2021世界新能源汽车大会，“双碳”愿景下长安汽车的转型发展之道

9月15日至17日，以“全面推进市场化，加快跨行业融合，携手实现碳中和”为主题的“2021世界新能源汽车大会(WNEVC)”在海南国际会展中心举行。作为新能源汽车领域高规格、国际化、最具影响力的年度会议，全球新能源汽车领域产学研高层齐聚海南。

在“双碳战略”的背景下，汽车产业正面临着百年未有之大变局。中国民族汽车产业转型升级已成为必然趋势，新能源汽车产业发展将迎来新的发展机遇和挑战。长安新能源是新能源汽车行业的主力军之一。9月16日上午，长安汽车总裁王军出席大会，分享了“碳中和愿景下的新能源汽车全面市场化战略”的一些思考和实践。

王军表示，从新能源汽车的市场表现来看，今年1-8月，国内新能源汽车销量超过170万辆，同比增长208%，市场渗透率接近11%，这说明“新能源汽车已经进入市场阶段”。

为了更好地顺应新能源汽车加速市场化的趋势，长安汽车在8月24日举行的“2021长安汽车科技生态大会”上发布了全新战略布局“新车新生态”，未来将加速向智能低碳出行科技公司转型。在本次大会中，长安汽车总裁王军也阐述了“双碳”愿景下长安汽车发展的思考与实践。

自主研发，以科技创新加速转化新轨道

长安汽车一直坚持自主研发，不断突破自我。五年来，累计投入100亿元，掌握500多项智能低碳技术，推出48项新能源和智能领域核心技术。近日，长安汽车多项黑科技亮相，全面加速向智能低碳转型。

长安新一代超级集热器驱动系统，通过技术深度融合，实现减重10%，功率密度提升37%，效率提升5%。电驱动总成最高效率超过95%，工况平均效率超过90%，远超85%的行业平均水平，重新定义了新能源汽车的效率。同时，长安新一代超集驱通过全球首创的电驱动高频脉冲加热技术，彻底打破“电动车为山海关悲哀”的魔咒，在-30℃极寒环境下实现五分钟快速升温20℃，配合车载余热回收技术，有效提升冬季低温续航里程40km-70km。

首款量产的远程智能泊车系统APA6.0，真正打破了用户与车辆的距离限制，率先实现了基于手机控制的远程驾驶，进一步彰显了长安汽车的技术实力。

未来，长安汽车将坚持每年不低于5%的收入投入R&D领域，构建全新的“6337”技术能力，包括全新的六层汽车架构，智能制造、智能管理、智能产品三大新运营体系，云、网、平台三大数字化运营基地，“核心器件、核图、云网、天空”七大核心专项技术。不断以科技创新拥抱汽车新时代，全面落地“汽车新生态”。

新产品和平台……o构建未来出行新生态。

长安汽车打造了EPA0、EPA1、EPA2三个全新的专用电动车平台，并推出了全新的智能平台——MPa方舟架构，可覆盖A级到C级..未来，长安汽车将全力打造——SDA架构，为用户提供全场景服务的智能汽车超级数字化平台，为用户提供安全、省时、省心、可定制的极致体验。

基于全新的平台和架构，长安汽车将快速推出五款纯电动产品，力争成为“数字电动车普及时代的引领者”，将科技转化为实实在在的体验。未来五年，长安汽车还将推出20多款智能电动车新品，满足用户全场景需求。预计到2025年，长安品牌新能源汽车销量将达到105万辆。

全新商业模式打造汽车产业生态“朋友圈”

在长安汽车“第三次创业——创新创业计划”的指引下，长安汽车围绕新能源、智能化等未来汽车产业趋势，与众多行业巨头、互联网大佬、高校机构展开战略合作，致力于打造汽车产业生态“朋友圈”。

未来，长安汽车将携手各合作伙伴，实施低碳、数字化转型升级，构建“天上一朵云、空中一张网、中间一个平台、地上一个全场景”的全新商业模式，实现线上数字化、线下场景化、服务体验化。

在市场化阶段，长安汽车的远见卓识

在大会上，长安汽车总裁王军表示“新能源汽车市场从政策驱动到市场驱动，从小人群到主流人群的市场化过程中，还有很多问题需要解决”。对于这些问题，长安汽车也给出了解决方案。

1.为解决市场供需矛盾，长安汽车面对当前新能源汽车的市场格局，对市场进行了深入研究，在供给侧相继推出C385和C673两款主流市场产品，以高品质、高智能化水平和以客户为中心的服务理念，逐步打开新能源汽车主流市场，在需求侧快速满足不同领域用户的个性化需求。

2.面对安全问题，长安汽车以成熟领先的电池管控技术，为用户提供电池全生命周期一站式管家服务，解决新能源汽车电池安全问题。同时，还将制定覆盖云、管、端的安全方案，包括外部系统防护、外部通信防护、车载终端四级防护，保障消费者出行安全和信息安全。

3.面对效率问题，长安汽车发布了新一代超级集电驱动，实现了240-800V的超宽电压范围覆盖，满足400-1000km的超宽里程要求，大幅提升工业效率；从产品效率来看，超集驱动系统的平均效率已经超过90%。与行业平均85%相比，10年内一辆自行车的碳排放量可减少2吨左右。同时搭载电驱动高频脉冲加热技术，可在-30℃加热20℃5分钟，为各地区纯电使用体验问题提供解决方案，大幅提升用户效率。

4.面对产业生态和产业链自主可控的问题，长安汽车将联合产业链伙伴，加速构建技术、数字、用户、绿色四大立体生态，推动汽车产业良性循环的形成。同时，聚焦三胞、芯片、操作系统、核心算法等关键核心零部件和技术，与产业链伙伴合作，打造自主、独立、可控的产业链。

变革时代下的长安动力

不难看出，无论是从对未来战略的思考，还是新产品新技术在新平台上的不断落地，长安汽车都在以更加开放的姿态，加速向智能低碳出行科技公司转型。相信长安汽车在未来实现“碳中和”的道路上也会带来更多的贡献！9月15日至17日，以“全面推进市场化，加快跨行业融合，携手实现碳中和”为主题的“2021世界新能源汽车大会(WNEVC)”在海南国际会展中心举行。作为新能源汽车领域高规格、国际化、最具影响力的年度会议，全球新能源汽车领域产学研高层齐聚海南。

在“双碳战略”的背景下，汽车产业正面临着百年未有之大变局。中国民族汽车产业转型升级已成为必然趋势，新能源汽车产业发展将迎来新的发展机遇和挑战。长安新能源是新能源汽车行业的主力军之一。9月16日上午，长安汽车总裁王军出席大会，分享了“碳中和愿景下的新能源汽车全面市场化战略”的一些思考和实践。

王军表示，从新能源汽车的市场表现来看，今年1-8月，国内新能源汽车销量超过170万辆，同比增长208%，市场渗透率接近11%，这说明“新能源汽车已经进入市场阶段”。

为了更好地顺应新能源汽车加速市场化的趋势，长安汽车在8月24日举行的“2021长安汽车科技生态大会”上发布了全新战略布局“新车新生态”，未来将加速向智能低碳出行科技公司转型。在本次大会中，长安汽车总裁王军也阐述了“双碳”愿景下长安汽车发展的思考与实践。

自主研发，以科技创新加速转化新轨道

长安汽车一直坚持自主研发，不断突破自我。五年来，累计投入100亿元，掌握500多项智能低碳技术，推出48项新能源和智能领域核心技术。近日，长安汽车多项黑科技亮相，全面加速向智能低碳转型。

长安新一代超级集热器驱动系统，通过技术深度融合，实现减重10%，功率密度提升37%，效率提升5%。电驱动总成最高效率超过95%，工况平均效率超过90%，远超85%的行业平均水平，重新定义了新能源汽车的效率。同时，长安新一代超集驱通过全球首创的电驱动高频脉冲加热技术，彻底打破“电动车为山海关悲哀”的魔咒，在-30℃极寒环境下实现五分钟快速升温20℃，配合车载余热回收技术，有效提升冬季低温续航里程40km-70km。

首款量产的远程智能泊车系统APA6.0，真正打破了用户与车辆的距离限制，率先实现了基于手机控制的远程驾驶，进一步彰显了长安汽车的技术实力。

未来，长安汽车将坚持每年不低于5%的收入投入R&D领域，构建全新的“6337”技术能力，包括全新的六层汽车架构，智能制造、智能管理、智能产品三大新运营体系，云、网、平台三大数字化运营基地，“核心器件、核图、云网、天空”七大核心专项技术。不断以科技创新拥抱汽车新时代，全面落地“汽车新生态”。

新产品和平台……构建未来出行新生态。

长安汽车打造了EPA0、EPA1、EPA2三个全新的专用电动车平台，并推出了全新的智能平台——MPa方舟架构，可覆盖A级到C级..未来，长安汽车将全力打造——SDA架构，为用户提供全场景服务的智能汽车超级数字化平台，为用户提供安全、省时、省心、可定制的极致体验。

基于全新的平台和架构，长安汽车将快速推出五款纯电动产品，力争成为“数字电动车普及时代的引领者”，将科技转化为实实在在的体验。未来五年，长安汽车还将推出20多款智能电动车新品，满足用户全场景需求。预计到2025年，长安品牌新能源汽车销量将达到105万辆。

全新商业模式打造汽车产业生态“朋友圈”

在长安汽车“第三次创业——创新创业计划”的指引下，长安汽车围绕新能源、智能化等未来汽车产业趋势，与众多行业巨头、互联网大佬、高校机构展开战略合作，致力于打造汽车产业生态“朋友圈”。

未来，长安汽车将携手各合作伙伴，实施低碳、数字化转型升级，构建“天上一朵云、空中一张网、中间一个平台、地上一个全场景”的全新商业模式，实现线上数字化、线下场景化、服务体验化。

在市场化阶段，长安汽车的远见卓识

在大会上，长安汽车总裁王军表示“新能源汽车市场从政策驱动到市场驱动，从小人群到主流人群的市场化过程中，还有很多问题需要解决”。对于这些问题，长安汽车也给出了解决方案。

1.为解决市场供需矛盾，长安汽车面对当前新能源汽车的市场格局，对市场进行了深入研究，在供给侧相继推出C385和C673两款主流市场产品，以高品质、高智能化水平和以客户为中心的服务理念，逐步打开新能源汽车主流市场，在需求侧快速满足不同领域用户的个性化需求。

2.面对安全问题，长安汽车以成熟领先的电池管控技术，为用户提供电池全生命周期一站式管家服务，解决新能源汽车电池安全问题。同时，还将制定覆盖云、管、端的安全方案，包括外部系统防护、外部通信防护、车载终端四级防护，保障消费者出行安全和信息安全。

3.面对效率问题，长安汽车发布了新一代超级集电驱动，实现了240-800V的超宽电压范围覆盖，满足400-1000km的超宽里程要求，大幅提升工业效率；从产品效率来看，超集驱动系统的平均效率已经超过90%。与行业平均85%相比，10年内一辆自行车的碳排放量可减少2吨左右。同时搭载电驱动高频脉冲加热技术，可在-30℃加热20℃5分钟，为各地区纯电使用体验问题提供解决方案，大幅提升用户效率。

4.面对产业生态和产业链自主可控的问题，长安汽车将联合产业链伙伴，加速构建技术、数字、用户、绿色四大立体生态，推动汽车产业良性循环的形成。同时，聚焦三胞、芯片、操作系统、核心算法等关键核心零部件和技术，与产业链伙伴合作，打造自主、独立、可控的产业链。

变革时代下的长安动力

不难看出，无论是从对未来战略的思考，还是新产品新技术在新平台上的不断落地，长安汽车都在以更加开放的姿态，加速向智能低碳出行科技公司转型。相信长安汽车在未来实现“碳中和”的道路上也会带来更多的贡献！

标签：长安远程理念

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