9月7日，汽车供应商法雷奥(Valeo)在慕尼黑IAA Mobility展示了六项创新技术，这些技术可以让出行变得更安全、更清洁、更多样化。
新冠肺炎的疫情提高了人们的健康和安全意识。为了满足人们对健康和安全的需求，法雷奥不断推出创新产品，如为公交车和长途汽车开发紫外线空气净化器。该净化器可消除载客车辆行驶过程中95%的病、微生物和细菌。而且法雷奥研发了一种高效的乘用车空气过滤器，可以阻隔96%的过敏原和99.4%的病，包括冠状病。未来五年，一半的新车将配备这种过滤器。
(来源:法雷奥)
这项技术非常有效，因此法雷奥也与多家医院和研究机构合作开发了一款生命体征检测仪。该检测仪采用非接触方式，可在两分钟内评估患者的健康风险，尤其是判断患者是否感染新冠肺炎病。该设备基于法雷奥的驾驶员监控系统(DMS)，首次在IAA Mobility亮相，并将很快集成到量产汽车中。
为了实现更安全的出行，法雷奥已经将高级驾驶辅助系统(ADAS)作为关键技术。全球四分之一的新车搭载了法雷奥的ADAS解决方案，使法雷奥成为该领域的全球领导者。法雷奥的专业知识涵盖所有汽车系统，包括硬件(汽车行业广泛的传感器组合，以及集成数据采集的中央电子控制单元)和软件，其中软件在车辆中发挥着越来越重要的作用。
法雷奥还展示了其自动停车服务系统，该系统可以让汽车自动停在停车场。作为车载驾驶辅助系统的自然延伸，停车场的法雷奥摄像头和软件在使车辆执行这些自主操作方面发挥了关键作用。
法雷奥还展示了其原型法雷奥Drive4U自动驾驶汽车。原型机配备了一系列传感器(激光雷达、摄像机、雷达、超声波传感器等。)由法雷奥生产，已经达到L4自动驾驶，将在慕尼黑的开放道路上行驶。原型车的安全增强功能包括法雷奥Drive4U Locate技术，可以以厘米级的精度准确定位车辆的位置，以及法雷奥MovePredict.ai系统，可以在车辆移动之前检测到车辆周围的人，并在他们移动之前刹车。
法雷奥也是照明和雨刷系统等能见度解决方案的世界领导者，从而大大提高了安全性。作为驾驶辅助功能，法雷奥新的智能照明系统越来越重要，包括大灯，它可以跟踪道路形状，并在其视野内指示驾驶员前方转弯；尾灯通过5G网络连接到车辆和周围环境的摄像头，将向所有道路使用者显示安全信息，以发出危险信号。
欧盟委员会正式制定了进一步减少碳排放的新措施。目前，法雷奥可以电动化所有类型的车辆(包括乘用车)和各种新型城市交通解决方案(自行车、滑板车、送货机器人等。):这些发展成果正在IAA Mobility和慕尼黑街头展示。
凭借法雷奥-西门子eAutomotive合资公司开发的产品，法雷奥的技术电气化平台覆盖所有领域和用途，可以支持48V解决方案和最强大的系统。
IAA Mobility 2021还搭载了德国先进汽车制造商electric系列的旗舰车型，完全由法雷奥-西门子eAutomotive电动系统(电力系统的大脑:电机、变速器和逆变器)提供动力。到2023年，将有超过90款车型搭载合资公司的技术。
除了电气技术产品组合，法雷奥还致力于对电气化至关重要的热管理系统。法雷奥通过其涵盖电池冷却、热泵和电动压缩机以及优化车内热舒适管理的全面专业知识，在电动汽车的发展中发挥着重要作用。
法雷奥还进一步扩大了电气化生态系统，并首次在慕尼黑展会上展出了其新的充电站。该充电站适用于所有电动和插电式混合动力汽车，可在电价最低或有太阳能电池板或风能等绿色能源时充电。这些充电站还可以将车辆未使用的电力重新分配给电网或特定的电气设备。法雷奥的充电站是专门为电动汽车设计生产的，是车载充电器的自然延伸。9月7日，汽车供应商法雷奥(Valeo)在慕尼黑IAA Mobility展示了六项创新技术，这些技术可以让出行变得更安全、更清洁、更多样化。
新冠肺炎的疫情提高了人们的健康和安全意识。为了满足人们对健康和安全的需求，法雷奥不断推出创新产品，如为公交车和长途汽车开发紫外线空气净化器。该净化器可消除载客车辆行驶过程中95%的病、微生物和细菌。而且法雷奥研发了一种高效的乘用车空气过滤器，可以阻隔96%的过敏原和99.4%的病，包括冠状病。未来五年，一半的新车将配备这种过滤器。
(来源:法雷奥)
这项技术非常有效，因此法雷奥也与多家医院和研究机构合作开发了一款生命体征检测仪。该检测仪采用非接触方式，可在两分钟内评估患者的健康风险，尤其是判断患者是否感染新冠肺炎病。该设备基于法雷奥的驾驶员监控系统(DMS)，首次在IAA Mobility亮相，并将很快集成到量产汽车中。
为了实现更安全的出行，法雷奥已经将高级驾驶辅助系统(ADAS)作为关键技术。全球四分之一的新车搭载了法雷奥的ADAS解决方案，使法雷奥成为该领域的全球领导者。法雷奥的专业知识涵盖所有汽车系统，包括硬件(汽车行业广泛的传感器组合，以及集成数据采集的中央电子控制单元)和软件，其中软件在车辆中发挥着越来越重要的作用。
法雷奥还展示了其自动停车服务系统，该系统可以让汽车自动停在停车场。作为车载驾驶辅助系统的自然延伸，停车场的法雷奥摄像头和软件在使车辆执行这些自主操作方面发挥了关键作用。
法雷奥还展示了其原型法雷奥Drive4U自动驾驶汽车。原型机配备了一系列传感器(激光雷达、摄像机、雷达、超声波传感器等。)由法雷奥生产，已经达到L4自动驾驶，将在慕尼黑的开放道路上行驶。原型车的安全增强功能包括法雷奥Drive4U Locate技术，可以以厘米级的精度精确定位车辆的位置，以及法雷奥MovePredict.ai系统，可以在车辆移动前检测到车辆周围的人，并在他们移动前刹车……法雷奥也是照明和雨刷系统等能见度解决方案的世界领导者，从而大大提高了安全性。作为驾驶辅助功能，法雷奥新的智能照明系统越来越重要，包括大灯，它可以跟踪道路形状，并在其视野内指示驾驶员前方转弯；尾灯通过5G网络连接到车辆和周围环境的摄像头，将向所有道路使用者显示安全信息，以发出危险信号。
欧盟委员会正式制定了进一步减少碳排放的新措施。目前，法雷奥可以电动化所有类型的车辆(包括乘用车)和各种新型城市交通解决方案(自行车、滑板车、送货机器人等。):这些发展成果正在IAA Mobility和慕尼黑街头展示。
凭借法雷奥-西门子eAutomotive合资公司开发的产品，法雷奥的技术电气化平台覆盖所有领域和用途，可以支持48V解决方案和最强大的系统。
IAA Mobility 2021还搭载了德国先进汽车制造商electric系列的旗舰车型，完全由法雷奥-西门子eAutomotive电动系统(电力系统的大脑:电机、变速器和逆变器)提供动力。到2023年，将有超过90款车型搭载合资公司的技术。
除了电气技术产品组合，法雷奥还致力于对电气化至关重要的热管理系统。法雷奥通过其涵盖电池冷却、热泵和电动压缩机以及优化车内热舒适管理的全面专业知识，在电动汽车的发展中发挥着重要作用。
法雷奥还进一步扩大了电气化生态系统，并首次在慕尼黑展会上展出了其新的充电站。该充电站适用于所有电动和插电式混合动力汽车，可在电价最低或有太阳能电池板或风能等绿色能源时充电。这些充电站还可以将车辆未使用的电力重新分配给电网或特定的电气设备。法雷奥的充电站是专门为电动汽车设计生产的，是车载充电器的自然延伸。
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