据外媒报道,韩国今年的汽车产量预计将比2020年疫情时增长4.4%,达到366万辆。但由于芯片短缺,生产中断,预计销量将减少3.5%,至约184万。
其中,据韩国汽车工业协会9月13日消息,由于芯片和新产品短缺,韩国产汽车销量将减少5.8%,至151万辆。由于积极营销、价格竞争力提高以及对高端车的重视,预计今年外国汽车在韩国的销量将达到33万辆,同比增长9.1%。
去年在韩国推出了12款新车型,而今年只有现代Ioniq 5和Casper、起亚K8和EV6、通用韩国雪佛兰Bolt EUV等8款新车型雷诺、三星和双龙今年都没有推出新车型的计划。
IONIQ 5(来源:现代汽车)
由于美国和欧盟等主要市场以及新兴汽车市场出现复苏迹象,韩国汽车出口预计将攀升14%,至215万辆。销售方面,由于SUV、环保车等高附加值车型的热销,预计汽车出口量将比去年同期增长28.3%。随着出口的增加,汽车产量也将达到366万辆,比上年增长4.4%。
相比之下,去年底预测的韩国国内汽车销量为182万辆,出口量为234万辆,产量为386万辆。除了销量,现在预测的出口量和产量都比以前低。
今年前7个月,韩国累计汽车产量达211万辆,比去年同期增长7%。出口增长23.1%至124万辆,国内汽车销量下降3.2%至106万辆,其中国内汽车销量下降6.8%至87万辆,进口汽车销量增长18.2%至19万辆。据外媒报道,韩国今年的汽车产量预计将比2020年疫情时增长4.4%,达到366万辆。但由于芯片短缺,生产中断,预计销量将减少3.5%,至约184万。
其中,据韩国汽车工业协会9月13日消息,由于芯片和新产品短缺,韩国产汽车销量将减少5.8%,至151万辆。由于积极营销、价格竞争力提高以及对高端车的重视,预计今年外国汽车在韩国的销量将达到33万辆,同比增长9.1%。
去年在韩国推出了12款新车型,而今年只有现代Ioniq 5和Casper、起亚K8和EV6、通用韩国雪佛兰Bolt EUV等8款新车型雷诺、三星和双龙今年没有推出新车型的计划。
IONIQ 5(来源:现代汽车)
由于美国和欧盟等主要市场以及新兴汽车市场出现复苏迹象,韩国汽车出口预计将攀升14%,至215万辆。销售方面,由于SUV、环保车等高附加值车型的热销,预计汽车出口量将比去年同期增长28.3%。随着出口的增加,汽车产量也将达到366万辆,比上年增长4.4%。
相比之下,去年底预测的韩国国内汽车销量为182万辆,出口量为234万辆,产量为386万辆。除了销量,现在预测的出口量和产量都比以前低。
今年前7个月,韩国累计汽车产量达211万辆,比去年同期增长7%。出口增长23.1%至124万辆,国内汽车销量下降3.2%至106万辆,其中国内汽车销量下降6.8%至87万辆,进口汽车销量增长18.2%至19万辆。
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