据国外媒体报道，当地时间7月12日，自适应高性能激光雷达解决方案的全球领导者AEye表示，其远程激光雷达传感器实现了又一个里程碑——它可以在雨中和挡风玻璃后1000米内进行探测。测试在密歇根州伊普西兰蒂的美国移动出行中心(ACM)进行，测试结果得到了主动安全和自动驾驶技术研究机构VSI实验室的验证。
AEye激光雷达测试(来源:AEye)
AEye激光雷达在雨中和挡风玻璃后表现良好。
AEye的传感器经过独立验证，已经确认其探测距离是竞品的两倍。最新的测试表明，AEye的自适应激光雷达不仅实现了突破性的测距能力，而且还可以在恶劣的天气条件下和第一表面后面实现这种能力，例如挡风玻璃后面。
该测试由VSI的研究车辆进行，该车辆将AEye传感器集成在自动驾驶堆栈中，以研究自适应激光雷达对自动驾驶性能和安全性的影响。研究小组使用降雨机模拟潮湿天气，并将传感器放置在挡风玻璃后，以测量远程传感器在大雨中的性能。
AEye可以在雨中和黑暗中探测行人。
在ACM轨道的第二次激光雷达测试中，VSI的测试车上安装了AEye传感器，需要通过雨水和第二表面探测隧道中120米处的小物体。测试是在大雨中进行的，传感器瞄准的是一条黑暗的隧道。最后，AEye传感器在120米处探测到了五块砖头和一只人眼看不见的黑狗，还在110米处探测到了一个行人和一个小孩。
今年3月，AEye宣布VSI实验室验证了AEye激光雷达具有突破性的范围、分辨率和速度，也可以安装在挡风玻璃或格栅等第一表面后面进行探测，对性能影响不大。这种能力对于汽车主机厂来说非常重要，能够使主机厂在汽车设计中灵活安装传感器，而不影响车辆的美观，也不改变车辆的气动性能。
这种以设计为中心的车辆集成方法可以通过AEye独特的双基地架构来实现。与传统的同轴激光雷达系统不同，这种架构将发射和接收路径分开，实现光学隔离，保证任何反射光都不会使传感器“失明”。即使在最恶劣的天气条件下，该架构也能确保最佳性能。AEye使用的1550 nm激光波长更长，可以更好地穿透方舱，在雨雪和烟雾中实现优越的探测性能，进一步提高其激光雷达性能。
AEye的智能激光雷达采用了自适应传感技术，实现了行业领先的性能，可以解决自动驾驶面临的最困难的挑战，同时也满足了汽车的功能安全要求。与传统传感系统被动收集数据不同，AEye的自适应激光雷达扫描整个场景，以智能的方式关注重要事物，从而在复杂场景中做出更安全、更智能、更快速的决策。因此，AEye的激光雷达可以实现更高水平(L2-L5)的自动驾驶功能，具有最佳的性能、功率和价格。
AEye是第一家也是唯一一家产品性能由第三方检测机构独立验证并发布的激光雷达供应商。除了由VSI实验室测试产品性能之外，传感器的坚固性和可靠性也得到了产品测试、检验和验证领域的全球领导者NTS的验证。NTS对该传感器进行了极限汽车冲击和振动测试。据国外媒体报道，当地时间7月12日，自适应高性能激光雷达解决方案的全球领导者AEye表示，其远程激光雷达传感器实现了又一个里程碑——它可以在雨中和挡风玻璃后1000米内进行探测。测试在密歇根州伊普西兰蒂的美国移动出行中心(ACM)进行，测试结果得到了主动安全和自动驾驶技术研究机构VSI实验室的验证。
AEye激光雷达测试(来源:AEye)
AEye激光雷达在雨中和挡风玻璃后表现良好。
AEye的传感器经过独立验证，已经确认其探测距离是竞品的两倍。最新测试表明，AEye的自适应激光雷达不仅实现了突破……ugh测距能力，而且还能在恶劣天气条件下和第一表面后面实现这种能力，比如挡风玻璃后面。
该测试由VSI的研究车辆进行，该车辆将AEye传感器集成在自动驾驶堆栈中，以研究自适应激光雷达对自动驾驶性能和安全性的影响。研究小组使用降雨机模拟潮湿天气，并将传感器放置在挡风玻璃后，以测量远程传感器在大雨中的性能。
AEye可以在雨中和黑暗中探测行人。
在ACM轨道的第二次激光雷达测试中，VSI的测试车上安装了AEye传感器，需要通过雨水和第二表面探测隧道中120米处的小物体。测试是在大雨中进行的，传感器瞄准的是一条黑暗的隧道。最后，AEye传感器在120米处探测到了五块砖头和一只人眼看不见的黑狗，还在110米处探测到了一个行人和一个小孩。
今年3月，AEye宣布VSI实验室验证了AEye激光雷达具有突破性的范围、分辨率和速度，也可以安装在挡风玻璃或格栅等第一表面后面进行探测，对性能影响不大。这种能力对于汽车主机厂来说非常重要，能够使主机厂在汽车设计中灵活安装传感器，而不影响车辆的美观，也不改变车辆的气动性能。
这种以设计为中心的车辆集成方法可以通过AEye独特的双基地架构来实现。与传统的同轴激光雷达系统不同，这种架构将发射和接收路径分开，实现光学隔离，保证任何反射光都不会使传感器“失明”。即使在最恶劣的天气条件下，该架构也能确保最佳性能。AEye使用的1550 nm激光波长更长，可以更好地穿透方舱，在雨雪和烟雾中实现优越的探测性能，进一步提高其激光雷达性能。
AEye的智能激光雷达采用了自适应传感技术，实现了行业领先的性能，可以解决自动驾驶面临的最困难的挑战，同时也满足了汽车的功能安全要求。与传统传感系统被动收集数据不同，AEye的自适应激光雷达扫描整个场景，以智能的方式关注重要事物，从而在复杂场景中做出更安全、更智能、更快速的决策。因此，AEye的激光雷达可以实现更高水平(L2-L5)的自动驾驶功能，具有最佳的性能、功率和价格。
AEye是第一家也是唯一一家产品性能由第三方检测机构独立验证并发布的激光雷达供应商。除了由VSI实验室测试产品性能之外，传感器的坚固性和可靠性也得到了产品测试、检验和验证领域的全球领导者NTS的验证。NTS对该传感器进行了极限汽车冲击和振动测试。
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