9月1日，福特表示，由于芯片短缺，公司将再次削减美国工厂的卡车产量。
F-150(来源:福特)该公司表示，下周迪尔伯恩卡车工厂的班次将从3班减少到2班，其堪萨斯城组装厂的F-150卡车产量也将减少。此外，其肯塔基州卡车工厂的生产班次将在9月6日和9月13日的一周内从3班减少到2班。此外，由于芯片短缺，通用汽车还将减少大部分北美工厂的产量。9月，通用汽车将削减8家北美组装厂的产量，这将影响利润率较高的卡车和SUV车型的生产。该公司位于印第安纳州韦恩堡和墨西哥西劳的工厂将于下周停产，这两家工厂都负责生产皮卡。从9月6日开始，其位于密苏里州温茨维尔生产中型卡车和全尺寸卡车的工厂将停工两周。其负责生产Equinox SUV的加拿大CAMI组装厂和墨西哥圣路易斯波托西组装厂将停产两周。该公司负责生产雪佛兰Traverse和别克昂科雷的兰辛三角洲镇工厂的停工时间将再延长两周。9月，通用位于田纳西州的斯普林希尔工厂将减产两周，该工厂负责生产GMC Acadia、凯迪拉克XT 5和XT 6车型。在其位于墨西哥拉莫斯的工厂，Blazer车型的停产时间将延长两周，Equinox的停产时间将持续到9月27日的那一周。9月1日，福特表示，由于芯片短缺，公司将再次削减美国工厂的卡车产量。
F-150(来源:福特)该公司表示，下周迪尔伯恩卡车工厂的班次将从3班减少到2班，其堪萨斯城组装厂的F-150卡车产量也将减少。此外，其肯塔基州卡车工厂的生产班次将在9月6日和9月13日的一周内从3班减少到2班。此外，由于芯片短缺，通用汽车还将减少大部分北美工厂的产量。9月，通用汽车将削减8家北美组装厂的产量，这将影响利润率较高的卡车和SUV车型的生产。该公司位于印第安纳州韦恩堡和墨西哥西劳的工厂将于下周停产，这两家工厂都负责生产皮卡。从9月6日开始，其位于密苏里州温茨维尔生产中型卡车和全尺寸卡车的工厂将停工两周。其负责生产Equinox SUV的加拿大CAMI组装厂和墨西哥圣路易斯波托西组装厂将停产两周。该公司负责生产雪佛兰Traverse和别克昂科雷的兰辛三角洲镇工厂的停工时间将再延长两周。9月，通用位于田纳西州的斯普林希尔工厂将减产两周，该工厂负责生产GMC Acadia、凯迪拉克XT 5和XT 6车型。在其位于墨西哥拉莫斯的工厂，Blazer车型的停产时间将延长两周，Equinox的停产时间将持续到9月27日的那一周。
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