据外媒报道，自动驾驶卡车技术供应商Plus宣布，在与轩尼诗资本投资公司(hennessy capital investment corp . v)合并后，将与智能传感技术公司Teledyne FLIR合作，共同探索在plus technology的Level 4自动驾驶技术使用的传感器堆栈中添加热感摄像头。
(来源:智加科技)
智加科技采用多模式传感器方式，利用激光雷达、摄像头和雷达为搭载自动驾驶技术的卡车提供360度全景视野。与传统卡车相比，目前的系统可以提供更高的安全性，但如果增加一个热感摄像头，可以增加另一层感知，这对能见度低、对比度高的重型卡车非常有效。可能的环境包括:夜晚、阴影、黄昏或日出；阳光直射或车头灯的强光；恶劣的场景，如因环境条件造成的雾或烟。根据配置，热感摄像头可以对250米内的行人进行检测和分类，比一般大灯的覆盖范围更远。热像仪还可以提供车辆周围的另一层感知，特别是在车辆倒车或被后车超车时非常有效。
(来源:智加科技)
(来源:智加科技)
智加科技首席架构师蒂姆·达利表示:“将热像仪与我们的其他传感器结合起来，将使我们的系统更加安全。这个研究试点项目不仅会评估技术性能，还会考虑成本和规模要求，从而将其添加到我们的产品路线图中。”
Teledyne FLIR工业技术部组件总经理保罗·克莱顿表示:“我们很高兴与智加技术团队合作。该公司将热感相机集成到其当前的传感器套件中，以创建更安全的自动驾驶商用车辆。通过将热成像与可见光相机、激光雷达和雷达相结合，智加技术可以创建一个更加全面和冗余的系统，使自动驾驶卡车更容易检测和分类道路上的物体和人，从而挽救生命。”据外媒报道，自动驾驶卡车技术供应商Plus宣布，在与轩尼诗资本投资公司(hennessy capital investment corp . v)合并后，将与智能传感技术公司Teledyne FLIR合作，共同探索在plus technology的Level 4自动驾驶技术使用的传感器堆栈中添加热感摄像头。
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智加科技采用多模式传感器方式，利用激光雷达、摄像头和雷达为搭载自动驾驶技术的卡车提供360度全景视野。与传统卡车相比，目前的系统可以提供更高的安全性，但如果增加一个热感摄像头，可以增加另一层感知，这对能见度低、对比度高的重型卡车非常有效。可能的环境包括:夜晚、阴影、黄昏或日出；阳光直射或车头灯的强光；恶劣的场景，如因环境条件造成的雾或烟。根据配置，热感摄像头可以对250米内的行人进行检测和分类，比一般大灯的覆盖范围更远。热像仪还可以提供车辆周围的另一层感知，特别是在车辆倒车或被后车超车时非常有效。
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智加科技首席架构师蒂姆·达利表示:“将热像仪与我们的其他传感器结合起来，将使我们的系统更加安全。这个研究试点项目不仅会评估技术性能，还会考虑成本和规模要求，从而将其添加到我们的产品路线图中。”
Teledyne FLIR工业技术部组件总经理保罗·克莱顿表示:“我们很高兴与智加技术团队合作。该公司将热感相机集成到其当前的传感器套件中，以创建更安全的自动驾驶商用车辆。通过将热成像与可见光相机、激光雷达和雷达相结合，智加技术可以创建一个更加全面和冗余的系统，使自动驾驶卡车更容易检测和分类道路上的物体和人，从而挽救生命。”
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