据国外媒体报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)9月8日向员工发送了一封内部邮件。由于特斯拉(像整个行业一样)在第三季度初遇到了极其严重的备件短缺，马斯克要求员工在本月“做出超级努力”，以确保第三季度的交付量相当可观。
(来源:特斯拉)
特斯拉和其他车企一样，一直面临零部件短缺的问题。马斯克在邮件中表示，由于第三季度初零部件严重短缺，特斯拉制造了“大量缺少零部件的汽车，这些零部件需要在以后安装”。在特斯拉完成安装之前，这些车辆无法交付。
特斯拉在第二季度交付了201，250辆汽车，生产了206，421辆汽车，交付量创下纪录。然而，马斯克在7月份表示，今年第三和第四季度的产量将取决于全球芯片短缺，“仍然相当严重”。马斯克一直在每个季度末给员工发邮件，敦促员工增加交付量，有时邮件还暗示交付目标。特斯拉已经为客户提供了免费超级充电服务等激励措施，希望在本季度末提高销量。
(来源:特斯拉)
特斯拉最近开始在美国销售配备磷酸铁锂电池(LFP电池)的Model 3，并表示这将有助于特斯拉提前向客户交付车辆。目前特斯拉在中国生产的Model 3和Model Y使用磷酸铁锂电池，在国内销售，出口欧洲等国家。
特斯拉表示，改用磷酸铁锂电池的Model 3客户将能够比原定的年底交付日期更早收到车型。“由于供应有限，客户需求强劲，我们将把已经在欧洲和亚洲发布的Model 3标准电池组引入北美。”据国外媒体报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)9月8日向员工发送了一封内部邮件。由于特斯拉(像整个行业一样)在第三季度初遇到了极其严重的备件短缺，马斯克要求员工在本月“做出超级努力”，以确保第三季度的交付量相当可观。
(来源:特斯拉)
特斯拉和其他车企一样，一直面临零部件短缺的问题。马斯克在邮件中表示，由于第三季度初零部件严重短缺，特斯拉制造了“大量缺少零部件的汽车，这些零部件需要在以后安装”。在特斯拉完成安装之前，这些车辆无法交付。
特斯拉在第二季度交付了201，250辆汽车，生产了206，421辆汽车，交付量创下纪录。然而，马斯克在7月份表示，今年第三和第四季度的产量将取决于全球芯片短缺，“仍然相当严重”。马斯克一直在每个季度末给员工发邮件，敦促员工增加交付量，有时邮件还暗示交付目标。特斯拉已经为客户提供了免费超级充电服务等激励措施，希望在本季度末提高销量。
(来源:特斯拉)
特斯拉最近开始在美国销售配备磷酸铁锂电池(LFP电池)的Model 3，并表示这将有助于特斯拉提前向客户交付车辆。目前特斯拉在中国生产的Model 3和Model Y使用磷酸铁锂电池，在国内销售，出口欧洲等国家。
特斯拉表示，改用磷酸铁锂电池的Model 3客户将能够比原定的年底交付日期更早收到车型。“由于供应有限，客户需求强劲，我们将把已经在欧洲和亚洲发布的Model 3标准电池组引入北美。”
在今年德国国际汽车及智慧出行博览会IAAMobility上，科技公司大陆集团展示了全球未来出行的创新及可持续解决方案。以“安全、互联、便捷。
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