9月10日，中汽协发布了8月份汽车产销数据。8月份，汽车产销分别完成172.5万辆和179.9万辆，比上月下降7.4%和3.5%，比去年同期分别下降18.7%和17.8%，分别比7月份提高3.2个和5.9个百分点。与2019年同期相比，产销分别下降13.4%和8.2%，产销增速由正转负，降幅较大。从2019年和2020年的月度销量来看，9-12月的销量水平明显高于前几个月，说明市场需求将出现环比增长，叠加芯片供应紧张的问题，未来企业生产压力仍然较大。
1-8月，汽车产销分别完成1616.6万辆和1655.6万辆，同比增长11.9%和13.7%，增速比1-7月继续回落5.3和5.6个百分点。与2019年同期相比，产销分别增长1.3%和2.7%，产销增速比1-7月分别回落2.1和1.5个百分点。
8月份，新能源汽车产销分别完成30.9万辆和32.1万辆，同比均增长1.8倍。其中，纯电动汽车产销分别完成25.2万辆和26.5万辆，同比增长1.9倍；插电式混合动力汽车产销均为5.6万辆，同比分别增长1.4倍和1.7倍；燃料电池汽车产销分别为40辆和38辆，同比分别下降58.8%和68.6%。本月新能源产销量继续刷新纪录。
从分车型来看，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产销量也刷新了纪录。8月份，新能源汽车渗透率已提升至17.8%，新能源乘用车渗透率接近20%。照此趋势，我国有望提前实现2025年新能源汽车市场份额20%的中长期规划目标。
1-8月新能源汽车产销分别完成181.3万辆和179.9万辆，同比均增长1.9倍，累计销售渗透率接近11%。其中，纯电动汽车产销分别完成151.2万辆和149.2万辆，同比分别增长2.2倍和2.1倍。插电式混合动力汽车产销分别完成30万辆和30.6万辆，同比增长1.1倍和1.4倍；燃料电池汽车产销分别完成724辆和733辆，同比分别增长27.7%和26.8%。
8月份，汽车企业出口18.7万辆，环比增长7.5%，同比增长1.6倍。分车型看，乘用车本月出口15.4万辆，环比增长10.3%，同比增长1.9倍；商用车出口3.3万辆，环比下降4.0%，同比增长85.7%。对本月新能源汽车出口增长的贡献为35.2%。1-8月，汽车企业出口汽车118.9万辆，同比增长1.3倍。分车型看，乘用车出口92.4万辆，同比增长1.4倍；商用车出口26.5万辆，同比增长99.4%。9月10日，中汽协发布了8月份汽车产销数据。8月份，汽车产销分别完成172.5万辆和179.9万辆，比上月下降7.4%和3.5%，比去年同期分别下降18.7%和17.8%，分别比7月份提高3.2个和5.9个百分点。与2019年同期相比，产销分别下降13.4%和8.2%，产销增速由正转负，降幅较大。从2019年和2020年的月度销量来看，9-12月的销量水平明显高于前几个月，说明市场需求将出现环比增长，叠加芯片供应紧张的问题，未来企业生产压力仍然较大。
1-8月，汽车产销分别完成1616.6万辆和1655.6万辆，同比增长11.9%和13.7%，增速比1-7月继续回落5.3和5.6个百分点。与2019年同期相比，产销分别增长1.3%和2.7%，产销增速比1-7月分别回落2.1和1.5个百分点。
8月份，新能源汽车产销分别完成30.9万辆和32.1万辆，同比均增长1.8倍。其中，纯电动汽车产销分别完成25.2万辆和26.5万辆，同比增长1.9倍；插电式混合动力汽车产销均为5.6万辆，同比分别增长1.4倍和1.7倍；燃料电池汽车产销分别为40辆和38辆，同比分别下降58.8%和68.6%。本月新能源产销量继续刷新纪录。
从分车型来看，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产销量也刷新了纪录。8月份，新能源汽车渗透率已提升至17.8%，新能源乘用车渗透率接近20%。照此趋势，我国有望提前实现2025年新能源汽车市场份额20%的中长期规划目标。
1-8月新能源汽车产销分别完成181.3万辆和179.9万辆，同比均增长1.9倍，累计销售渗透率接近11%。其中，纯电动汽车产销分别完成151.2万辆和149.2万辆，同比分别增长2.2倍和2.1倍。插电式混合动力汽车产销分别完成30万辆和30.6万辆，同比增长1.1倍和1.4倍；燃料电池汽车产销分别完成724辆和733辆，同比分别增长27.7%和26.8%。
8月份，汽车企业出口18.7万辆，环比增长7.5%，同比增长1.6倍。分车型看，乘用车本月出口15.4万辆，环比增长10.3%，同比增长1.9倍；商用车出口3.3万辆，环比下降4.0%，同比增长85.7%。对本月新能源汽车出口增长的贡献为35.2%。1-8月，汽车企业出口汽车118.9万辆，同比增长1.3倍。分车型看，乘用车出口92.4万辆，同比增长1.4倍；商用车出口26.5万辆，同比增长99.4%。
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