特斯拉8月销量首破4万，前8个月销量已超去年全年总销量

近日，骑行协会发布的中国汽车销量数据显示，8月份特斯拉批发销量创历史最好纪录，达到44264辆，环比增长34%，同比增长275%。截至8月，特斯拉在2021年的销量已经超过25万辆，其中仅国内销量就达到了152，531辆，超过了去年全年的整体销量。自特斯拉7月底宣布将上海超级工厂转型为主要的汽车出口中心以来，特斯拉的出口量大幅飙升。继7月突破2万辆后，8月创下31379辆的出口纪录，比7月增长29%。乘联会的分析称:“新能源与传统燃油车的趋势形成了强烈的差异，实现了对燃油车市场的替代效应，带动了汽车市场向新能源转型的步伐。”据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)在推特上透露，特斯拉上半年生产的汽车主要用于出口，下半年面向国内市场。目前，特斯拉Giga上海年产能规划超过45万辆，每月产能规划预计在4万辆左右。从销量数字来看，特斯拉国内外需求旺盛，供不应求。

产品+服务，永不过时的爆款定律8月，特斯拉无论是总销量还是各款车型的表现，都让整个新能源行业兴奋不已。特斯拉为什么能赢得越来越多消费者的青睐，取得一个又一个突破性的成绩？笔者认为与其过硬的产品力和完善的服务生态密不可分。众所周知，无论是续航里程、操控性能，还是自动辅助驾驶功能，特斯拉都是智能汽车的佼佼者，代表了纯电动汽车的高性能和科技典范。不仅如此，特斯拉汽车从设计之初就将安全作为首要考虑因素，从制造和智能防护的全生命周期不断强化其安全性能。有了这样的“魅力”，特斯拉在“秘密大计划”的指引下不断造福消费者，让更多热衷于创新和环保的人通过特斯拉感受到先进的科技，这也是特斯拉受欢迎的另一大原因。值得一提的是，特斯拉不断完善的充电网络也为车主提供了安心的保障。无论主人是想去漠河看极光，还是想重走云南到西藏的茶马古道，都可以无忧离开。目前，特斯拉已建成并开通900多个超级充电站和1730多个目的地充电站，覆盖中国330多个城市。此外，自2020年起，特斯拉开始在的高速服务区布局超级充电站。目前，已建成并开通超过25个高速服务区超级充电站，覆盖10多个城市。同时，特斯拉打造了反馈及时、服务到位的服务网络，通过24小时热线、在线远程诊断等服务，为车主省时省事。

当然，越来越有“中国味”的特斯拉无疑为其赢得了不少好感。就在最近，由中国R&D团队牵头的面向中国消费者的OTA升级，因其真正适应中国车主的使用习惯而广受好评。“内循环”的发展，“双循环”推进器特斯拉于2013年进入中国，并作为第一家“外商独资”公司落户中国。八年来，不断推进“本土化”进程，努力更好地履行深耕中国的承诺。特斯拉至今已开放300多项专利，为中国新能源、智能交通等行业发展带来新的动力和思路；同时，特斯拉Giga上海的零部件国产化率高达86%，推动了新能源上下游产业的快速布局和快速发展。

从在北京建立科技创新中心，到在上海建立研发中心，特斯拉在中国不断培养本土化的技术团队，积累了整个新能源产业链的人才储备。甚至在近几年，这些人才已经溢出了企业的范围，成为整个新能源领域的助推力。如今，特斯拉已经转身，迈出了稳健的出口步伐。中国制造的特斯拉已经成为欧美、澳洲、新加坡、日本等10多个国家和地区的“明星”。继7月突破2万辆后，8月特斯拉出口量再创新高，达到31379辆。根据美国媒体公布的8月份美国汽车市场销量，特斯拉的月销量达到23000多辆，而其他纯电动汽车在美国的总销量为9585辆。特斯拉的月销量是其他电动汽车的近2.4倍。此外，特斯拉Model Y在挪威“巅峰出道”。挪威道路交通信息委员会(OFV)近日公布的数据显示，8月份Model Y以1300+辆的成绩夺得挪威市场首个月度销量冠军。需要注意的是，挪威市场的新能源汽车比例已经达到了88%。不仅如此，据媒体报道，在8月份，特斯拉是以色列、英国、法国、澳大利亚和韩国最畅销的电动汽车品牌，在许多地区的燃油汽车方面排名前三。可以说，特斯拉中国的出口不仅让欧美市场领略到了中国制造的高规格、高品质，也为其他中国制造的产品走出国门起到了很好的引领作用，以直接的经济效益为中国的“双循环”增添了更多的砝码。出行方式变革前沿，双碳未来加速。从特斯拉的市场战略、产品布局和技术创新方向可以看出，特斯拉所做的一切，始终践行着“加速世界向可持续能源转型”的使命。这一使命与中国“二氧化碳排放峰值、碳中和”的目标和能源转型的战略需求不谋而合。仅在2020年，特斯拉汽车已经节省了56.37亿升汽油，减少了1696万吨二氧化碳排放，这相当于一个能源丰富的国家2018年交通总排放量的90%。目前，特斯拉Model 3标准续航升级版的能效已经超越了历史上所有的电动汽车。在生产减排方面，特斯拉也表现不俗，上海超级工厂造车过程中产生的废弃物回收利用率高达96%，为同类工厂的改善提供了环保标杆。从特斯拉最近公布的一系列创新技术可以看出，未来特斯拉将提高产品能效，加速能源改革。基于特斯拉电动汽车的智能交通将实现终极能效比，从而将每公里碳足迹降至最低。“双碳”目标的顶层设计照亮了我国新能源汽车的顺利发展，大众对电动汽车的观念和支持似乎正处于前所未有的转折点。拥抱创新技术的能力决定了新能源汽车的未来发展。特斯拉将继续贡献其在清洁能源领域的专业知识，为探索能源结构转型和实现中国双碳目标做出更大贡献。近日，骑行协会发布的中国汽车销量数据显示，8月份特斯拉批发销量创历史最好纪录，达到44264辆，环比增长34%，同比增长275%。截至8月，特斯拉在2021年的销量已经超过25万辆，其中仅国内销量就达到了152，531辆，超过了去年全年的整体销量。自特斯拉7月底宣布将上海超级工厂转型为主要的汽车出口中心以来，特斯拉的出口量大幅飙升。7月份突破2万辆后，创下出口纪录……8月份31，379辆，比7月份增长29%。乘联会的分析称:“新能源与传统燃油车的趋势形成了强烈的差异，实现了对燃油车市场的替代效应，带动了汽车市场向新能源转型的步伐。”据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)在推特上透露，特斯拉上半年生产的汽车主要用于出口，下半年面向国内市场。目前，特斯拉Giga上海年产能规划超过45万辆，每月产能规划预计在4万辆左右。从销量数字来看，特斯拉国内外需求旺盛，供不应求。

产品+服务，永不过时的爆款定律8月，特斯拉无论是总销量还是各款车型的表现，都让整个新能源行业兴奋不已。特斯拉为什么能赢得越来越多消费者的青睐，取得一个又一个突破性的成绩？笔者认为与其过硬的产品力和完善的服务生态密不可分。众所周知，无论是续航里程、操控性能，还是自动辅助驾驶功能，特斯拉都是智能汽车的佼佼者，代表了纯电动汽车的高性能和科技典范。不仅如此，特斯拉汽车从设计之初就将安全作为首要考虑因素，从制造和智能防护的全生命周期不断强化其安全性能。有了这样的“魅力”，特斯拉在“秘密大计划”的指引下不断造福消费者，让更多热衷于创新和环保的人通过特斯拉感受到先进的科技，这也是特斯拉受欢迎的另一大原因。值得一提的是，特斯拉不断完善的充电网络也为车主提供了安心的保障。无论主人是想去漠河看极光，还是想重走云南到西藏的茶马古道，都可以无忧离开。目前，特斯拉已建成并开通900多个超级充电站和1730多个目的地充电站，覆盖中国330多个城市。此外，自2020年起，特斯拉开始在的高速服务区布局超级充电站。目前，已建成并开通超过25个高速服务区超级充电站，覆盖10多个城市。同时，特斯拉打造了反馈及时、服务到位的服务网络，通过24小时热线、在线远程诊断等服务，为车主省时省事。

当然，越来越有“中国味”的特斯拉无疑为其赢得了不少好感。就在最近，由中国R&D团队牵头的面向中国消费者的OTA升级，因其真正适应中国车主的使用习惯而广受好评。“内循环”的发展，“双循环”推进器特斯拉于2013年进入中国，并作为第一家“外商独资”公司落户中国。八年来，不断推进“本土化”进程，努力更好地履行深耕中国的承诺。特斯拉至今已开放300多项专利，为中国新能源、智能交通等行业发展带来新的动力和思路；同时，特斯拉Giga上海的零部件国产化率高达86%，推动了新能源上下游产业的快速布局和快速发展。

从在北京建立科技创新中心，到在上海建立研发中心，特斯拉在中国不断培养本土化的技术团队，积累了整个新能源产业链的人才储备。甚至在近几年，这些人才已经溢出了企业的范围，成为整个新能源领域的助推力。如今，特斯拉已经转身，迈出了稳健的出口步伐。中国制造的特斯拉已经成为欧美、澳洲、新加坡、日本等10多个国家和地区的“明星”。继7月突破2万辆后，8月特斯拉出口量再创新高，达到31379辆。根据美国媒体公布的8月份美国汽车市场销量，特斯拉的月销量达到23000多辆，而其他纯电动汽车在美国的总销量为9585辆。特斯拉的月销量是其他电动汽车的近2.4倍。此外，特斯拉Model Y在挪威“巅峰出道”。挪威道路交通信息委员会(OFV)近日公布的数据显示，8月份Model Y以1300+辆的成绩夺得挪威市场首个月度销量冠军。需要注意的是，挪威市场的新能源汽车比例已经达到了88%。不仅如此，据媒体报道，在8月份，特斯拉是以色列、英国、法国、澳大利亚和韩国最畅销的电动汽车品牌，在许多地区的燃油汽车方面排名前三。可以说，特斯拉中国的出口不仅让欧美市场领略到了中国制造的高规格、高品质，也为其他中国制造的产品走出国门起到了很好的引领作用，以直接的经济效益为中国的“双循环”增添了更多的砝码。出行方式变革前沿，双碳未来加速。从特斯拉的市场战略、产品布局和技术创新方向可以看出，特斯拉所做的一切，始终践行着“加速世界向可持续能源转型”的使命。这一使命与中国“二氧化碳排放峰值、碳中和”的目标和能源转型的战略需求不谋而合。仅在2020年，特斯拉汽车已经节省了56.37亿升汽油，减少了1696万吨二氧化碳排放，这相当于一个能源丰富的国家2018年交通总排放量的90%。目前，特斯拉Model 3标准续航升级版的能效已经超越了历史上所有的电动汽车。在生产减排方面，特斯拉也表现不俗，上海超级工厂造车过程中产生的废弃物回收利用率高达96%，为同类工厂的改善提供了环保标杆。从特斯拉最近公布的一系列创新技术可以看出，未来特斯拉将提高产品能效，加速能源改革。基于特斯拉电动汽车的智能交通将实现终极能效比，从而将每公里碳足迹降至最低。“双碳”目标的顶层设计照亮了我国新能源汽车的顺利发展，大众对电动汽车的观念和支持似乎正处于前所未有的转折点。拥抱创新技术的能力决定了新能源汽车的未来发展。特斯拉将继续贡献其在清洁能源领域的专业知识，为探索能源结构转型和实现中国双碳目标做出更大贡献。

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