2021年9月15日至17日,由中国汽车工程学会、中国科学技术协会、海南省人民政府联合举办的“2021世界新能源汽车大会(WNEVC)”在海南省海口市举行。本届大会以“低碳、绿色、可持续”的发展理念为基础,围绕“全面推进市场化、加快跨行业融合、携手实现碳中和”三大主题。
通用汽车总裁Kyle Reuss在“智能网联赋能新能源汽车”主论坛上发表演讲。凯尔瑞斯指出,汽车行业正面临着百年一遇的技术变革,通用汽车处于电动化、智能化和网联化趋势融合的最前沿。为此,通用汽车大幅增加了对电动汽车和自动驾驶的投资。从2020年到2025年,通用汽车在电动汽车和自动驾驶方面的投资将达到350亿美元,与疫情前的投资计划相比增长了75%。同时,该公司将在全球推出超过30款全新的纯电动汽车。
此外,为了进一步表明转型的决心,通用计划到2035年实现所有轻型汽车零排放,到2040年实现全球产品和运营的碳中和,这与中国2060年实现碳中和的承诺以及2030年二氧化碳排放峰值的发展基调是一致的。
凯尔·瑞斯(Kyle Reith)表示,通用正基于“双平台”开启历史新篇章。“双平台”通过电动车平台和数字平台的强强联合,支持通用电动车阵容,即Otneng平台和VIP智能电子架构。据悉,“双平台”可以覆盖多个市场类别和品牌,让电动汽车立刻“通用化”。
凯尔瑞斯指出,中国是全球电动智能网联汽车发展的前沿,通用汽车将充分释放Autodyne和VIP的潜力。到2025年,通用汽车在中国的新车型中,超过40%将是电动智能网联汽车。为了推进这一目标,通用汽车正在为“中国在中国”积蓄能量。
中国首款基于自拍和VIP的车型是凯迪拉克LYRIQ(参数|询价)智能纯电动豪华SUV。值得一提的是,LYRIQ集成了Super CruiseTM超级智能驾驶辅助系统、VCS虚拟驾驶舱系统以及量产电动车中首次可以实现无线连接的电池管理系统。
“面向未来,我们还采用了通用集成解决方案,支持OTA远程升级等技术迭代。凭借高度灵活的电池架构和VIP广泛安全的OTA远程升级能力,我们的电动汽车产品阵容将被打破。”马克瑞斯说。据悉,GMC悍马(纯电动悍马)、Cruise Origin纯电动自动驾驶共享汽车、BrightDrop品牌纯电动物流车等一系列车型将在中国生产销售。
“中国不仅是通用汽车最大的市场,也是全球创新中心和电动智能网联汽车研发和应用的最前沿。”凯尔瑞斯表示,通用汽车将继续为中国带来前沿技术,从增强型超级巡航到未来的“点对点”自动驾驶,技术进步将帮助中国和全球客户加速迈向纯电动未来。(编译/汽车之家李正光)2021年9月15日至17日,由中国汽车工程学会、中国科学技术协会、海南省人民政府联合举办的“2021世界新能源汽车大会(WNEVC)”在海南省海口市举行。本届大会以“低碳、绿色、可持续”的发展理念为基础,围绕“全面推进市场化、加快跨行业融合、携手实现碳中和”三大主题。
通用汽车总裁Kyle Reuss在“智能网联赋能新能源汽车”主论坛上发表演讲。凯尔瑞斯指出,汽车行业正面临着百年一遇的技术变革,通用汽车处于电动化、智能化和网联化趋势融合的最前沿。为此,通用汽车大幅增加了对电动汽车和自动驾驶的投资。从2020年到2025年,通用汽车在电动汽车和自动驾驶方面的投资将达到……35亿美元,与疫情前的投资计划相比增长了75%。同时,该公司将在全球推出超过30款全新的纯电动汽车。
此外,为了进一步表明转型的决心,通用计划到2035年实现所有轻型汽车零排放,到2040年实现全球产品和运营的碳中和,这与中国2060年实现碳中和的承诺以及2030年二氧化碳排放峰值的发展基调是一致的。
凯尔·瑞斯(Kyle Reith)表示,通用正基于“双平台”开启历史新篇章。“双平台”通过电动车平台和数字平台的强强联合,支持通用电动车阵容,即Otneng平台和VIP智能电子架构。据悉,“双平台”可以覆盖多个市场类别和品牌,让电动汽车立刻“通用化”。
凯尔瑞斯指出,中国是全球电动智能网联汽车发展的前沿,通用汽车将充分释放Autodyne和VIP的潜力。到2025年,通用汽车在中国的新车型中,超过40%将是电动智能网联汽车。为了推进这一目标,通用汽车正在为“中国在中国”积蓄能量。
中国首款基于自拍和VIP的车型是凯迪拉克LYRIQ(参数|询价)智能纯电动豪华SUV。值得一提的是,LYRIQ集成了Super CruiseTM超级智能驾驶辅助系统、VCS虚拟驾驶舱系统以及量产电动车中首次可以实现无线连接的电池管理系统。
“面向未来,我们还采用了通用集成解决方案,支持OTA远程升级等技术迭代。凭借高度灵活的电池架构和VIP广泛安全的OTA远程升级能力,我们的电动汽车产品阵容将被打破。”马克瑞斯说。据悉,GMC悍马(纯电动悍马)、Cruise Origin纯电动自动驾驶共享汽车、BrightDrop品牌纯电动物流车等一系列车型将在中国生产销售。
“中国不仅是通用汽车最大的市场,也是全球创新中心和电动智能网联汽车研发和应用的最前沿。”凯尔瑞斯表示,通用汽车将继续为中国带来前沿技术,从增强型超级巡航到未来的“点对点”自动驾驶,技术进步将帮助中国和全球客户加速迈向纯电动未来。(编译/汽车之家李正光)
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