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大多数人认为电气化是汽车的终点,极星说:这只是新的起点

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时间:1900/1/1 0:00:00

全球高性能电动汽车品牌Polar Star公布了其新系列polar star 2车型的详细碳足迹数据。Polar Star认为,汽车行业应该引领向可持续出行的转变,更高的透明度对此至关重要。生命周期评估(LCA)涵盖了汽车生命周期中的一系列因素,包括从原材料供应链、制造到回收的全过程。它通过直观易懂的数字展示产品对气候的影响,帮助消费者做出更明智的购车决策。

在《北极星2》第一版的产品可持续发展声明中,北极星汽车已经明确标注了产品的碳足迹和追溯的风险原材料。这一次,声明更新包括了关于新的极地之星2单电机版本的信息,以帮助消费者轻松直观地比较不同价格和续航版本的产品对气候的影响。

北极星品牌首席执行官托马斯·英格拉思(Thomas Ingenlath)表示:“汽车制造商必须更加负责任。几乎每周都能看到一个汽车品牌宣布走向电动化,但这还不够。电气化不是终极目标,而是一个起点。为了促进行业的可持续发展,我们需要更加诚实和透明。”

北极星作为行业领军明星,希望进一步推动汽车行业透明化,重建消费者对汽车企业的信任。最新调查数据显示,四分之一的消费者认为汽车厂商能够公开透明,实现社会利益最大化。此外,超过一半的消费者要求汽车制造商提高透明度,并希望比较不同车型之间的产品碳足迹。因此,采用涵盖整个行业的生命周期衡量标准至关重要。

根据最新的LCA报告,北极星2号两款新机型(单电机长寿命版和单电机标准寿命版)的总碳排放量在24至25吨之间。在使用阶段,如果汽车使用清洁能源充电,这个数字不会增加。此前,在2020年公布的LCA报告中,极地之星2号长寿命版双电机的总碳排放量为26吨二氧化碳当量。

北极星可持续发展官Fredrika Klaren表示:“我们致力于实现零净排放,这份LCA报告展示了北极星2号在碳减排方面的出色表现。如果使用清洁能源充电,电动汽车生命周期产生的碳排放量将不到同级别燃油汽车的一半。”全球高性能电动汽车品牌Polar Star公布了其新系列polar star 2车型的详细碳足迹数据。Polar Star认为,汽车行业应该引领向可持续出行的转变,更高的透明度对此至关重要。生命周期评估(LCA)涵盖了汽车生命周期中的一系列因素,包括从原材料供应链、制造到回收的全过程。它通过直观易懂的数字展示产品对气候的影响,帮助消费者做出更明智的购车决策。

在《北极星2》第一版的产品可持续发展声明中,北极星汽车已经明确标注了产品的碳足迹和追溯的风险原材料。这一次,声明更新包括了关于新的极地之星2单电机版本的信息,以帮助消费者轻松直观地比较不同价格和续航版本的产品对气候的影响。

北极星品牌首席执行官托马斯·英格拉思(Thomas Ingenlath)表示:“汽车制造商必须更加负责任。几乎每周都能看到一个汽车品牌宣布走向电动化,但这还不够。电气化不是终极目标,而是一个起点。为了促进行业的可持续发展,我们需要更加诚实和透明。”

北极星作为行业领军明星,希望进一步推动汽车行业透明化,重建消费者对汽车企业的信任。根据……o最新调查数据,四分之一的消费者认为汽车厂商可以公开透明,实现社会利益最大化。此外,超过一半的消费者要求汽车制造商提高透明度,并希望比较不同车型之间的产品碳足迹。因此,采用涵盖整个行业的生命周期衡量标准至关重要。

根据最新的LCA报告,北极星2号两款新机型(单电机长寿命版和单电机标准寿命版)的总碳排放量在24至25吨之间。在使用阶段,如果汽车使用清洁能源充电,这个数字不会增加。此前,在2020年公布的LCA报告中,极地之星2号长寿命版双电机的总碳排放量为26吨二氧化碳当量。

北极星可持续发展官Fredrika Klaren表示:“我们致力于实现零净排放,这份LCA报告展示了北极星2号在碳减排方面的出色表现。如果使用清洁能源充电,电动汽车生命周期产生的碳排放量将不到同级别燃油汽车的一半。”

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