据外媒报道，现代公司证实，其IONIQ 5电动汽车在美国的上市时间将推迟数月。现代原计划今年秋天开始在美国销售IONIQ 5，但该公司现在已经将销售时间推迟到今年冬天，这意味着新车可能要到今年年底才能在美国上市。
IONIQ 5(来源:现代)
对于美国消费者来说，这是一个令人失望的消息。很多人认为IONIQ 5将是一款有望颠覆市场的电动汽车。甚至有人认为它是过去很长一段时间内最令人兴奋的电动汽车之一。
IONIQ 5配备了800伏的电力系统架构，这意味着它可以提供最快的充电速度，它还支持双向充电，这意味着这款车可以为其他设备供电。
在北美市场，现代为IONIQ 5提供了两种电池容量版本，分别是58 kWh的标准续航版本和72.6 kWh的长续航版本。两个版本都提供了后驱版和全驱版供消费者选择。
考虑到现代对能源效率的关注，这款车在美国很可能获得远远超过200英里(约320公里)的EPA评级。简单来说，IONIQ 5的指标和规格非常抢眼。
目前该车已经在欧洲销售，德国腓特烈港的经销商表示，该车销量很好，正在尽快向厂家订购。现代还没有公布这款车在美国的价格。据信，该车将直接与特斯拉Model Y和福特野马Mach-E竞争，这两款车的起价分别为5.4万美元和4.3万美元。据外媒报道，现代公司证实，其IONIQ 5电动汽车在美国的上市时间将推迟数月。现代原计划今年秋天开始在美国销售IONIQ 5，但该公司现在已经将销售时间推迟到今年冬天，这意味着新车可能要到今年年底才能在美国上市。
IONIQ 5(来源:现代)
对于美国消费者来说，这是一个令人失望的消息。很多人认为IONIQ 5将是一款有望颠覆市场的电动汽车。甚至有人认为它是过去很长一段时间内最令人兴奋的电动汽车之一。
IONIQ 5配备了800伏的电力系统架构，这意味着它可以提供最快的充电速度，它还支持双向充电，这意味着这款车可以为其他设备供电。
在北美市场，现代为IONIQ 5提供了两种电池容量版本，分别是58 kWh的标准续航版本和72.6 kWh的长续航版本。两个版本都提供了后驱版和全驱版供消费者选择。
考虑到现代对能源效率的关注，这款车在美国很可能获得远远超过200英里(约320公里)的EPA评级。简单来说，IONIQ 5的指标和规格非常抢眼。
目前该车已经在欧洲销售，德国腓特烈港的经销商表示，该车销量很好，正在尽快向厂家订购。现代还没有公布这款车在美国的价格。据信，该车将直接与特斯拉Model Y和福特野马Mach-E竞争，这两款车的起价分别为5.4万美元和4.3万美元。
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