据外媒报道，通用汽车已经同意投资数百万美元控制热资源，并与该公司达成合作，确保从加州获得低成本的锂，这是通用Ultium电池的关键原材料。这项投资是通用汽车承诺在2025年前投资350亿美元开发电动汽车和自动驾驶汽车的一部分。该项目的第一阶段预计在2024年生产锂。
电动版悍马(图片来源:GMC)通用汽车的Ultium电池将为其下一代电动汽车提供动力。将于今年秋季上市的GMC悍马电动皮卡将成为首款搭载Ultium电池的车型。Ultium电池由锂、钴、镍、石墨、铜、锰和铝制成。目前，通用汽车使用的锂来自亚洲和南美洲。通用汽车在一份声明中表示，受控热资源将通过闭环和直接提取工艺生产锂，与传统的坑式开采或蒸发池工艺相比，其技术可以实现更低的二氧化碳排放。通用汽车预计，与受控热资源的合作可以减少对环境的影响。该公司电气化负责人汤姆·格雷韦(Tom Grewe)对媒体表示，随着更多基于Ultium电池的汽车的推出，获得本地、高质量和有道德的供应商将变得至关重要。通用汽车负责全球产品开发、采购和供应链的执行副总裁道格·帕克斯(Doug Parks)表示:“锂对电池的生产非常重要。随着消费者对电动车采用率的提高，未来锂只会变得更加重要，我们也将加速走向纯电动车时代。在美国获得锂供应将有助于我们生产功能强大、价格合理、续航时间更长的电动汽车。同时，这也将有助于减少对环境的影响，并为整个市场带来更多低成本的锂。”据外媒报道，通用汽车已经同意投资数百万美元控制热资源，并与该公司达成合作，确保从加州获得低成本的锂，这是通用Ultium电池的关键原材料。这项投资是通用汽车承诺在2025年前投资350亿美元开发电动汽车和自动驾驶汽车的一部分。该项目的第一阶段预计在2024年生产锂。
电动版悍马(图片来源:GMC)通用汽车的Ultium电池将为其下一代电动汽车提供动力。将于今年秋季上市的GMC悍马电动皮卡将成为首款搭载Ultium电池的车型。Ultium电池由锂、钴、镍、石墨、铜、锰和铝制成。目前，通用汽车使用的锂来自亚洲和南美洲。通用汽车在一份声明中表示，受控热资源将通过闭环和直接提取工艺生产锂，与传统的坑式开采或蒸发池工艺相比，其技术可以实现更低的二氧化碳排放。通用汽车预计，与受控热资源的合作可以减少对环境的影响。该公司电气化负责人汤姆·格雷韦(Tom Grewe)对媒体表示，随着更多基于Ultium电池的汽车的推出，获得本地、高质量和有道德的供应商将变得至关重要。通用汽车负责全球产品开发、采购和供应链的执行副总裁道格·帕克斯(Doug Parks)表示:“锂对电池的生产非常重要。随着消费者对电动车采用率的提高，未来锂只会变得更加重要，我们也将加速走向纯电动车时代。在美国获得锂供应将有助于我们生产功能强大、价格合理、续航时间更长的电动汽车。同时，这也将有助于减少对环境的影响，并为整个市场带来更多低成本的锂。”
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