诺博汽车研发副总裁赵丹：新四化进程中座椅及内饰发展趋势

9月16-17日，由盖世汽车主办的“2021中国汽车座椅及内饰创新峰会”在上海汽车城瑞丽酒店举行。来宝汽车科技有限公司R&D副总裁赵丹发表了《新型现代化进程中座椅与内饰的发展趋势》主题演讲，内容如下:

大家好，谢谢邀请，因为我在座椅和内饰行业工作了很长时间，很高兴今天能见到一些老朋友。今天我主要讲三个部分:1。回顾汽车的新四化。2.高贵的新技术。3.场景和技术思路。

新四化是智能、电力、联网、共享，有的是基础，有的是愿景，这里就不细说了。新四化也给国产车带来很大的机会，提升我们的竞争力，所以未来在海外的发展也是一个动力。

现在长城汽车提出了“绿色、智能、潮、玩”四字战略。绿色就是绿色环保，我们希望在国家目标之前实现碳中和。智慧是两个方向，一个是自动驾驶，一个是智能驾驶舱。潮，众所周知，长城潮品牌产品最近做的比较多，比如坦克，大狗，闪电猫，咖啡等。，只是为了迎合Z世代客户的喜好来推广我们的品牌。玩，我们认为汽车是一个大玩具，很多人喜欢玩游戏。如果我们能像玩游戏一样开车，我们会乐在其中。

那么新四化场景中有哪些应用场景呢？如何通过轻量化和电气化、科技感知和健康舒适来发展我们的产品，我从这四个方面给大家做一个报告。

首先，我们来看看上海车展上的展厅。

—录像机—

这个摊位提供了灯笼语言的概念。我们做了一个可移动的方向盘，就是左中右三个位置都可以开，从深圳到香港不用来回换。最近，我们生产了许多电子产品。座椅可以旋转或回转，三个座椅可以组成不同的场景。还有腿托和踏板，靠背也可以调节，还有氛围灯。

我给你简单介绍一下其他产品。最近在研发主动头枕，现在也有一些主动头枕，但是响应速度不是特别快。我们现在正在开发的这个产品，响应速度大概是一般产品的1/3，非常快。就像刚才有嘉宾说的，智能驾驶最后的安全性还是很重要的。

我们也在轻量化方面做了一些工作。这是一个碳纤维座椅，总重量只有4公斤。对于智能驾驶舱来说，其实有两个重要的机构，一个是电动长滑轨，一个是电动转盘。有了这两种机制，可以形成很多不同的场景。我们仍在开发轻型长滑轨。

这是一个智能座椅，它有三个功能:位置智能，可以通过摄像头检测到乘客的身高体重，还可以通过坐垫上的压力检测到乘客的身高体重，所以它可以根据这个数据把座椅移动到更舒适的位置。调节身体压力可以消除高压区，使人体更加舒适。健康监测可以监测心跳、呼吸和血压。这种血压是非接触式的，通过面部血流检测血压很方便。

零重力座椅和节奏感座椅可以结合音乐。我们两年前就开始做了，从域控制器到屏幕(单屏、多屏、曲面屏)的机身控制各方面都开始发力。7月份量产了域控制器和三重屏。

保险杠，以后可能会起很大作用，可以有各种灯。我们现在正在考虑一个需求，并申请这项专利。这也是中国的特色。很多时候双实线无法通过，必须在红绿灯处调头，给后面的车造成了很大的麻烦。他不知道你是转身还是转身。如果我们用后保险杠上的灯来提醒司机是掉头还是前方转弯，这个其实很方便。智能表面和智能开关，我们也在做一些应用。

十年二十年后是什么场景？我们也这样做了……研究一下从衣食住行方面看有什么可以应用到驾驶舱的。

李书福曾经说过，一辆车就是四个轮子，两套沙发。现在我们认为汽车是四个轮子和一所房子。相信底盘+座舱的概念会是未来更重要的发展方向。现在不仅仅是一个概念，很多公司已经在研发这个产品了。

这个产品可以有多种应用，这个房子可以商务，休闲，预热，可以有多种应用。

我们现在的想象是这样的。驾驶舱只需要路的一边开门，两边都不需要。进入驾驶舱可能更休闲。美国曾经有一个统计。人们喜欢呆在房子的什么地方？其实最喜欢待的地方是餐厅。如果大家围坐在一起，聊聊天，吃点东西，这就是大家花时间最多的地方。

驾驶舱以后可能会这样。自动驾驶的时候，每个人都会有一个沙发，一个餐桌，这里有食物，每个人都会在这里享受一点快乐的时光。这可能是以后更重要的场景。

如果是商务，可以用大屏幕或者全息立体图像。我们有了一个想法，如何制作一个全息三维个人助理，它可以与你交谈，与你互动，并在你的指挥下做任何事情。这个不仅可以用在车上，也可以用在家里。家里有这样一个助手陪伴，也是一种非常好的享受。未来的长滑轨不一定是直的，也可以是弯曲的，座椅可以像在跑道上一样来回跑。

这是家的状态，这是双人床。这让我想起我坐飞机去美国的时候，每次头等舱都有双人床，但是我从来没见过有人坐过，因为太贵了，单程就要20万。我们希望在未来的汽车场景中为你提供一个舒适的驾驶舱，把它变成头等舱。这是娱乐，还可以提供全息投影。

当然，要实现这一点，我们需要开发一些新的技术，新的长滑轨，同时考虑中医的按摩系统来提高舒适度，气动垫，以及其他技术。现在可能是天马行空的想象，相信未来会实现。谢谢大家。9月16-17日，由盖世汽车主办的“2021中国汽车座椅及内饰创新峰会”在上海汽车城瑞丽酒店举行。来宝汽车科技有限公司R&D副总裁赵丹发表了《新型现代化进程中座椅与内饰的发展趋势》主题演讲，内容如下:

大家好，谢谢邀请，因为我在座椅和内饰行业工作了很长时间，很高兴今天能见到一些老朋友。今天我主要讲三个部分:1。回顾汽车的新四化。2.高贵的新技术。3.场景和技术思路。

新四化是智能、电力、联网、共享，有的是基础，有的是愿景，这里就不细说了。新四化也给国产车带来很大的机会，提升我们的竞争力，所以未来在海外的发展也是一个动力。

现在长城汽车提出了“绿色、智能、潮、玩”四字战略。绿色就是绿色环保，我们希望在国家目标之前实现碳中和。智慧是两个方向，一个是自动驾驶，一个是智能驾驶舱。潮，众所周知，长城潮品牌产品最近做的比较多，比如坦克，大狗，闪电猫，咖啡等。，只是为了迎合Z世代客户的喜好来推广我们的品牌。玩，我们认为汽车是一个大玩具，很多人喜欢玩游戏。如果我们能像玩游戏一样开车，我们会乐在其中。

那么新四化场景中有哪些应用场景呢？如何通过轻量化和电气化、科技感知和健康舒适来发展我们的产品，我从这四个方面给大家做一个报告。

首先，我们来看看上海车展上的展厅。

—录像机—

这个摊位提供了灯笼语言的概念。我们做了一个可移动的方向盘，就是左中右三个位置都可以开，从深圳到香港不用来回换。最近，我们做了一个……电子产品。座椅可以旋转或回转，三个座椅可以组成不同的场景。还有腿托和踏板，靠背也可以调节，还有氛围灯。

我给你简单介绍一下其他产品。最近在研发主动头枕，现在也有一些主动头枕，但是响应速度不是特别快。我们现在正在开发的这个产品，响应速度大概是一般产品的1/3，非常快。就像刚才有嘉宾说的，智能驾驶最后的安全性还是很重要的。

我们也在轻量化方面做了一些工作。这是一个碳纤维座椅，总重量只有4公斤。对于智能驾驶舱来说，其实有两个重要的机构，一个是电动长滑轨，一个是电动转盘。有了这两种机制，可以形成很多不同的场景。我们仍在开发轻型长滑轨。

这是一个智能座椅，它有三个功能:位置智能，可以通过摄像头检测到乘客的身高体重，还可以通过坐垫上的压力检测到乘客的身高体重，所以它可以根据这个数据把座椅移动到更舒适的位置。调节身体压力可以消除高压区，使人体更加舒适。健康监测可以监测心跳、呼吸和血压。这种血压是非接触式的，通过面部血流检测血压很方便。

零重力座椅和节奏感座椅可以结合音乐。我们两年前就开始做了，从域控制器到屏幕(单屏、多屏、曲面屏)的机身控制各方面都开始发力。7月份量产了域控制器和三重屏。

保险杠，以后可能会起很大作用，可以有各种灯。我们现在正在考虑一个需求，并申请这项专利。这也是中国的特色。很多时候双实线无法通过，必须在红绿灯处调头，给后面的车造成了很大的麻烦。他不知道你是转身还是转身。如果我们用后保险杠上的灯来提醒司机是掉头还是前方转弯，这个其实很方便。智能表面和智能开关，我们也在做一些应用。

十年二十年后是什么场景？我们也做了一些研究，从衣食住行等方面看看有什么可以应用到驾驶舱。

李书福曾经说过，一辆车就是四个轮子，两套沙发。现在我们认为汽车是四个轮子和一所房子。相信底盘+座舱的概念会是未来更重要的发展方向。现在不仅仅是一个概念，很多公司已经在研发这个产品了。

这个产品可以有多种应用，这个房子可以商务，休闲，预热，可以有多种应用。

我们现在的想象是这样的。驾驶舱只需要路的一边开门，两边都不需要。进入驾驶舱可能更休闲。美国曾经有一个统计。人们喜欢呆在房子的什么地方？其实最喜欢待的地方是餐厅。如果大家围坐在一起，聊聊天，吃点东西，这就是大家花时间最多的地方。

驾驶舱以后可能会这样。自动驾驶的时候，每个人都会有一个沙发，一个餐桌，这里有食物，每个人都会在这里享受一点快乐的时光。这可能是以后更重要的场景。

如果是商务，可以用大屏幕或者全息立体图像。我们有了一个想法，如何制作一个全息三维个人助理，它可以与你交谈，与你互动，并在你的指挥下做任何事情。这个不仅可以用在车上，也可以用在家里。家里有这样一个助手陪伴，也是一种非常好的享受。未来的长滑轨不一定是直的，也可以是弯曲的，座椅可以像在跑道上一样来回跑。

这是家的状态，这是双人床。这让我想起我坐飞机去美国的时候，每次头等舱都有双人床，但是我从来没见过有人坐过，因为太贵了，单程就要20万。我们希望在未来的汽车场景中为你提供一个舒适的驾驶舱，把它变成头等舱。这是娱乐，还可以提供全息投影。

当然，要实现这一点，我们需要开发一些新的技术，新的长滑轨，同时，还要考虑传统中医的按摩系统……电影，以提高舒适度，气垫，和其他技术。现在可能是天马行空的想象，相信未来会实现。谢谢大家。

标签：长城坦克

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