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合作再加深 国轩高科/大众汽车集团签约

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,郭萱高科与奥迪股份公司以云签约的形式达成战略合作框架协议。双方决定共同推进奥迪股份公司萨尔茨吉特工厂电池的工业化生产,郭萱高科将提供相应的技术支持;同时,合富郭萱还与大众汽车(中国)达成协议,为其常规量产车型开发第一代标准电池。这是继2020年5月签署股权协议后的又一大动作,意味着双方的合作将更进一步。详情如下:

■共同推进电池的工业化生产。

根据协议,郭萱高科作为技术合作伙伴,将携手奥迪股份公司优化奥迪股份公司萨尔茨吉特工厂的生产布局、设备部署和生产流程,以加速电池的工业化生产,并开发奥迪股份公司首个使用常规量产车标准电池的电池应用案例。

与郭萱高科合作的电池工厂建设和电池开发项目是奥迪公司电池和充电技术战略的一部分。7月13日,奥迪股份公司(audi ag)发布了2030年新汽车战略,宣布到2030年,欧洲6家超级电池工厂的总年产能将高达240 GWh,以保证集团未来的电池供应。

“奥迪公司管理委员会主席赫伯特·迪斯在2030战略发布会上”

据悉,在萨尔茨吉特逐步改造传统发动机工厂的同时,大众将携手其战略合作伙伴郭萱高科建立一个全新的电池生产中心。大众在萨尔茨吉特建立的全集团电池技术中心、电池检测实验室、电池中试生产线和电池回收试验工厂,为2025年计划量产的电池工厂打下了坚实的基础。

■郭萱高科获得首个标准电池指定研发项目。

在中国市场,合富郭萱还与大众汽车(中国)达成协议,为大众汽车常规量产车型开发第一代标准电池,成为第一家赢得R&D合同的指定开发商。

奥迪ag标准电池为方形电池,在今年的Power Day上首次亮相。据悉,该电芯制造方案可应用于各种化学成分,并能在当前和未来与相应的生产和产品技术保持高度兼容性,使综合成本大幅降低。该方案计划于2023年进入产品导入阶段,到2030年将覆盖奥迪股份公司80%的电动汽车。

■郭萱高科打算向MEB平台供应电池。

2020年5月,双方签署股权合作协议,大众汽车(中国)投资有限公司出资约11亿欧元,收购郭萱高科26%的股份,成为其大股东。因此,奥迪股份公司是第一家直接投资中国电池制造商的外资汽车公司。

值得一提的是,郭萱高科也正在申请奥迪股份公司在中国的供应商认证。通过认证后,它将在未来向MEB本地模块化电力驱动平台产品供应电池。

关于双方的深度合作,奥迪股份公司管理委员会主席Herbert Diess表示,郭萱高科是一家成熟的电池制造商,大众很高兴与这家公司加深合作,共同推动电池技术的进步。我们共同的战略目标是成为全球三大电池制造商之一,此次合作是集团迈出的第一步。

郭萱高科董事长兼首席执行官李震表示,郭萱高科将以领先的电池技术和丰富的电池制造经验,全力支持奥迪股份公司的电气化战略,共同推进2050年碳中和的战略目标。(编译/汽车之家蔡丽媛)近日,郭萱高科与奥迪股份公司以云签约的形式达成战略合作框架协议。双方决定共同推进奥迪股份公司萨尔茨吉特工厂电池的工业化生产,郭萱高科将提供相应的技术支持;同时,合富郭萱还与大众汽车(中国)达成协议,为其常规量产车型开发第一代标准电池。这是继2020年5月签署股权协议后的又一大动作,意味着双方的合作将更进一步。详情如下:

■共同推进电池的工业化生产。

根据协议,郭萱高科作为技术合作伙伴,将携手奥迪股份公司优化奥迪股份公司萨尔茨吉特工厂的生产布局、设备部署和生产流程,以加速电池的工业化生产,并开发奥迪股份公司首个使用常规量产车标准电池的电池应用案例。

与郭萱高科合作的电池工厂建设和电池开发项目是奥迪公司电池和充电技术战略的一部分。7月13日,奥迪股份公司(audi ag)发布了2030年新汽车战略,宣布到2030年,欧洲6家超级电池工厂的总年产能将高达240 GWh,以保证集团未来的电池供应。

“奥迪公司管理委员会主席赫伯特·迪斯在2030战略发布会上”

据悉,在萨尔茨吉特逐步改造传统发动机工厂的同时,大众将携手其战略合作伙伴郭萱高科建立一个全新的电池生产中心。大众在萨尔茨吉特建立的全集团电池技术中心、电池检测实验室、电池中试生产线和电池回收试验工厂,为2025年计划量产的电池工厂打下了坚实的基础。

■郭萱高科获得首个标准电池指定研发项目。

在中国市场,合富郭萱还与大众汽车(中国)达成协议,为大众汽车常规量产车型开发第一代标准电池,成为第一家赢得R&D合同的指定开发商。

奥迪ag标准电池为方形电池,在今年的Power Day上首次亮相。据悉,该电芯制造方案可应用于各种化学成分,并能在当前和未来与相应的生产和产品技术保持高度兼容性,使综合成本大幅降低。该方案计划于2023年进入产品导入阶段,到2030年将覆盖奥迪股份公司80%的电动汽车。

■郭萱高科打算向MEB平台供应电池。

2020年5月,双方签署股权合作协议,大众汽车(中国)投资有限公司出资约11亿欧元,收购郭萱高科26%的股份,成为其大股东。因此,奥迪股份公司是第一家直接投资中国电池制造商的外资汽车公司。

值得一提的是,郭萱高科也正在申请奥迪股份公司在中国的供应商认证。通过认证后,它将在未来向MEB本地模块化电力驱动平台产品供应电池。

关于双方的深度合作,奥迪股份公司管理委员会主席Herbert Diess表示,郭萱高科是一家成熟的电池制造商,大众很高兴与这家公司加深合作,共同推动电池技术的进步。我们共同的战略目标是成为全球三大电池制造商之一,此次合作是集团迈出的第一步。

郭萱高科董事长兼首席执行官李震表示,郭萱高科将以领先的电池技术和丰富的电池制造经验,全力支持奥迪股份公司的电气化战略,共同推进2050年碳中和的战略目标。(编译/汽车之家蔡丽媛)

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