据相关媒体报道，原BAIC新能源ARCFOX营销中心总经理陈郁已加盟长安马自达，担任新能源营销总经理。未来，陈郁将负责长安马自达新能源产品的营销战略制定、营销体系建设和营销模式创新。
这意味着在电气化改造方面一向保守的马自达将开始发力。过去几年，在电气化发展的大潮下，各大汽车公司都在积极布局新能源汽车，但马自达一直没有进展。尤其在中国，无论是长安马自达还是一汽马自达都没有真正的新能源汽车。
然而，在未来几个月内，马自达在中国没有新能源汽车的局面将被打破。目前，马自达基于CX-30打造的CX-30 EV已经正式亮相，有望在8月的成都车展正式上市。据悉，该车不仅是长安马自达的首款新能源汽车，也是马自达在国内市场推出的首款新能源汽车。
图片来源:马自达
此外，为了加速电气化转型，马自达最近正式发布了基于技术研发的长期规划“Zoom-Zoom可持续发展宣言2030”。根据计划，从2022年到2025年，马自达将依次引进搭载“创驰蓝天多样化可扩展架构”的车辆，并在日本、欧洲、北美、中国和东盟推出5款混合动力汽车、5款插电式混合动力汽车和3款纯电动汽车。
2025年，马自达将推出“SKYACTIV EV可扩展架构”(SKYACTIV EV Scalable Architecture)，这是一个专门用于纯电动汽车的平台，并将基于此推出多款车型。最终，到2030年，马自达的产品将完全电气化，纯电动汽车将占25%。在这一目标的指引下，马自达的电气化改造将在未来真正开始加速。据相关媒体报道，原BAIC新能源ARCFOX营销中心总经理陈郁已加盟长安马自达，担任新能源营销总经理。未来，陈郁将负责长安马自达新能源产品的营销战略制定、营销体系建设和营销模式创新。
这意味着在电气化改造方面一向保守的马自达将开始发力。过去几年，在电气化发展的大潮下，各大汽车公司都在积极布局新能源汽车，但马自达一直没有进展。尤其在中国，无论是长安马自达还是一汽马自达都没有真正的新能源汽车。
然而，在未来几个月内，马自达在中国没有新能源汽车的局面将被打破。目前，马自达基于CX-30打造的CX-30 EV已经正式亮相，有望在8月的成都车展正式上市。据悉，该车不仅是长安马自达的首款新能源汽车，也是马自达在国内市场推出的首款新能源汽车。
图片来源:马自达
此外，为了加速电气化转型，马自达最近正式发布了基于技术研发的长期规划“Zoom-Zoom可持续发展宣言2030”。根据计划，从2022年到2025年，马自达将依次引进搭载“创驰蓝天多样化可扩展架构”的车辆，并在日本、欧洲、北美、中国和东盟推出5款混合动力汽车、5款插电式混合动力汽车和3款纯电动汽车。
2025年，马自达将推出“SKYACTIV EV可扩展架构”(SKYACTIV EV Scalable Architecture)，这是一个专门用于纯电动汽车的平台，并将基于此推出多款车型。最终，到2030年，马自达的产品将完全电气化，纯电动汽车将占25%。在这一目标的指引下，马自达的电气化改造将在未来真正开始加速。
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