马勒公司开发新型浸入式电池冷却系统 加快电动汽车充电速度

据外媒报道，马勒开发了一种新的电池冷却系统，据说可以加快电动汽车的充电速度。浸入式冷却是这家汽车供应商的关键技术。

(来源:马勒公司)

顾名思义，浸入式冷却是指用不导电的冷却液直接清洗电池。相比之下，在当前的电池主流冷却系统中，冷却剂需要通过电池之间的特殊管道或板流动。据报道，在充电期间，新装置可以显著降低电池的最高温度，使整体温度分布更加均匀。

另一个好处在于减缓电池老化，提高安全性。考虑到其在IAA上展示的ChargeBIG Power充电解决方案，冷却解决方案设计可能会提供高达750kW的充电输出。此外，浸入式冷却大大缩短了电动汽车的充电时间。因此，电池可以更小，从而降低电动汽车的成本，提高资源效率。

通过这项技术，马勒有望进一步实现市场渗透，推动电池供电电动出行的发展。马勒企业研究和高级工程总监马丁·伯杰(Martin Berger)说:“浸入式冷却为开发新一代电池系统铺平了道路。”2020年7月，该供应商展示了一种新的冷却电容器。据报道，该电容器针对电动汽车的快速充电进行了优化，并且“足够强大”，可以与新的冷却系统结合使用。

马勒希望利用其在电动出行领域的专业知识，包括热管理、塑料和电力电子技术，为电动汽车开发新的集成解决方案。该集团专注于电动出行仍需改善的领域，如充电速度、续航里程、资源保护和价格。据外媒报道，马勒开发了一种新的电池冷却系统，据说可以加快电动汽车的充电速度。浸入式冷却是这家汽车供应商的关键技术。

(来源:马勒公司)

顾名思义，浸入式冷却是指用不导电的冷却液直接清洗电池。相比之下，在当前的电池主流冷却系统中，冷却剂需要通过电池之间的特殊管道或板流动。据报道，在充电期间，新装置可以显著降低电池的最高温度，使整体温度分布更加均匀。

另一个好处在于减缓电池老化，提高安全性。考虑到其在IAA上展示的ChargeBIG Power充电解决方案，冷却解决方案设计可能会提供高达750kW的充电输出。此外，浸入式冷却大大缩短了电动汽车的充电时间。因此，电池可以更小，从而降低电动汽车的成本，提高资源效率。

通过这项技术，马勒有望进一步实现市场渗透，推动电池供电电动出行的发展。马勒企业研究和高级工程总监马丁·伯杰(Martin Berger)说:“浸入式冷却为开发新一代电池系统铺平了道路。”2020年7月，该供应商展示了一种新的冷却电容器。据报道，该电容器针对电动汽车的快速充电进行了优化，并且“足够强大”，可以与新的冷却系统结合使用。

马勒希望利用其在电动出行领域的专业知识，包括热管理、塑料和电力电子技术，为电动汽车开发新的集成解决方案。该集团专注于电动出行仍需改善的领域，如充电速度、续航里程、资源保护和价格。

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