这款多功能电动运输车的车身只有750mm宽，完美贴合自行车道的宽度，最大载重180kg。
随着网购和物流快递需求的快速增长，迫切需要找到一种更可持续的出行解决方案。回复:移动是一种快速响应的尝试。与该项目相关的研究旨在加速这种变化，第一辆工作原型最近在慕尼黑的IAA车展上亮相。
Re:Move项目脱胎于《壁纸*档案》杂志的Re:Made系列项目，著名工业设计师康士坦丁·戈特彻也深度参与其中。
2021年早些时候，Re:Move项目向公众公布，但设计研究成果并不是这个项目的最终目标，而是一个起点——这要归功于来自Polar Star、CAKE和Hyderabad的一群设计师、旅行和可持续材料领域的专家的共同决心。
“好的设计本质上应该是可持续的设计。参与这个独特项目的每个人都坚信‘纯净’可以推动可持续发展，”Re:Move的设计师康士坦丁·戈尔切赫说。“在过去的一年里，我们团队中的工程师和设计师共同创造了一个灵活的解决方案，但我们从未忘记项目的初衷。最终，这个作品的设计是它最好的外观。”
这款多功能电动运输车的车身只有750mm宽，完美贴合自行车道的宽度，最大载重180kg。
低碳材质的铝制底盘，具有电子倾斜机构，车辆转弯时会主动“向内倾斜”，提高稳定性和操控性，将转弯半径缩小到7米以内。盘式制动增强了这款电动车的动态稳定性，带减震功能的后摇臂可以提高驾驶者的舒适性，缓解疲劳。
全天候照明系统提高了驾驶员的视野，刹车灯、可选转向灯和扬声器确保了该运输车辆出现在行人视野和交通流中。
“我们的合作伙伴表现出了极大的热情和专业精神，这恰恰证明了伟大设计的力量，”Polar Star首席执行官Thomas Ingenlath说。“汽车电动化不是终极目标，而是起点。我们的工程师已经证明，这种开放的合作将加速创新和向真正可持续的旅行过渡。”
Re:Move多功能电动运输车最高限速25km/h(与电动自行车一致)，标配2.2kWh电池，因此也可以完美替代小型货车，显著改善城市交通状况，承担基础设施不完善的农村地区的送货功能。装载货物的车厢由特殊的复合材料制成，而不是塑料和亚麻合成材料。
“Re:Move项目旨在鼓励零排放，它创造了一个新的车辆类别。我们很高兴能为Re:Move贡献我们的大容量电池、轮毂电机和智能技术，”CAKE创始人兼首席执行官Stefan Ytterborn表示。
Hydro可持续发展负责人bjrn kje til Mauritzen表示:“为了实现巴黎协定将气温上升控制在1.5度的目标，我们需要减少道路上燃油汽车的数量。但同时也要努力减少碳排放和有害颗粒物排放。回复:Move不仅是一款维护保养要求低的电动车，而且是完全可回收的。使用的低碳铝甚至是用可再生能源生产的。”这款多功能电动运输车的车身只有750mm宽，完美贴合自行车道的宽度，最大载重180kg。
随着网购和物流快递需求的快速增长，迫切需要找到一种更可持续的出行解决方案。回复:移动是一种快速响应的尝试。与该项目相关的研究旨在加速这种变化，第一辆工作原型最近在慕尼黑的IAA车展上亮相。
Re:Move项目脱胎于《壁纸*档案》杂志的Re:Made系列项目，著名工业设计师康士坦丁·戈特彻也深度参与其中。
早在2021年，Re:Move项目向公众公布，但设计研究成果是……这不是这个项目的最终目标，而是一个起点——这要归功于来自Polar Star、CAKE和Hyderabad的一群设计师、旅行和可持续材料领域的专家的共同决心。
“好的设计本质上应该是可持续的设计。参与这个独特项目的每个人都坚信‘纯净’可以推动可持续发展，”Re:Move的设计师康士坦丁·戈尔切赫说。“在过去的一年里，我们团队中的工程师和设计师共同创造了一个灵活的解决方案，但我们从未忘记项目的初衷。最终，这个作品的设计是它最好的外观。”
这款多功能电动运输车的车身只有750mm宽，完美贴合自行车道的宽度，最大载重180kg。
低碳材质的铝制底盘，具有电子倾斜机构，车辆转弯时会主动“向内倾斜”，提高稳定性和操控性，将转弯半径缩小到7米以内。盘式制动增强了这款电动车的动态稳定性，带减震功能的后摇臂可以提高驾驶者的舒适性，缓解疲劳。
全天候照明系统提高了驾驶员的视野，刹车灯、可选转向灯和扬声器确保了该运输车辆出现在行人视野和交通流中。
“我们的合作伙伴表现出了极大的热情和专业精神，这恰恰证明了伟大设计的力量，”Polar Star首席执行官Thomas Ingenlath说。“汽车电动化不是终极目标，而是起点。我们的工程师已经证明，这种开放的合作将加速创新和向真正可持续的旅行过渡。”
Re:Move多功能电动运输车最高限速25km/h(与电动自行车一致)，标配2.2kWh电池，因此也可以完美替代小型货车，显著改善城市交通状况，承担基础设施不完善的农村地区的送货功能。装载货物的车厢由特殊的复合材料制成，而不是塑料和亚麻合成材料。
“Re:Move项目旨在鼓励零排放，它创造了一个新的车辆类别。我们很高兴能为Re:Move贡献我们的大容量电池、轮毂电机和智能技术，”CAKE创始人兼首席执行官Stefan Ytterborn表示。
Hydro可持续发展负责人bjrn kje til Mauritzen表示:“为了实现巴黎协定将气温上升控制在1.5度的目标，我们需要减少道路上燃油汽车的数量。但同时也要努力减少碳排放和有害颗粒物排放。回复:Move不仅是一款维护保养要求低的电动车，而且是完全可回收的。使用的低碳铝甚至是用可再生能源生产的。”
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