近日,据彭博新闻报道,蔚来赴港上市计划可能推迟至2022年。据知情人士透露,蔚来已于今年3月以“秘密方式”在港交所提交了第二次上市申请,甚至早于Xpeng Motors。不过,Xpeng Motors于7月7日在香港上市,成为香港第一家智能电动车,融资约140亿港元。随后,8月12日,李也成功在港交所主板上市,共融资约115.5亿港元。
值得一提的是,小鹏和理想回归香港均采用双主上市方式,要求企业同时满足两地证券市场的监管要求,上市审核更加严格。相对而言,二次上市的监管审核更为宽松。根据港交所的规定,2018年9月在美国上市的蔚来符合回香港二次上市的要求。那么,为什么蔚来的回港之路更差呢?知情人士表示,蔚来香港IPO进展缓慢,主要是因为港交所对其架构的问询,包括2019年建立的用户信托。2019年,李斌将5000万股股票转移到一个用户信托基金,让客户有机会讨论和建议如何使用这些股票带来的经济利益。不过,根据该公司的文件,李斌将保留对这部分股份的投票权。显然,这种结构可能会阻碍蔚来汽车在香港的顺利上市。9月8日,蔚来宣布将通过市场份额发行计划出售总额高达20亿美元的美国存托股票(ADS),净收益将用于进一步加强其资产负债表。德意志银行(Deutsche Bank)分析师Edison Yu在一份报告中表示,这笔融资反映了蔚来在香港上市进程的进一步推迟。
有投资者认为,今年动力电池市场供不应求,大部分供应商不再接受分期结算模式,而是一次性全额付款,这让包括蔚来在内的很多车企承受了巨大的现金流压力。蔚来的ADS发售计划不仅可以扩大股东基础,增加在美国市场的曝光率,更重要的是可以为其下一步的战略扩张准备一些资金。第二季度财报显示,蔚来目前的现金储备达到483.2亿元。虽然往来账户不缺钱,但蔚来在财报中指出,公司研发费用将从第三季度开始大幅增加,研发规模也将增加。年底的研发规模将是年初的两倍左右。此外,蔚来将在2022年推出三款新车,也将花费不菲。知情人士还表示,相关讨论仍在进行中,不排除蔚来放弃赴港上市的计划。近日,据彭博新闻报道,蔚来赴港上市计划可能推迟至2022年。据知情人士透露,蔚来已于今年3月以“秘密方式”在港交所提交了第二次上市申请,甚至早于Xpeng Motors。不过,Xpeng Motors于7月7日在香港上市,成为香港第一家智能电动车,融资约140亿港元。随后,8月12日,李也成功在港交所主板上市,共融资约115.5亿港元。
值得一提的是,小鹏和理想回归香港均采用双主上市方式,要求企业同时满足两地证券市场的监管要求,上市审核更加严格。相对而言,二次上市的监管审核更为宽松。根据港交所的规定,2018年9月在美国上市的蔚来符合回香港二次上市的要求。那么,为什么蔚来的回港之路更差呢?人民fa……有此事的子表示,蔚来香港IPO进展缓慢主要是因为港交所对其架构的问询,包括2019年建立的用户信托。2019年,李斌将5000万股股票转移到一个用户信托基金,让客户有机会讨论和建议如何使用这些股票带来的经济利益。不过,根据该公司的文件,李斌将保留对这部分股份的投票权。显然,这种结构可能会阻碍蔚来汽车在香港的顺利上市。9月8日,蔚来宣布将通过市场份额发行计划出售总额高达20亿美元的美国存托股票(ADS),净收益将用于进一步加强其资产负债表。德意志银行(Deutsche Bank)分析师Edison Yu在一份报告中表示,这笔融资反映了蔚来在香港上市进程的进一步推迟。
有投资者认为,今年动力电池市场供不应求,大部分供应商不再接受分期结算模式,而是一次性全额付款,这让包括蔚来在内的很多车企承受了巨大的现金流压力。蔚来的ADS发售计划不仅可以扩大股东基础,增加在美国市场的曝光率,更重要的是可以为其下一步的战略扩张准备一些资金。第二季度财报显示,蔚来目前的现金储备达到483.2亿元。虽然往来账户不缺钱,但蔚来在财报中指出,公司研发费用将从第三季度开始大幅增加,研发规模也将增加。年底的研发规模将是年初的两倍左右。此外,蔚来将在2022年推出三款新车,也将花费不菲。知情人士还表示,相关讨论仍在进行中,不排除蔚来放弃赴港上市的计划。
根据海关总署发布的最新数据显示,2021年18月,汽车零部件产品出口金额为31658亿元,同比增长346,相比2019年同期3122亿元的出口额,更是增长了9倍之多。
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