据外媒报道,大众汽车监事会主席汉斯·迪特·波茨奇(Hans Dieter Poetsch)表示,为了实现电气化转型,公司计划在2025年前投资1500亿欧元(1780亿美元),并多次表示可以根据目前的现金流为电动汽车和自动驾驶的转型提供资金。
(来源:大众汽车)
Poetsch在慕尼黑车展上表示,“我们正处于产生大量自由现金流的阶段,这意味着我们可以分配良好的股息,并为业务发展提供充足的资金。”
Poetsch补充道,“当然,在我们的大环境下,不排除我们必须在自动驾驶领域投入更多的资金。所以我们建议提前考虑一两步。”他没有详细说明更多细节。
Poetsch也是保时捷控股公司的首席执行官,保时捷控股公司是大众汽车的最大股东。Poetsch拒绝对保时捷品牌可能的首次公开募股发表评论。今年5月,据消息人士透露,如果大众需要更多资金来支持其战略发展,他们将考虑对保时捷进行首次公开募股。
(来源:保时捷)
Poetsch表示,“目前,我们的财务状况相对较好。每隔几年我们都会进行新一轮的规划。作为我们计划的一部分,我们将定期审查财务状况。”
分析师表示,人们对保时捷上市的猜测往往会推高大众的股票。分析师还估计,保时捷上市的估值可能在450亿欧元至900亿欧元之间,这可能是大众用来充实资金的主要杠杆。
Poetsch补充道:“有经验的财务主管总能为公司提供选择,以扩大他们的财务灵活性。”据外媒报道,大众汽车监事会主席汉斯·迪特·波茨奇(Hans Dieter Poetsch)表示,为了实现电气化转型,公司计划在2025年前投资1500亿欧元(1780亿美元),并多次表示可以根据目前的现金流为电动汽车和自动驾驶的转型提供资金。
(来源:大众汽车)
Poetsch在慕尼黑车展上表示,“我们正处于产生大量自由现金流的阶段,这意味着我们可以分配良好的股息,并为业务发展提供充足的资金。”
Poetsch补充道,“当然,在我们的大环境下,不排除我们必须在自动驾驶领域投入更多的资金。所以我们建议提前考虑一两步。”他没有详细说明更多细节。
Poetsch也是保时捷控股公司的首席执行官,保时捷控股公司是大众汽车的最大股东。Poetsch拒绝对保时捷品牌可能的首次公开募股发表评论。今年5月,据消息人士透露,如果大众需要更多资金来支持其战略发展,他们将考虑对保时捷进行首次公开募股。
(来源:保时捷)
Poetsch表示,“目前,我们的财务状况相对较好。每隔几年我们都会进行新一轮的规划。作为我们计划的一部分,我们将定期审查财务状况。”
分析师表示,人们对保时捷上市的猜测往往会推高大众的股票。分析师还估计,保时捷上市的估值可能在450亿欧元至900亿欧元之间,这可能是大众用来充实资金的主要杠杆。
Poetsch补充道:“有经验的财务主管总能为公司提供选择,以扩大他们的财务灵活性。”
9月7日,特斯拉CEO马斯克在国内的社交媒体上发表了关于对传统汽车厂商卖车利润率的一些看法。马斯克在社交媒体上表示:“生产制造是很困难的,拥有正向现金流的生产,更是难上加难。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,大多数越南的汽车装配商和制造商表示,由于受到新冠疫情影响,消费者的汽车购买力大幅下降,这使得他们难以满足税收优惠所要求的最低产能。
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