据媒体援引知情人士的消息称，苹果将独立开发其电动汽车Apple Car。这家科技巨头已经决定不向其他汽车制造商寻求任何帮助，目前正在选择最终的汽车零部件供应商。
知情人士表示，苹果已经向这家汽车零部件制造商发出了报价请求，暗示该公司将很快为苹果汽车找到一家汽车零部件合作伙伴。
据悉，苹果在2014年有自己的汽车硬件研发团队，但由于开发阶段遇到了一些挑战，该公司联系了其他汽车制造商，如丰田、宝马、现代和日产，讨论联合开发和合作生产。
事实上，苹果的汽车硬件研发部门被认为已经在2016年左右停止运作，但专注于无人驾驶的软件研究团队仍在继续。
苹果与汽车制造商的谈判显然因一再拖延而破裂，汽车行业正在转向电动汽车，这也减缓了联合开发和生产协议的进度。
此外，一些大型汽车制造商不愿意成为苹果的制造分包商。苹果希望复制iPhone模式，将苹果汽车的实际生产外包给一家老牌厂商，但大型汽车厂商并不愿意做汽车行业的“富士康”，即只为苹果代工电动车。
据信，苹果已经决定不能再推迟其电动汽车的推出。电动汽车行业发展迅速，苹果希望尽快在市场上崭露头角。
重启R&D部门
随着谈判陷入僵局，苹果再次转向独立开发，恢复其汽车研究部门的全面运营。
消息称，苹果已经重新启用了2016年关闭的汽车研发实验室。该实验室位于苹果硅谷总部附近。此前，约有1000名员工在苹果自动驾驶汽车项目的内部名称Project Titan工作。
虽然苹果负责特殊项目的副总裁道格·菲尔德(Doug Field)最近离职加入了福特，但据信仍有数百名工程师在为苹果汽车工作。
苹果知名分析师郭明曾预测，苹果将在2025-2027年左右推出苹果汽车，预计苹果销售收入将增加约6400万美元。据媒体援引知情人士的消息称，苹果将独立开发其电动汽车Apple Car。这家科技巨头已经决定不向其他汽车制造商寻求任何帮助，目前正在选择最终的汽车零部件供应商。
知情人士表示，苹果已经向这家汽车零部件制造商发出了报价请求，暗示该公司将很快为苹果汽车找到一家汽车零部件合作伙伴。
据悉，苹果在2014年有自己的汽车硬件研发团队，但由于开发阶段遇到了一些挑战，该公司联系了其他汽车制造商，如丰田、宝马、现代和日产，讨论联合开发和合作生产。
事实上，苹果的汽车硬件研发部门被认为已经在2016年左右停止运作，但专注于无人驾驶的软件研究团队仍在继续。
苹果与汽车制造商的谈判显然因一再拖延而破裂，汽车行业正在转向电动汽车，这也减缓了联合开发和生产协议的进度。
此外，一些大型汽车制造商不愿意成为苹果的制造分包商。苹果希望复制iPhone模式，将苹果汽车的实际生产外包给一家老牌厂商，但大型汽车厂商并不愿意做汽车行业的“富士康”，即只为苹果代工电动车。
据信，苹果已经决定不能再推迟其电动汽车的推出。电动汽车行业发展迅速，苹果希望尽快在市场上崭露头角。
重启R&D部门
随着谈判陷入僵局，苹果再次转向独立开发，恢复其汽车研究部门的全面运营。
消息称，苹果已经重新启用了2016年关闭的汽车研发实验室。该实验室位于苹果硅谷总部附近。此前，约有1000名员工在苹果自动驾驶汽车项目的内部名称Project Titan工作。
尽管苹果公司负责特殊项目的副总裁道格·菲尔德最近……eft并加入福特，相信仍有数百名工程师为苹果汽车工作。
苹果知名分析师郭明曾预测，苹果将在2025-2027年左右推出苹果汽车，预计苹果销售收入将增加约6400万美元。
9月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新一期产销数据情况。
1900/1/1 0:00:00日前，乘联会发布了8月乘用车产销数据。该数据显示，8月狭义乘用车产销量较去年同期均出现下滑，其中，产量为1484万辆，同比下滑112，批发销量为1512万辆，同比下滑129。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，马勒公司（Mahle）开发了一种新型电池冷却系统，据称能够加快电动汽车的充电速度。这家汽车供应商以浸入式冷却为关键技术。
1900/1/1 0:00:00在竞争最为激烈的紧凑级SUV市场，在疫情反复的时代洪流中，还要经历供应链端的不确定性，没有任何一个汽车品牌愿意面对如此艰难的环境。但时势总能造就出各路英雄，其中，长安欧尚汽车脱颖而出。
1900/1/1 0:00:00FaradayFuture（FF）将于2021年9月19日在FF洛杉矶总部举办“919未来主义者日”将活动。
1900/1/1 0:00:00蔚来港股上市或推迟至明年据知情人士透露，中国电动汽车生产商蔚来汽车可能将香港上市计划推迟至明年。
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