中国汽车工业协会(CAAM)7月5日表示，预计6月份中国汽车销量将达到193万辆，同比下降16.3%；中国上半年汽车销量预计同比增长24.8%。
戴姆勒、沃尔沃和Traton投资5亿欧元成立卡车充电合资公司。
戴姆勒集团、沃尔沃集团和Traton SE计划成立一家耗资5亿欧元(5.93亿美元)的合资公司，为全欧洲的电动卡车和长途巴士提供高性能充电网络，以跟上欧盟日益严格的监管。
英国6月汽车销量同比增长28%。
根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据，6月份英国新车销量同比增长28%，至186，128辆，但由于微芯片的全球短缺，市场复苏放缓。
随着奥迪转型为纯电动汽车制造商，该公司寻求大幅提高其盈利能力。
德国《明镜周刊》援引知情人士的话称，奥迪在扩大电动汽车销量的同时，制定了雄心勃勃的利润目标。据悉，奥迪CEO计划将该品牌打造成母公司大众集团最大的利润贡献者，目标是将销售回报率从去年的5.5%提高到2025年的11%以上。
雷诺任命西雅特高管为集团战略总监。
雷诺集团任命曾长期担任大众西亚特品牌高管的Josep Maria Recasens为高级副总裁兼战略和业务发展负责人。Josep于7月2日上任，将直接向雷诺集团首席执行官汇报。
盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉CEO埃隆马斯克（ElonMusk）承认，自动驾驶比他此前预期的更加难以实现。在特斯拉多次未能按照计划实现自动驾驶之后，粉丝们对马斯克进行了恶搞。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，美国知名汽车零部件供应商伟世通公司（VisteonCorporation）宣布，因其microZone技术赢得北美原始设备制造商的业务。
1900/1/1 0:00:00“我不希望我们是起大早赶晚集”这是中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬于近期开幕的2021中国下一代汽车高质量发展论坛中发出的一句感叹。
1900/1/1 0:00:0052年，5200万辆整车，这样的积累，是作为央企的东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）值得骄傲的所在。要知道，同为自主品牌头部企业身份的长安，今年5月份才实现了第2000万辆下线。
1900/1/1 0:00:001、理想汽车再度回应“座椅发现水银”：对于水银的使用和采购量为零理想ONE作为一款定位于奶爸车的SUV车型，相信车主对于安全问题非常重视，
1900/1/1 0:00:00如果我说：纯电动车目前还不能算是正常的汽车，恐怕会招来不少非议。
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