新造车6月销量猛涨：理想蹿升第二，蔚来继续领跑

来源:蔚来官方

作者|苏鹏

编辑|李欢欢

刚刚进入7月，新车厂商就迫不及待地亮出6月销量成绩单，“同比增长”“新高”成为高频词。

从各公司披露的数据来看，6月份，蔚来以8083辆的交付量继续领跑；理想强势反弹，以7713辆的成绩从上月的第四名飙升至第二名；小鹏交付6565辆，排名第三。哪吒和零跑分别以5138辆和3941辆的交付成绩位列第四和第五。

新车销量排名再次发生变化，同时两者之间的差距也开始缩小。6月份的理想交付量距离蔚来只有300辆。

新造汽车的总体规模也在增长。基于上半年的交付成绩和下半年9、10月销售旺季的因素，蔚来有望冲击10万辆的年销量，理想和小鹏也可能冲击8万辆的年销量。这一数字已经逐渐逼近特斯拉、捷豹路虎等品牌(2020财年捷豹路虎在华销量为11.12万辆，特斯拉2020年在华销量为14.79万辆)。

焦虑排位赛

与去年同期相比，6月份五大新势力崛起势头凶猛。

乘联会秘书长崔东树对未来汽车日报表示，今年以来，新能源汽车行业趋势向好，为新车销售提供了良好的增长条件。崔东树预测，2021年新能源乘用车销量有望突破240万辆。

植根于肥沃的新能源汽车市场，新车正在吸收市场红利，疯狂生长。“造车新贵”蔚来以116.1%的同比增长，首次实现月交付量突破8000辆。其中，蔚来ES6仍负责销售，6月份共交付新车3755辆；蔚来EC6交付2830辆，蔚来ES8交付1498辆。

来源:蔚来官方

6月份交付量的强劲增长也带动了蔚来季度交付量的增长。第二季度，蔚来共交付新车21，896辆，同比增长111.9%，连续五个季度实现环比增长；上半年蔚来新车交付量达到41，956辆，是去年全年交付量的95.9%。

在5月被哪吒超越后，理想在6月强势反弹。6月理想销售额创下单月发货新纪录，同比增长320.6%，环比增长78.4%。而且，理想官方还透露，其6月新订单量突破1万，也创历史新高。

理想投放量的提高与李一的改变有很大关系。全新李ONE于5月25日晚正式上市。新车与老款相比，续航里程和配置都有所提升，售价仅贵1万元。第二季度新车交付17，575辆，同比增长166.1%。

在前三大新车中，小鹏的交付量落后于蔚来和理想，但其增长率是三者中最高的。今年6月，小鹏共交付6565辆新车，其中小鹏P7交付4730辆，小鹏G3交付1835辆。

与“以一辆车赢天下”的理想理念不同，小鹏主张“以多取胜”。今年4月，小鹏相继推出了小鹏G3和小鹏P7的磷酸亚铁锂版本，进一步丰富了车辆矩阵。上半年小鹏累计交付量已经超过2020年全年，达到30738辆，是去年同期的5.6倍。

资料来源:小鹏官方。

在赢得360青睐的同时，上个月，哪吒怒刷了一波存在感。虽然6月跌出第一阵营，但哪吒销量也创新高，达到5138辆，同比增长536%。今年上半年，哪吒累计销量达21，104辆，同比增长478%。

立志成为“汽车界的OPPO”，哪吒开始追赶新车前三。

零跑6月交付量达3941辆，同比增长893%，其中仅T03交付量就达3745辆。上半年零跑单量达到21515单。

冲刺下半场

随着6月份交割数据的公布，上半年新势力的交锋告一段落，下半年开始冲刺。

根据蔚来的规划，蔚来ET7将于今年年底量产，预计2022年交付。这也意味着蔚来每年的销量负担完全依赖于ES8、ES6和EC6。由于没有推出新车，蔚来计划通过增加销售和售后服务网点以及改善充换电基础设施来扩大销量。

蔚来计划今年增加20个蔚来中心和120个蔚来空间，以扩大服务覆盖范围。在充换电基础设施方面，蔚来正在逐步部署成本更低、体验更好的第二代电站，目标是今年将电站总数增加到至少500个。

Ideality也在积极拓展销售网络。截至6月30日，Ideality在全国拥有97家零售中心，覆盖64个城市。拥有167家售后维修中心和授权车身板件喷涂中心，覆盖127个城市。根据计划，2020年底理想零售店数量将达到200家。

来源:理想官方

小鹏最有冲动的潜力。小鹏下半年将推出两款重磅新车:全新改款的小鹏G3i将于7月正式发布，预计9月开始交付；第三辆肖鹏P5将于第四季度交付。据小鹏官方透露，在小鹏P5出现后的53小时内，订单已经突破1万。

哪吒将在第三季度推出小型SUV哪吒V，下半年开始建设动力渠道，改善充电体验。2021年，哪吒计划以5个城市为重点，布局100座电站，实现10000辆的服务能力。

还有零跑的新车，下半年将迎来一款中型纯电动SUV——零跑C11。据相关人士透露，这款车将于9月量产，第四季度交付。目前零跑的销售主力是零跑T03。随着零跑C11的加入，零跑的产品线将进一步扩大。“今年零跑的销售目标是6万辆以上，其中T03万辆，C11 1 1万辆。”零跑科技联合创始人兼总裁吴保军说。

来源:蔚来官方

在丰富产品线、拓展销售渠道的同时，新造车企业也在资本市场寻求进一步发展。

6月30日，Xpeng Motors宣布，国际发售及香港公开发售的最终发行价均已定为每股发售股份165.00港元，公司A类普通股预计于2021年7月7日在联交所主板开始交易，股票代码为“9868”。同时，蔚来和理想也透露了赴港上市的意愿。

“韦小立”针对的是港股，哪吒和零跑则针对的是科创板。哪吒官方表示，计划在2021年下半年登陆科技创新板。零跑计划今年下半年提交IPO文件，今年底或明年初实现在科技创新板上市。

未来汽车日报

来源:蔚来官方

作者|苏鹏

编辑|李欢欢

刚刚进入7月，新车厂商就迫不及待地亮出6月销量成绩单，“同比增长”“新高”成为高频词。

从各公司披露的数据来看，6月份，蔚来以8083辆的交付量继续领跑；理想强势反弹，以7713辆的成绩从上月的第四名飙升至第二名；小鹏交付6565辆，排名第三。哪吒和零跑分别以5138辆和3941辆的交付成绩位列第四和第五。

新车销量排名再次发生变化，同时两者之间的差距也开始缩小。6月份的理想交付量距离蔚来只有300辆。

新造汽车的总体规模也在增长。基于上半年的交付成绩和下半年9、10月销售旺季的因素，蔚来有望冲击10万辆的年销量，理想和小鹏也可能冲击8万辆的年销量。这一数字已经逐渐逼近特斯拉、捷豹路虎等品牌(2020财年捷豹路虎在华销量为11.12万辆，特斯拉2020年在华销量为14.79万辆)。

焦虑排位赛

与去年同期相比，6月份五大新势力崛起势头凶猛。

乘联会秘书长崔东树对未来汽车日报表示，今年以来，新能源汽车行业趋势向好，为新车销售提供了良好的增长条件。崔东树预测，2021年新能源乘用车销量有望突破240万辆。

植根于肥沃的新能源汽车市场，新车正在吸收市场红利，疯狂生长。“造车新贵”蔚来以116.1%的同比增长，首次实现月交付量突破8000辆。其中，蔚来ES6仍负责销售，6月份共交付新车3755辆；蔚来EC6交付2830辆，蔚来ES8交付1498辆。

来源:蔚来官方

6月份交付量的强劲增长也带动了蔚来季度交付量的增长。第二季度，蔚来共交付新车21，896辆，同比增长111.9%，连续五个季度实现环比增长；上半年蔚来新车交付量达到41956辆，是去年全年交付量的95.9%。

在5月被哪吒超越后，理想在6月强势反弹。6月理想销售额创下单月发货新纪录，同比增长320.6%，环比增长78.4%。而且，理想官方还透露，其6月新订单量突破1万，也创历史新高。

理想投放量的提高与李一的改变有很大关系。全新李ONE于5月25日晚正式上市。新车与老款相比，续航里程和配置都有所提升，售价仅贵1万元。第二季度新车交付17，575辆，同比增长166.1%。

在前三大新车中，小鹏的交付量落后于蔚来和理想，但其增长率是三者中最高的。今年6月，小鹏共交付6565辆新车，其中小鹏P7交付4730辆，小鹏G3交付1835辆。

与“以一辆车赢天下”的理想理念不同，小鹏主张“以多取胜”。今年4月，小鹏相继推出了小鹏G3和小鹏P7的磷酸亚铁锂版本，进一步丰富了车辆矩阵。上半年小鹏累计交付量已经超过2020年全年，达到30738辆，是去年同期的5.6倍。

资料来源:小鹏官方。

在赢得360青睐的同时，上个月，哪吒怒刷了一波存在感。虽然6月跌出第一阵营，但哪吒销量也创新高，达到5138辆，同比增长536%。今年上半年，哪吒累计销量达21，104辆，同比增长478%。

立志成为“汽车界的OPPO”，哪吒开始追赶新车前三。

零跑6月交付量达3941辆，同比增长893%，其中仅T03交付量就达3745辆。上半年零跑单量达到21515单。

冲刺下半场

随着6月份交割数据的公布，上半年新势力的交锋告一段落，下半年开始冲刺。

根据蔚来的规划，蔚来ET7将于今年年底量产，预计2022年交付。这也意味着蔚来每年的销量负担完全依赖于ES8、ES6和EC6。由于没有推出新车，蔚来计划通过增加销售和售后服务网点以及改善充换电基础设施来扩大销量。

蔚来计划今年增加20个蔚来中心和120个蔚来空间，以扩大服务覆盖范围。在充换电基础设施方面，蔚来正在逐步部署成本更低、体验更好的第二代电站，目标是今年将电站总数增加到至少500个。

Ideality也在积极拓展销售网络。截至6月30日，Ideality在全国拥有97家零售中心，覆盖64个城市。拥有167家售后维修中心和授权车身板件喷涂中心，覆盖127个城市。根据计划，2020年底理想零售店数量将达到200家。

来源:理想官方

小鹏最有冲动的潜力。小鹏下半年将推出两款重磅新车:全新改款的小鹏G3i将于7月正式发布，预计9月开始交付；第三辆肖鹏P5将于第四季度交付。据小鹏官方透露，在小鹏P5出现后的53小时内，订单已经突破1万。

哪吒将在第三季度推出小型SUV哪吒V，下半年开始建设动力渠道，改善充电体验。2021年，哪吒计划以5个城市为重点，布局100座电站，实现10000辆的服务能力。

还有零跑的新车，下半年将迎来一款中型纯电动SUV——零跑C11。据相关人士透露，这款车将于9月量产，第四季度交付。目前零跑的销售主力是零跑T03。随着零跑C11的加入，零跑的产品线将进一步扩大。“今年零跑的销售目标是6万辆以上，其中T03万辆，C11 1 1万辆。”零跑科技联合创始人兼总裁吴保军说。

来源:蔚来官方

在丰富产品线、拓展销售渠道的同时，新造车企业也在资本市场寻求进一步发展。

6月30日，Xpeng Motors宣布，国际发售及香港公开发售的最终发行价均已定为每股发售股份165.00港元，公司A类普通股预计于2021年7月7日在联交所主板开始交易，股票代码为“9868”。同时，蔚来和理想也透露了赴港上市的意愿。

“韦小立”针对的是港股，哪吒和零跑则针对的是科创板。哪吒官方表示，计划在2021年下半年登陆科技创新板。零跑计划今年下半年提交IPO文件，今年底或明年初实现在科技创新板上市。

未来汽车日报

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