9月7日,有媒体曝出,广汽集团已与Stellantis集团洽谈转让其持有的广汽菲克20%股份,目前正在进行中。作为计划的一部分,广汽菲克广州工厂即将停产。
对此,广汽集团回应称,广汽菲克双方股东决定实施广州工厂生产线转移。按照计划,广州工厂将于2021年完成主要生产线设备向长沙工厂的转移,其他资产分类处置;到2022年3月,“广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司”注销完成。
据悉,广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称广汽菲克)成立于2010年3月9日,由广州汽车集团有限公司、菲亚特集团汽车有限公司和克莱斯勒亚太投资有限公司共同投资,股比50:10:40。公司总投资约170亿元,注册资本60亿元。公司总部位于湖南省长沙经济开发区。目前拥有长沙工厂和广州工厂两个生产基地,以及一个发动机工厂。整车设计产能32.8万台,发动机产能48.8万台,员工4000人。
其中,长沙工厂主要生产Jeep自由光、大指挥官、大指挥官them;广州工厂主要生产Jeep自由侠和指南者。发动机工厂生产菲克集团开发的1.3升和2.0升涡轮增压发动机。
广汽菲克广州工厂生产线(来源:广汽菲克)
但根据广汽集团2020年产销快报,2020年广汽菲克累计产销分别为3.86万辆和4.05万辆,均比上年下降40%以上。基于此,广汽菲克2020年净资产为负3.31亿元。在产能利用率方面,根据财报,去年广汽菲克在报告期内仅生产了3.86万辆汽车,产能利用率仅为11.77%。
广汽集团2020年财报截图
2021年,广汽集团最新数据显示,广汽菲克1-7月累计产量仅为7879辆,较去年同期下降57.78%。
广汽集团2021年7月产销快报截图
产能利用率进一步下降。
关于广汽菲克广州工厂搬迁后会做些什么,广汽集团透露“我们会积极发掘广汽菲克广州工厂搬迁后的资源。”9月7日,有媒体曝出,广汽集团已与Stellantis集团洽谈转让其持有的广汽菲克20%股份,目前正在进行中。作为计划的一部分,广汽菲克广州工厂即将停产。
对此,广汽集团回应称,广汽菲克双方股东决定实施广州工厂生产线转移。按照计划,广州工厂将于2021年完成主要生产线设备向长沙工厂的转移,其他资产分类处置;到2022年3月,“广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司”注销完成。
据悉,广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称广汽菲克)成立于2010年3月9日,由广州汽车集团有限公司、菲亚特集团汽车有限公司和克莱斯勒亚太投资有限公司共同投资,股比50:10:40。公司总投资约170亿元,注册资本60亿元。公司总部位于湖南省长沙经济开发区。目前拥有长沙工厂和广州工厂两个生产基地,以及一个发动机工厂。整车设计产能32.8万台,发动机产能48.8万台,员工4000人。
其中,长沙工厂主要生产Jeep自由光、大指挥官、大指挥官them;广州工厂主要生产Jeep自由侠和指南者。发动机工厂生产菲克集团开发的1.3升和2.0升涡轮增压发动机。
广汽菲克广州工厂生产线(来源:广汽菲克)
但根据广汽集团2020年产销快报,2020年广汽菲克累计产销分别为3.86万辆和4.05万辆,均比上年下降40%以上。基于此,广汽菲克2020年净资产为负3.31亿元。在产能利用率方面,根据财报,去年广汽菲克在报告期内仅生产了3.86万辆汽车,产能利用率仅为11.77%。
广汽集团2020年财报截图
2021年,广汽集团最新数据显示,广汽菲克1-7月累计产量仅为7879辆,较去年同期下降57.78%。
广汽集团2021年7月产销快报截图
产能利用率进一步下降。
关于广汽菲克广州工厂搬迁后会做些什么,广汽集团透露“我们会积极发掘广汽菲克广州工厂搬迁后的资源。”
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