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欧曼打造低成本、高价值最优国六运营生态

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时间:1900/1/1 0:00:00

2021年7月5日,“双碳”时代物流发展趋势论坛暨中国物流国家六大绿色产业联盟成立仪式在北京举行。会上,宏远控股集团、JD.com物流、福瑞达、福田戴姆勒汽车、平安保险、福田康明斯、团友、柯蓝速、卡车之家、中石化共同组建了中国物流六大绿色产业联盟,整合资源打造物流装备、金融、保险、车货匹配等最佳六大运营生态。

Futian, Man, Beijing, Remote

[中国物流六大绿色产业联盟成立]

由于中六汽车的后处理系统中加入了很多技术、传感器、控制器,涂层选用的贵金属材料价值非常高,成为不法分子盗窃的重点。为此,福田戴姆勒与平安保险达成战略合作,从欧曼购买了六辆重型卡车。后处理系统被盗,可享受后处理盗救,减轻客户成本负担。此外,福田戴姆勒还将携手中石化、团友、柯蓝速,为客户提供更优惠的燃油、尿素政策,持续为低成本、高价值的客户降本增效。

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[欧曼&平安保险深化合作签约仪式]

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[欧曼&科蓝素战略合作签约仪式]

政策严格,国六重卡上牌方便,年检不卡,结算无障碍,二手车残值高,路权更有优势。但购车成本、车辆可靠性、保养等因素导致客户在选车时犹豫不决。福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋树山表示:“现阶段,买国六还是国五已经不是选择题。2015年,福田戴姆勒汽车全面布局国六产品,2016年底验证国六产品,2019年正式发布欧曼国六产品。目前已经形成了完整的国六产品体系。欧曼刘国重卡经过严格的验证和市场检验,拥有更成熟的动力系统、更省油的产品和更智能的产品,提供从产品到服务、从价值链到生态系统的最佳国六解决方案。”

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[福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋树山致辞]

更成熟的国六动力系统欧曼国六重卡“不精致”

对国六车的技术是否成熟,在用车过程中是否“细腻”存在质疑,导致卡友不愿做“吃螃蟹者”。作为最早布局和深入验证国六产品的欧曼国六重卡,拥有全行业最成熟的国六动力系统,领先于非EGR排放路线,故障率更低;B10车辆行业最长使用寿命180万公里,满足客户高效运输。同时为了解决油品质量问题导致的后处理中、整车扭矩受限等影响客户运营收益的问题。整车发动机抗硫耐久性全面优化,更适合国六低硫柴油;高效DPF再生,40万公里免拆免洗,行业最长;分体式可维护纳米滤芯,10万公里换油,在六大成为技术领跑者。

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《欧曼六重卡》

三年存10万元省油,掌握增收“秘诀”。

在物流行业同质化的竞争环境下,成本控制能力成为物流企业增加收入的关键。面对运价持续下跌,而成本却在逐渐上升的局面,如何在六大降低成本成为关注的焦点。欧曼刘国重卡给出了“省”的答案。整车拥有全球领先的智能油耗管理系统,可根据工况、负载和驾驶习惯提供最优的动力输出。超级动力链底层数据互通、集成、协同控制,99.7%传动效率行业最佳,70%超宽经济油耗转速区间;轻量化低风阻设计,一年可省3万,三年可省10万。

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更智能的行业,唯一可预测的服务,高效出勤,“无停机”

为了解决客户担心的服务难和技术要求高的问题,欧曼刘国重卡推出了“不停车”服务。依托智能服务系统,预测诊断可以提供维护提醒、故障提醒、客户自我诊断等服务。,并实现早期故障检测,实时控制车况,监控车辆行驶状况。基于车联网技术,油品智能识别可以通过检测低品质燃油提升DPF再生效率,同时可以远程解除扭矩限制,减少客户停车。

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“欧曼最省油的六倍卡车”

随着排放法规的升级,商用车新能源利用的趋势越来越明显。宋先生表示:“福田戴姆勒已经提前布局新能源重卡。目前规划了城市建设、环境卫生、区域配送、氢能示范区四类应用场景,聚焦纯电动技术路线,规划包括渣土车、搅拌车、环卫车、换电池拖拉机四类产品;中期发展混合动力牵引、自卸车、搅拌车,满足四级油耗法规要求;燃料电池牵引车的长期规划将有助于实现双碳目标。"

面向未来,重卡企业仍面临诸多挑战。只有产品、技术、服务过硬,才能赢得用户的青睐。福田戴姆勒汽车将始终以用户为中心,以低碳甚至零碳产品满足运营需求,将服务触角延伸到用户用车的每一个地方,带动行业驶入发展快车道。2021年7月5日,“双碳”时代物流发展趋势论坛暨中国物流国家六大绿色产业联盟成立仪式在北京举行。会上,宏远控股集团、JD.com物流、福瑞达、福田戴姆勒汽车、平安保险、福田康明斯、团友、柯蓝速、卡车之家、中石化共同组建了中国物流六大绿色产业联盟,整合资源打造物流装备、金融、保险、车货匹配等最佳六大运营生态。

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[中国物流六大绿色产业联盟成立]

由于中六汽车的后处理系统中加入了很多技术、传感器、控制器,涂层选用的贵金属材料价值非常高,成为不法分子盗窃的重点。为此,福田戴姆勒与平安保险达成战略合作,从欧曼购买了六辆重型卡车。后处理系统被盗,可享受后处理盗救,减轻客户成本负担。此外,福田戴姆勒还将携手中石化、团友、柯蓝速,为客户提供更优惠的燃油、尿素政策,持续为低成本、高价值的客户降本增效。

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[欧曼&平安保险深化合作签约仪式]

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[欧曼&科蓝素战略合作签约仪式]

政策严格,国六重卡上牌方便,年检不卡,结算无障碍,二手车残值高,路权更有优势。但购车成本、车辆可靠性、保养等因素导致客户在选车时犹豫不决。福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋树山表示:“现阶段,买国六还是国五已经不是选择题。2015年,福田戴姆勒汽车全面布局国六产品,2016年底验证国六产品,2019年正式发布欧曼国六产品。目前已经形成了完整的国六产品体系。欧曼刘国重卡经过严格的验证和市场检验,拥有更成熟的动力系统、更省油的产品和更智能的产品,提供从产品到服务、从价值链到生态系统的最佳国六解决方案。”

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[福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋树山致辞]

更成熟的国六动力系统欧曼国六重卡“不精致”

对国六车的技术是否成熟,在用车过程中是否“细腻”存在质疑,导致卡友不愿做“吃螃蟹者”。作为最早布局和深入验证国六产品的欧曼国六重卡,拥有全行业最成熟的国六动力系统,领先于非EGR排放路线,故障率更低;B10车辆行业最长使用寿命180万公里,满足客户高效运输。同时为了解决油品质量问题导致的后处理中、整车扭矩受限等影响客户运营收益的问题。整车发动机抗硫耐久性全面优化,更适合国六低硫柴油;高效DPF再生,40万公里免拆免洗,行业最长;分体式可维护纳米滤芯,10万公里换油,在六大成为技术领跑者。

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《欧曼六重卡》

三年存10万元省油,掌握增收“秘诀”。

在物流行业同质化的竞争环境下,成本控制能力成为物流企业增加收入的关键。面对运价持续下跌,而成本却在逐渐上升的局面,如何在六大降低成本成为关注的焦点。欧曼刘国重卡给出了“省”的答案。整车拥有全球领先的智能油耗管理系统,可根据工况、负载和驾驶习惯提供最优的动力输出。超级动力链底层数据互通、集成、协同控制,99.7%传动效率行业最佳,70%超宽经济油耗转速区间;轻量化低风阻设计,一年可省3万,三年可省10万。

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更智能的行业,唯一可预测的服务,高效出勤,“无停机”

为了解决客户担心的服务难和技术要求高的问题,欧曼刘国重卡推出了“不停车”服务。依托智能服务系统,预测诊断可以提供维护提醒、故障提醒、客户自我诊断等服务。,并实现早期故障检测,实时控制车况,监控车辆行驶状况。基于车联网技术,油品智能识别可以通过检测低品质燃油提升DPF再生效率,同时可以远程解除扭矩限制,减少客户停车。

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“欧曼最省油的六倍卡车”

随着排放法规的升级,商用车新能源利用的趋势越来越明显。宋先生表示:“福田戴姆勒已经提前布局新能源重卡。目前规划了城市建设、环境卫生、区域配送、氢能示范区四类应用场景,聚焦纯电动技术路线,规划包括渣土车、搅拌车、环卫车、换电池拖拉机四类产品;中期发展混合动力牵引、自卸车、搅拌车,满足四级油耗法规要求;燃料电池牵引车的长期规划将有助于实现双碳目标。”

面向未来,重卡企业仍面临诸多挑战。只有产品、技术、服务过硬,才能赢得用户的青睐。福田戴姆勒汽车将始终以用户为中心,以低碳甚至零碳产品满足运营需求,将服务触角延伸到用户用车的每一个地方,带动行业驶入发展快车道。

标签:福田北京远程

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