据外媒报道,苹果正在亚洲拜访丰田,希望建立新的供应链,为2024年苹果汽车量产做准备。
(来源:苹果)
据传,8月份,苹果代表与韩国SK集团和LG电子会面,讨论苹果汽车研发的相关事宜。日本丰田是苹果的下一个联系人。
自2014年以来,苹果一直致力于开发一个汽车项目,代号为“泰坦计划”。在下一阶段,苹果似乎开始缩小规模,专注于开发自动驾驶汽车的软件。然而,在管理层和招聘人员发生变化后,人们认为苹果现在专注于为消费者制造汽车。
如果苹果想自己造车,就需要开发一个全新的供应链。苹果希望在美国生产电动汽车电池,它可能会寻求与丰田等老牌汽车制造商合作来实现这一目标。
此前,外媒还报道称,苹果正在开发一种新的电池技术,这种技术可能会“完全”降低电池的成本,增加车辆的续航能力。一位接受外媒采访的人士表示,苹果的单片电池技术被认为是“业界的新水平”。苹果将采用激光雷达技术,这可能会增加车载人工智能(AI)功能的深度。
此前有外媒提到,苹果也在与包括现代汽车在内的其他汽车制造商讨论类似的计划。据悉,首款苹果电动汽车将基于现代汽车的平台打造。
TF证券分析师ming-chi kuo给投资者的报告显示,现代、通用、PSA等汽车制造商拥有丰富的汽车开发和生产经验。苹果与他们的深度合作,将大大缩短苹果汽车的研发时间,为其上市赢得时间优势。
苹果总部Apple Park(来源:苹果)
据悉,苹果的目标是在2024年开始生产苹果自动驾驶汽车。然而,由于全球疫情和芯片危机,苹果可能会将生产推迟到2025年或更久。据外媒报道,苹果正在亚洲拜访丰田,希望建立新的供应链,为2024年苹果汽车量产做准备。
(来源:苹果)
据传,8月份,苹果代表与韩国SK集团和LG电子会面,讨论苹果汽车研发的相关事宜。日本丰田是苹果的下一个联系人。
自2014年以来,苹果一直致力于开发一个汽车项目,代号为“泰坦计划”。在下一阶段,苹果似乎开始缩小规模,专注于开发自动驾驶汽车的软件。然而,在管理层和招聘人员发生变化后,人们认为苹果现在专注于为消费者制造汽车。
如果苹果想自己造车,就需要开发一个全新的供应链。苹果希望在美国生产电动汽车电池,它可能会寻求与丰田等老牌汽车制造商合作来实现这一目标。
此前,外媒还报道称,苹果正在开发一种新的电池技术,这种技术可能会“完全”降低电池的成本,增加车辆的续航能力。一位接受外媒采访的人士表示,苹果的单片电池技术被认为是“业界的新水平”。苹果将采用激光雷达技术,这可能会增加车载人工智能(AI)功能的深度。
此前有外媒提到,苹果也在与包括现代汽车在内的其他汽车制造商讨论类似的计划。据悉,首款苹果电动汽车将基于现代汽车的平台打造。
TF证券分析师ming-chi kuo给投资者的报告显示,现代、通用、PSA等汽车制造商拥有丰富的汽车开发和生产经验。苹果与他们的深度合作,将大大缩短苹果汽车的研发时间,为其上市赢得时间优势。
苹果总部Apple Park(来源:苹果)
据悉,苹果的目标是在2024年开始生产苹果自动驾驶汽车。然而,由于全球疫情和芯片危机,苹果可能会将生产推迟到2025年或更久。
2021年9月3日5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,
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1900/1/1 0:00:00一家致力于引领未来出行方式的智能电动车公司,一定不会只把目光局限于电动车领域的,小鹏汽车就是这样一家公司。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯9月3日,日产汽车公司(NissanMotorCo)和日本早稻田大学宣布开始在日本测试联合开发的回收工艺,旨在到21世纪20年代中期实现新工艺的实际应用。
1900/1/1 0:00:00日前,外媒报道称,有相关知情人士透露,由亚马逊公司支持的美国电动皮卡制造商RivianAutomotiveInc已申请首次公开募股IPO,并寻求约800亿美元的估值。
1900/1/1 0:00:00今日,小鹏汽车正式公布生态企业新成员深圳鹏行智能研究有限公司(以下简称“鹏行智能”),发布首款智能机器马第三代原型机,内部代号为“小白龙”。
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