据外媒报道，现代汽车集团宣布将内部三家创业公司Difon、AutoL和Datamond分拆为独立公司。这三家公司计划进军具有市场性和创新性的新业务领域，以及汽车相关业务，与现代汽车集团开展各种业务合作。
(来源:现代)
Difon开发了一种智能窗膜——“透光可变窗膜”，用户可以控制透过窗户的阳光量。它不仅可以应用于车辆，也可以应用于建筑物。此外，其优化设计不仅安装方便，还解决了现有遮阳方式存在的问题，如在保证价格竞争力的同时阻挡有害紫外线，节省制冷制热能源。
Auto-L正在开发一款用于自动驾驶的高分辨率激光雷达传感器，不仅性能高、价格有竞争力，而且体积小。目前市面上的同类产品价格昂贵，只能以凸出的方式安装在车外。该公司的激光雷达超越了现有激光雷达的局限性，不仅体积小，而且对周围环境的识别更加准确，并且具有出色的价格竞争力，易于安装在车辆上。在车辆应用的恶劣条件下进行测试后，该公司计划将该产品提供给汽车制造商和供应商，并进行大规模生产。
通过客户参与的集成平台“Pointmonster”，Datamond可以提供面向客户、简单便捷的积分使用和积累服务。顾客可以通过“先用后加盟”的方式，用积分注册成为加盟店，大大缩短了加盟注册流程。据外媒报道，现代汽车集团宣布将内部三家创业公司Difon、AutoL和Datamond分拆为独立公司。这三家公司计划进军具有市场性和创新性的新业务领域，以及汽车相关业务，与现代汽车集团开展各种业务合作。
(来源:现代)
Difon开发了一种智能窗膜——“透光可变窗膜”，用户可以控制透过窗户的阳光量。它不仅可以应用于车辆，也可以应用于建筑物。此外，其优化设计不仅安装方便，还解决了现有遮阳方式存在的问题，如在保证价格竞争力的同时阻挡有害紫外线，节省制冷制热能源。
Auto-L正在开发一款用于自动驾驶的高分辨率激光雷达传感器，不仅性能高、价格有竞争力，而且体积小。目前市面上的同类产品价格昂贵，只能以凸出的方式安装在车外。该公司的激光雷达超越了现有激光雷达的局限性，不仅体积小，而且对周围环境的识别更加准确，并且具有出色的价格竞争力，易于安装在车辆上。在车辆应用的恶劣条件下进行测试后，该公司计划将该产品提供给汽车制造商和供应商，并进行大规模生产。
通过客户参与的集成平台“Pointmonster”，Datamond可以提供面向客户、简单便捷的积分使用和积累服务。顾客可以通过“先用后加盟”的方式，用积分注册成为加盟店，大大缩短了加盟注册流程。
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