比亚迪竟然要涨价了！？ 真相是。。。

比亚迪涨价了！凌晨，骑手在微信群里@了我，并附上了一张模糊的“谣言图”，大致意思是旺季快到了，店家不做活动不给用户优惠，然后就涨价？我的第一反应是比亚迪不可能做这种猥琐的操作，但是公司的运营人员让我调查这种不切实际的谣言。毕竟这也是用户最关心的问题。如果这是事实呢？关于比亚迪王朝系列涨价的传闻关于比亚迪DM-i系列涨价的传闻已经在8月中旬小范围流传，当时的市场情况确实是比亚迪在调整终端价格。基本上DM-i等热门车的终端优惠很少或者没有优惠。随后，比亚迪在8月底发布了上半年财报。年报中表示，由于大宗商品等原材料价格上涨，公司发展也面临较高挑战。营收同比增长50.22%，净利润同比下降29.41%。简单来说，卖的多，赚的少。为了多赚点，DM-i这种大众车涨价，确实是合理的。我先问了一下“度娘”，发现很多媒体都跟风了，而且在文章中还曝光了微信核实的“比亚迪北京销售与媒体对话”的聊天记录。比亚迪销售表示，下个月北京也将提价，提价幅度3000-5000元，并表示还没拿定主意的用户赶紧预定。令人不解的是，比亚迪涨价传闻的源头是比亚迪汽车王朝网上经销商关于佛山重点车型价格管控的一封通函。难道媒体的合理求证过程不应该对佛山的比亚迪经销商或者比亚迪官方的求证更有说服力吗？而不是问北京的销售？你可以看看这封含糊的通知函。

我已经把它变成了明文，让读者自由阅读。关于佛山重点车型价格管控的通知随着传统旺季的到来，终端销量将逐渐上升。佛山市推出的新能源补贴政策，是对销量的重大提振，为的是规范佛山市内各车型报价，实现经销商利润最大化。现在对经销商终端的销售价格进行特殊控制。第一，控制对象是佛山各王朝网络的经销商。第二，控制原理。二、秦PLUS3和唐DM-i各配置套餐的成交价格；指导价+7000元，终端销售不得低于此价格；4.二代宋Pro各配置包成交价:指导价+6000元，终端销售不得低于此价格:5。秦加DM-i各配置套餐成交价:指导价+6000元，最终销售不得低于此价格:6。元Pro每个配置包成交价:指导价+6000元，终端销售不得低于此价格:7。礼品控制:新能源保养折合200元/次；燃油保养按400元/次折算；终身机油或保养按20次折算；加油卡以实际金额为准。3.控制措施1。发现交易价格低于上述管控价格的，给予10000元/例的负激励；2.工厂公布的报价不受特殊控制，按佛山地区月度价格控制表执行:3。门店投诉举报产生的低价销售罚款按以下规则分配:客户2000元，跟单客户经理2000元，门店投诉举报3000元，自律会3000元，共计10000元。4.申报材料:加盖公章或业务章的销售订单合同。5.订单控制:以第一单(定金或1000元以上定金)为准，保护期为3天，期间其他店铺不得干扰顾客。四。注意事项如店铺不遵守规则，不配合执行，将给予以下处罚:1。2021年9月至12月不配置热销资源；2.经销商将被取消2021年9月至12月参加公司营销活动的资格；3.2021年9月至12月在南方影院投放的广告内容一律取消。多方求证的结果是，在《佛山市重点车辆价格管控通告》中，媒体关注到各种车款指导价上调6000-7000元，通过各种分析求证确认比亚迪要涨价。DM-i是一个受欢迎的汽车系列，受产能和原材料价格上涨的影响。用户真的要等很久的公交车，涨价可以理解，但是比亚迪的pro系列也供不应求？显然，媒体的分析是站不住脚的。为了求证传闻的真实性，我在比亚迪官网搜索了广东省佛山市15家比亚迪经销商的电话，他们都打电话求证《佛山市重点车型价格管控通知》中王朝系列车型涨价信息是否属实。结果基本一致。比亚迪全系车型没有涨价，但是没有优惠。然后打电话给比亚迪官方客户，客服人员明确表示没有接到涨价通知。那么比亚迪热门车涨价是谣言吗？

答案可能是否定的！这份通函的重点应该是“佛山新的新能源补贴政策”，补贴力度之大可以说让外省市车主甚至经销商眼红(想了解佛山新能源补贴政策的朋友可以搜索《佛山市2021-2022年支持汽车销售企业扩大销售规模促进新能源汽车消费工作方案》)。佛山新能源汽车补贴详情见下表。

佛山出台的促进新能源汽车消费政策中，对个人在本市购买新能源汽车没有户口或社保年限限制。只要在佛山上牌，就可以获得5000-17000元的补贴。试想一下，如果比亚迪佛山区域不控制佛山重点车型价格，结果可能是佛山周边城市用户跨城市购车，补贴5000-17000元，佛山周边比亚迪经销商的销量也会受到打击。所以我觉得比亚迪佛山地区给佛山各朝代经销商发的关于佛山重点车型价格管控的通知，大部分都是真的。至于经销商不执行的原因，不得而知。欢迎了解此事的朋友在评论区评论。

我从比亚迪各个经销商的工作人员那里了解到，比亚迪现在对自己的价格体系控制越来越严格。以前如果经销商违法降价，基本都是五位数的罚款。现在发现经销商违法降价罚款已经涨到六位数，严重的停掉了经销商的资源(不给经销商车源)。当然，涨价还是涨价也是比亚迪官方不允许的。写在最后:比亚迪热门车官方指导价上调经过多方证实，基本认为是谣言，但比亚迪确实收了价，尤其是DM-i车型。据知情人士透露，比亚迪DMi生产线建设第一阶段已于9月完成。在现有订单不激增的情况下，比亚迪将在短时间内消化掉之前在第四季度积累的订单，而宋Pro DM-i、宋max DM-i、韩DM-i将在今年年底小批量生产，明年将是比亚迪的辉煌之年。如果文章有什么不足，读者可以在评论区指出，边肖一定要认真学习和反思。比亚迪涨价了！凌晨，骑手在微信群里@了我，并附上了一张模糊的“谣言图”，大致意思是旺季快到了，店家不做活动不给用户优惠，然后就涨价？我的第一反应是比亚迪不可能做这种猥琐的操作，但是公司的运营人员让我调查这种不切实际的谣言。毕竟这也是用户最关心的问题。如果这是事实呢？关于比亚迪王朝系列涨价的传闻关于比亚迪DM-i系列涨价的传闻已经在8月中旬小范围流传，当时的市场情况确实是比亚迪在调整终端价格。基本上DM-i等热门车的终端优惠很少或者没有优惠。随后，比亚迪在8月底发布了上半年财报。年报中表示，由于大宗商品等原材料价格上涨，公司发展也面临较高挑战。营收同比增长50.22%，净利润同比下降29.41%。简单来说，卖的多，赚的少。为了多赚点，DM-i这种大众车涨价，确实是合理的。我先问了一下“度娘”，发现很多媒体都跟风了，而且在文章中还曝光了微信核实的“比亚迪北京销售与媒体对话”的聊天记录。比亚迪销售表示，下个月北京也将提价，提价幅度3000-5000元，并表示还没拿定主意的用户赶紧预定。令人不解的是，比亚迪涨价传闻的源头是比亚迪汽车王朝网上经销商关于佛山重点车型价格管控的一封通函。难道媒体的合理求证过程不应该对佛山的比亚迪经销商或者比亚迪官方的求证更有说服力吗？而不是问北京的销售？你可以看看这封含糊的通知函。

我已经把它变成了明文，让读者自由阅读。关于佛山重点车型价格管控的通知随着传统旺季的到来，终端销量将逐渐上升。佛山市推出的新能源补贴政策，是对销量的重大提振，为的是规范佛山市内各车型报价，实现经销商利润最大化。现在对经销商终端的销售价格进行特殊控制。第一，控制对象是佛山各王朝网络的经销商。第二，控制原理。二、秦PLUS3和唐DM-i各配置套餐的成交价格；指导价+7000元，终端销售不得低于此价格；4.二代宋Pro各配置包成交价:指导价+6000元，终端销售不得低于此价格:5。秦加DM-i各配置套餐成交价:指导价+6000元，最终销售不得低于此价格:6。元Pro每个配置包成交价:指导价+6000元，终端销售不得低于此价格:7。礼品控制:新能源保养折合200元/次；燃油保养按400元/次折算；终身机油或保养按20次折算；加油卡以实际金额为准。3.控制措施1。发现交易价格低于上述管控价格的，给予10000元/例的负激励；2.工厂公布的报价不受特殊控制，按佛山地区月度价格控制表执行:3。门店投诉举报产生的低价销售罚款按以下规则分配:客户2000元，跟单客户经理2000元，门店投诉举报3000元，自律会3000元，共计10000元。4.申报材料:加盖公章或业务章的销售订单合同。5.订单控制:以第一单(定金或1000元以上定金)为准，保护期为3天，期间其他店铺不得干扰顾客。四。注意事项如店铺不遵守规则，不配合执行，将给予以下处罚:1。2021年9月至12月不配置热销资源；2.经销商将被取消2021年9月至12月参加公司营销活动的资格；3.2021年9月至12月在南方影院投放的广告内容一律取消。多方求证的结果是，在《佛山市重点车辆价格管控通告》中，媒体关注到各种车款指导价上调6000-7000元，通过各种分析求证确认比亚迪要涨价。DM-i是一个受欢迎的汽车系列，受产能和原材料价格上涨的影响。用户真的要等很久的公交车，涨价可以理解，但是比亚迪的pro系列也供不应求？显然，媒体的分析是站不住脚的。为了求证传闻的真实性，我在比亚迪官网搜索了广东省佛山市15家比亚迪经销商的电话，他们都打电话求证《佛山市重点车型价格管控通知》中王朝系列车型涨价信息是否属实。结果基本一致。比亚迪全系车型没有涨价，但是没有优惠。然后打电话给比亚迪官方客户，客服人员明确表示没有接到涨价通知。那么比亚迪热门车涨价是谣言吗？

答案可能是否定的！这份通函的重点应该是“佛山新的新能源补贴政策”，补贴力度之大可以说让外省市车主甚至经销商眼红(想了解佛山新能源补贴政策的朋友可以搜索《佛山市2021-2022年支持汽车销售企业扩大销售规模促进新能源汽车消费工作方案》)。佛山新能源汽车补贴详情见下表。

佛山出台的促进新能源汽车消费政策中，对个人在本市购买新能源汽车没有户口或社保年限限制。只要在佛山上牌，就可以获得5000-17000元的补贴。试想一下，如果比亚迪佛山区域不控制佛山重点车型价格，结果可能是佛山周边城市用户跨城市购车，补贴5000-17000元，佛山周边比亚迪经销商的销量也会受到打击。所以我觉得比亚迪佛山地区给佛山各朝代经销商发的关于佛山重点车型价格管控的通知，大部分都是真的。至于经销商不执行的原因，不得而知。欢迎了解此事的朋友在评论区评论。

我从比亚迪各个经销商的工作人员那里了解到，比亚迪现在对自己的价格体系控制越来越严格。以前如果经销商违法降价，基本都是五位数的罚款。现在发现经销商违法降价罚款已经涨到六位数，严重的停掉了经销商的资源(不给经销商车源)。当然，涨价还是涨价也是比亚迪官方不允许的。写在最后:比亚迪热门车官方指导价上调经过多方证实，基本认为是谣言，但比亚迪确实收了价，尤其是DM-i车型。据知情人士透露，比亚迪DMi生产线建设第一阶段已于9月完成。在现有订单不激增的情况下，比亚迪将在短时间内消化掉之前在第四季度积累的订单，而宋Pro DM-i、宋max DM-i、韩DM-i将在今年年底小批量生产，明年将是比亚迪的辉煌之年。如果文章有什么不足，读者可以在评论区指出，边肖一定要认真学习和反思。

标签：比亚迪北京发现元Pro汉

汽车资讯热门资讯