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【国际快讯】福特挖走苹果汽车项目主管;英特尔将投800亿欧提高欧盟芯片产能;

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时间:1900/1/1 0:00:00

Ford, Tesla, Volkswagen, Man, Weilai

福特挖走苹果汽车项目总监。

苹果汽车项目主管道格·菲尔德(Doug Field)将加入福特汽车公司,领导该公司在先进技术和嵌入式系统方面的工作。菲尔德最近在苹果担任特别项目副总裁,此前曾担任特斯拉高级副总裁,主管工程。加入福特后,菲尔德将直接向福特首席执行官汇报,并与福特首席产品平台和运营官Hau Thai-Tang合作。

英特尔将投资800亿欧元提高欧盟芯片产能。

9月7日,英特尔表示,未来10年可能在欧洲投资高达800亿欧元,以提高这一地区的芯片产能,并将在爱尔兰为汽车制造商开设半导体工厂。英特尔CEO也在IAA车展上表示,该公司将在今年年底前宣布两家新的欧洲主要芯片制造厂的选址。

英特尔将在德国测试自动驾驶出租车,并将使用蔚来ES8。

科技巨头英特尔的子公司Mobileye和德国租车巨头Sixt SE将于明年在慕尼黑开始无人驾驶机器人出租车服务的测试,并希望到2030年将该服务扩展到德国甚至欧洲。两家公司将使用蔚来ES8的纯电动SUV:SUV经过测试。

雷诺希望欧盟将内燃机禁令推迟至2040年。

雷诺集团的一名高管在IAA车展上表示,公司希望欧盟能够将内燃机销售禁令的实施时间从2035年推迟到2040年,以便在更昂贵的电动汽车成为强制性之前,为消费者提供更实惠的汽车。

大众CEO:欧洲六大电池工厂建设所需资金已经到位。

奥迪股份公司首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diss)乐观地认为,公司内部或外部有足够的资金来实现其雄心勃勃的计划,即在2030年前与合作伙伴在欧洲建立6家大型电池工厂。建立一个新的电池工厂通常需要20亿欧元。

大众设立风险投资基金促进脱碳

大众汽车9月7日表示,计划成立一只风险投资基金,初期将投资3亿欧元(约合3.55亿美元)用于脱碳项目和支持初创企业。该公司首席执行官伊迪丝(Edith)在一篇帖子中说,“脱碳会让许多东西变得更便宜,而不是更贵。在不牺牲生活水平的情况下减少二氧化碳是可能的。”

Oxbotica与AppliedEV合作开发多用途自动驾驶汽车。

9月8日,无人驾驶软件初创公司Oxbotica表示,已与AppliedEV合作开发一款全自动多功能车,可能适用于各种商业用途。由特斯拉和通用汽车前高管创办的自动驾驶电动汽车制造商AppliedEV将为这款汽车提供电动汽车平台。

固态电池制造商Solid Power将增加电池容量。

福特支持的固态电池制造商Solid Power正在扩大其在美国丹佛以外的生产规模,以便在2022年初向福特汽车公司和宝马交付测试电池。目前,Solid Power正在科罗拉多工厂建设新设施,以增加硫化物固体电解质的产量。

特斯拉德州工厂吸引了很多供应商在当地建厂。

一份新的报告显示,特斯拉在德克萨斯州奥斯汀的工厂即将投产。几家知名的特斯拉供应商,包括注塑制造商Plastikon、美国明新工业的子公司Simwon North America和德国Saueressig Engineering,都宣布在特斯拉位于德克萨斯州的工厂附近部署新的制造能力。

沃尔特卡车公司将在奥地利的前曼恩工厂生产卡车。

电动卡车初创公司Volta Trucks于9月8日表示,根据合同,其首批卡车将于2022年底在奥地利的一家前MAN卡车工厂开始生产。为了削减成本,大众旗下的曼恩公司最近将其位于奥地利斯太尔的工厂转移到了代工制造商斯太尔汽车公司。Ford, Tesla, Volkswagen, Man, Weilai

福特挖走苹果汽车项目总监。

苹果汽车项目主管道格·菲尔德(Doug Field)将加入福特汽车公司,领导该公司在先进技术和嵌入式系统方面的工作。Field最近在……担任特别项目副总裁pple,此前曾担任特斯拉高级副总裁,主管工程。加入福特后,菲尔德将直接向福特首席执行官汇报,并与福特首席产品平台和运营官Hau Thai-Tang合作。

英特尔将投资800亿欧元提高欧盟芯片产能。

9月7日,英特尔表示,未来10年可能在欧洲投资高达800亿欧元,以提高这一地区的芯片产能,并将在爱尔兰为汽车制造商开设半导体工厂。英特尔CEO也在IAA车展上表示,该公司将在今年年底前宣布两家新的欧洲主要芯片制造厂的选址。

英特尔将在德国测试自动驾驶出租车,并将使用蔚来ES8。

科技巨头英特尔的子公司Mobileye和德国租车巨头Sixt SE将于明年在慕尼黑开始无人驾驶机器人出租车服务的测试,并希望到2030年将该服务扩展到德国甚至欧洲。两家公司将使用蔚来ES8的纯电动SUV:SUV经过测试。

雷诺希望欧盟将内燃机禁令推迟至2040年。

雷诺集团的一名高管在IAA车展上表示,公司希望欧盟能够将内燃机销售禁令的实施时间从2035年推迟到2040年,以便在更昂贵的电动汽车成为强制性之前,为消费者提供更实惠的汽车。

大众CEO:欧洲六大电池工厂建设所需资金已经到位。

奥迪股份公司首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diss)乐观地认为,公司内部或外部有足够的资金来实现其雄心勃勃的计划,即在2030年前与合作伙伴在欧洲建立6家大型电池工厂。建立一个新的电池工厂通常需要20亿欧元。

大众设立风险投资基金促进脱碳

大众汽车9月7日表示,计划成立一只风险投资基金,初期将投资3亿欧元(约合3.55亿美元)用于脱碳项目和支持初创企业。该公司首席执行官伊迪丝(Edith)在一篇帖子中说,“脱碳会让许多东西变得更便宜,而不是更贵。在不牺牲生活水平的情况下减少二氧化碳是可能的。”

Oxbotica与AppliedEV合作开发多用途自动驾驶汽车。

9月8日,无人驾驶软件初创公司Oxbotica表示,已与AppliedEV合作开发一款全自动多功能车,可能适用于各种商业用途。由特斯拉和通用汽车前高管创办的自动驾驶电动汽车制造商AppliedEV将为这款汽车提供电动汽车平台。

固态电池制造商Solid Power将增加电池容量。

福特支持的固态电池制造商Solid Power正在扩大其在美国丹佛以外的生产规模,以便在2022年初向福特汽车公司和宝马交付测试电池。目前,Solid Power正在科罗拉多工厂建设新设施,以增加硫化物固体电解质的产量。

特斯拉德州工厂吸引了很多供应商在当地建厂。

一份新的报告显示,特斯拉在德克萨斯州奥斯汀的工厂即将投产。几家知名的特斯拉供应商,包括注塑制造商Plastikon、美国明新工业的子公司Simwon North America和德国Saueressig Engineering,都宣布在特斯拉位于德克萨斯州的工厂附近部署新的制造能力。

沃尔特卡车公司将在奥地利的前曼恩工厂生产卡车。

电动卡车初创公司Volta Trucks于9月8日表示,根据合同,其首批卡车将于2022年底在奥地利的一家前MAN卡车工厂开始生产。为了削减成本,大众旗下的曼恩公司最近将其位于奥地利斯太尔的工厂转移到了代工制造商斯太尔汽车公司。

标签:福特特斯拉大众蔚来

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