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老牌车企不甘做汽车业“富士康” 苹果决定独立开发Apple Car

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时间:1900/1/1 0:00:00

据媒体援引知情人士的消息称,苹果将独立开发其电动汽车Apple Car。这家科技巨头已经决定不向其他汽车制造商寻求任何帮助,目前正在选择最终的汽车零部件供应商。

知情人士表示,苹果已经向这家汽车零部件制造商发出了报价请求,暗示该公司将很快为苹果汽车找到一家汽车零部件合作伙伴。

据悉,苹果在2014年有自己的汽车硬件研发团队,但由于开发阶段遇到了一些挑战,该公司联系了其他汽车制造商,如丰田、宝马、现代和日产,讨论联合开发和合作生产。

事实上,苹果的汽车硬件研发部门被认为已经在2016年左右停止运作,但专注于无人驾驶的软件研究团队仍在继续。

苹果与汽车制造商的谈判显然因一再拖延而破裂,汽车行业正在转向电动汽车,这也减缓了联合开发和生产协议的进度。

此外,一些大型汽车制造商不愿意成为苹果的制造分包商。苹果希望复制iPhone模式,将苹果汽车的实际生产外包给一家老牌厂商,但大型汽车厂商并不愿意做汽车行业的“富士康”,即只为苹果代工电动车。

据信,苹果已经决定不能再推迟其电动汽车的推出。电动汽车行业发展迅速,苹果希望尽快在市场上崭露头角。

重启R&D部门

随着谈判陷入僵局,苹果再次转向独立开发,恢复其汽车研究部门的全面运营。

消息称,苹果已经重新启用了2016年关闭的汽车研发实验室。该实验室位于苹果硅谷总部附近。此前,约有1000名员工在苹果自动驾驶汽车项目的内部名称Project Titan工作。

虽然苹果负责特殊项目的副总裁道格·菲尔德(Doug Field)最近离职加入了福特,但据信仍有数百名工程师在为苹果汽车工作。

苹果知名分析师郭明曾预测,苹果将在2025-2027年左右推出苹果汽车,预计苹果销售收入将增加约6400万美元。据媒体援引知情人士的消息称,苹果将独立开发其电动汽车Apple Car。这家科技巨头已经决定不向其他汽车制造商寻求任何帮助,目前正在选择最终的汽车零部件供应商。

知情人士表示,苹果已经向这家汽车零部件制造商发出了报价请求,暗示该公司将很快为苹果汽车找到一家汽车零部件合作伙伴。

据悉,苹果在2014年有自己的汽车硬件研发团队,但由于开发阶段遇到了一些挑战,该公司联系了其他汽车制造商,如丰田、宝马、现代和日产,讨论联合开发和合作生产。

事实上,苹果的汽车硬件研发部门被认为已经在2016年左右停止运作,但专注于无人驾驶的软件研究团队仍在继续。

苹果与汽车制造商的谈判显然因一再拖延而破裂,汽车行业正在转向电动汽车,这也减缓了联合开发和生产协议的进度。

此外,一些大型汽车制造商不愿意成为苹果的制造分包商。苹果希望复制iPhone模式,将苹果汽车的实际生产外包给一家老牌厂商,但大型汽车厂商并不愿意做汽车行业的“富士康”,即只为苹果代工电动车。

据信,苹果已经决定不能再推迟其电动汽车的推出。电动汽车行业发展迅速,苹果希望尽快在市场上崭露头角。

重启R&D部门

随着谈判陷入僵局,苹果再次转向独立开发,恢复其汽车研究部门的全面运营。

消息称,苹果已经重新启用了2016年关闭的汽车研发实验室。该实验室位于苹果硅谷总部附近。此前,约有1000名员工在苹果自动驾驶汽车项目的内部名称Project Titan工作。

尽管苹果公司负责特殊项目的副总裁道格·菲尔德最近……eft并加入福特,相信仍有数百名工程师为苹果汽车工作。

苹果知名分析师郭明曾预测,苹果将在2025-2027年左右推出苹果汽车,预计苹果销售收入将增加约6400万美元。

标签:宝马丰田福特日产现代

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