戴姆勒预计芯片短缺将影响奔驰第三季度销量

盖世汽车讯德国汽车制造商戴姆勒9月2日表示，由于全球半导体供应短缺，该公司预计其奔驰品牌第三季度销量将大幅下降。此前，包括通用、马恒达在内的多家车企都因芯片短缺下调了产销预期。

(来源:戴姆勒)

戴姆勒首席执行官康宋林在接受采访时表示:“随着马来西亚等地半导体供应商工厂的关闭，我们现在面临着更大的挑战，因此第三季度的销量可能会明显低于第二季度。”

康宋林没有透露芯片短缺对产量的影响有多大。由于缺乏核心，戴姆勒今年7月缩短了德国和匈牙利工厂的工作时间。然而，康宋林说，他认为戴姆勒现在比疫情首次出现时准备得更好。他说:“我们让我们的业务变得更加灵活和稳定。”他还表示，消费者已经习惯了在购买一些非常抢手的产品时需要等待的情况。康宋林还透露，戴姆勒已经延长了其租赁服务合同，以缓解客户等待新车订单的焦虑。戴姆勒没有立即回应置评请求。

今年第二季度，戴姆勒的业务表现好于预期，随后该公司在7月份维持了今年的利润率前景。当时公司表示，正在尽可能准备未完工的车辆，以便芯片一到就安装。康·宋林没有预测芯片短缺何时会结束。他说:“现在最重要的是消费者对汽车的需求仍然存在。在未来的某个时候，芯片问题也会得到解决。"

丰田还表示，由于缺乏核心，其9月份的产量将削减40%。福特公司于9月1日宣布削减皮卡产量。上周，雷诺还将三家西班牙工厂的停工时间延长至今年年底。盖世汽车讯德国汽车制造商戴姆勒9月2日表示，由于全球半导体供应短缺，该公司预计其奔驰品牌第三季度销量将大幅下降。此前，包括通用、马恒达在内的多家车企都因芯片短缺下调了产销预期。

(来源:戴姆勒)

戴姆勒首席执行官康宋林在接受采访时表示:“随着马来西亚等地半导体供应商工厂的关闭，我们现在面临着更大的挑战，因此第三季度的销量可能会明显低于第二季度。”

康宋林没有透露芯片短缺对产量的影响有多大。由于缺乏核心，戴姆勒今年7月缩短了德国和匈牙利工厂的工作时间。然而，康宋林说，他认为戴姆勒现在比疫情首次出现时准备得更好。他说:“我们让我们的业务变得更加灵活和稳定。”他还表示，消费者已经习惯了在购买一些非常抢手的产品时需要等待的情况。康宋林还透露，戴姆勒已经延长了其租赁服务合同，以缓解客户等待新车订单的焦虑。戴姆勒没有立即回应置评请求。

今年第二季度，戴姆勒的业务表现好于预期，随后该公司在7月份维持了今年的利润率前景。当时公司表示，正在尽可能准备未完工的车辆，以便芯片一到就安装。康·宋林没有预测芯片短缺何时会结束。他说:“现在最重要的是消费者对汽车的需求仍然存在。在未来的某个时候，芯片问题也会得到解决。"

丰田还表示，由于缺乏核心，其9月份的产量将削减40%。福特公司于9月1日宣布削减皮卡产量。上周，雷诺还将三家西班牙工厂的停工时间延长至今年年底。

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