就在刚刚，根据相关消息，李将推出一款MPV车型，进一步扩大自己的产品矩阵。截至目前，还没有获得关于这款新车更具体的信息，但可以肯定的是，相关规划已经正式提上日程。
后来在看微博的时候，发现公司创始人兼CEO李想在回答网友提问时给出了肯定的回答，似乎从侧面印证了上述消息。
其实很早以前，李将推出纯电动MPV的消息就泛滥了一段时间，也引发了人们对这家略有不同的车企产品规划的讨论。最终，李CEO李想受邀发表个人回复，澄清未来产品计划中没有MPV车型。
他说，“主要原因是，无论是增程式还是纯电动MPV车型，如果MPV的底盘上覆盖了电池组，上下车的便利性和空间这两个对MPV来说最重要的优势就会被牺牲，MPV的高风阻系数也会增加电驱动系统的能耗，削弱产品的续航性能。身体结构决定了同等尺寸下，轿车一定是最舒适的，MPV一定是空间最大的。”
的确，为了保证综合续航能力，纯电动汽车的动力电池往往都很大，必然会占用车辆很大一部分底盘空间，甚至会轻微翘起。这也解释了为什么市面上很多产品都是紧凑型或者中型SUV。
除了需要面对动力电池厚度的问题，市场格局的固化和激烈的竞争也是不可忽视的痛点。“长期来看中国七大MPV市场，丰田、本田、别克、大众、奔驰五大合资品牌已经占据了95%的市场份额。”在李想眼中，潜在消费者的注意力已经被上述传统燃油车企业吸引。
但在与终端用户沟通后发现，还是有人对一款智能纯电动MPV有“渴望”。
随着汽车的爆发式增长，很大一部分较早买车的消费者已经到了升级换代的程度。而且国家二代政策的开放，无疑催生了他们刚需的6座和7座车型。恰好MPV就在这个“消费升级”的范畴里。
从另一个角度来看，国产品牌推出的MPV总是叫好不叫座，之所以长期被合资车企占据，根本原因是产品力有一定差距。那么谁能推出真正颠覆性的智能纯电动MPV，谁就能最先分享这块越来越诱人的“蛋糕”。
另一方面，旗下品牌“爸爸车”的标签越来越靠谱，手里握有更充裕的现金流后，也有了重新开始研发一款MPV的资本。
而且根据最新的理想交付数据显示，今年6月，刚刚完成改装的李ONE共交付新车7713辆，同比增长320.6%，环比增长78.4%，创下了理想单月交付的最高纪录。与此同时，6月份理想新单数量突破1万，也创下历史新高。
今年第二季度，新车交付17，575辆，同比增长166.1%，环比增长39.7%，创下季度交付新纪录。终端销量的不断增加，用户认可度的不断提高，或许也给了这家车企推出真正智能纯电动MPV的绝对“信心”。
所以，在不久的将来，我们可能真的会看到这样一款产品的最终量产。到那时，不知道有多少消费者会愿意为此买单。从目前的迹象来看，明年很有可能不仅会出现理想的车企，还会出现类似定位的MPV车型，故事也变得更加有趣。就在刚刚，根据相关消息，李将刘……h一款MPV车型，进一步扩大自己的产品矩阵。截至目前，还没有获得关于这款新车更具体的信息，但可以肯定的是，相关规划已经正式提上日程。
后来在看微博的时候，发现公司创始人兼CEO李想在回答网友提问时给出了肯定的回答，似乎从侧面印证了上述消息。
其实很早以前，李将推出纯电动MPV的消息就泛滥了一段时间，也引发了人们对这家略有不同的车企产品规划的讨论。最终，李CEO李想受邀发表个人回复，澄清未来产品计划中没有MPV车型。
他说，“主要原因是，无论是增程式还是纯电动MPV车型，如果MPV的底盘上覆盖了电池组，上下车的便利性和空间这两个对MPV来说最重要的优势就会被牺牲，MPV的高风阻系数也会增加电驱动系统的能耗，削弱产品的续航性能。身体结构决定了同等尺寸下，轿车一定是最舒适的，MPV一定是空间最大的。”
的确，为了保证综合续航能力，纯电动汽车的动力电池往往都很大，必然会占用车辆很大一部分底盘空间，甚至会轻微翘起。这也解释了为什么市面上很多产品都是紧凑型或者中型SUV。
除了需要面对动力电池厚度的问题，市场格局的固化和激烈的竞争也是不可忽视的痛点。“长期来看中国七大MPV市场，丰田、本田、别克、大众、奔驰五大合资品牌已经占据了95%的市场份额。”在李想眼中，潜在消费者的注意力已经被上述传统燃油车企业吸引。
但在与终端用户沟通后发现，还是有人对一款智能纯电动MPV有“渴望”。
随着汽车的爆发式增长，很大一部分较早买车的消费者已经到了升级换代的程度。而且国家二代政策的开放，无疑催生了他们刚需的6座和7座车型。恰好MPV就在这个“消费升级”的范畴里。
从另一个角度来看，国产品牌推出的MPV总是叫好不叫座，之所以长期被合资车企占据，根本原因是产品力有一定差距。那么谁能推出真正颠覆性的智能纯电动MPV，谁就能最先分享这块越来越诱人的“蛋糕”。
另一方面，旗下品牌“爸爸车”的标签越来越靠谱，手里握有更充裕的现金流后，也有了重新开始研发一款MPV的资本。
而且根据最新的理想交付数据显示，今年6月，刚刚完成改装的李ONE共交付新车7713辆，同比增长320.6%，环比增长78.4%，创下了理想单月交付的最高纪录。与此同时，6月份理想新单数量突破1万，也创下历史新高。
今年第二季度，新车交付17，575辆，同比增长166.1%，环比增长39.7%，创下季度交付新纪录。终端销量的不断增加，用户认可度的不断提高，或许也给了这家车企推出真正智能纯电动MPV的绝对“信心”。
所以，在不久的将来，我们可能真的会看到这样一款产品的最终量产。到那时，不知道有多少消费者会愿意为此买单。从目前的迹象来看，明年很有可能不仅会出现理想的车企，还会出现类似定位的MPV车型，故事也变得更加有趣。
作者李响最新数据显示，2021年上半年一汽丰田总销量累计完成425万辆（含进口车），同比增长21，份额达到4
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯7月5日，大众汽车宣布将从今年夏天开始，定期向ID系列车型发送“OvertheAir”（OTA）软件更新。
1900/1/1 0:00:00来源：大众官方近期的欧洲杯赛场上，从揭幕战开场秀到四周的围挡广告，大众ID4刷足了存在感。不过在真实的销量战场上，ID4却正经历着冰火两重天。
1900/1/1 0:00:007月12日，工信部发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录（第二十八批）》，共有135款新能源车型在列。
1900/1/1 0:00:00日前，奇瑞捷途公布了最新销量数据：6月店端销量达11326台，环比、同比皆延续高增长态势。
1900/1/1 0:00:00“金辑奖”由盖世汽车发起创立，旨在鼓励针对中国汽车产业由大做强，促进中国汽车产业转型升级、打造更具竞争力的整零协同创新关系，助力实现汽车强国目标并做出积极贡献的企业和个人。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航