近日，据外媒报道，中国吉利控股有限公司正在与多家银行和金融机构进行谈判，以推动其子公司沃尔沃汽车的首次公开募股，其估值可能高达300亿美元。
目前，沃尔沃和吉利正在与高盛和瑞典的SEB进行谈判，以主导这项交易，其他银行包括法国巴黎银行、卡耐基和汇丰银行也参与了这项交易。
一位未透露姓名的消息人士告诉路透社，这一数字将使沃尔沃汽车成为今年欧洲最大的IPO。与此同时，另一位消息人士称，沃尔沃的品牌估值可能为200亿美元，有人认为其更现实的估值为160亿美元。
外媒称，十多年前吉利收购了沃尔沃。人们普遍认为，吉利为沃尔沃提供了所需的投资和空间，使其成为今天一个不断发展的品牌。吉利将沃尔沃视为技术和平台的研发基地，这一点可以在Lynk & amp；Co)和北极星等品牌。
沃尔沃上市的传闻至少始于2018年。然而，该公司首席执行官哈坎·萨缪尔森在2021年7月表示，该品牌“正在考虑年底前IPO的可能性”。
然而，沃尔沃当时表示，即使吉利将其分拆，两家公司仍将继续共享技术、动力系统和零部件，同时在业务运营上保持一定的距离。近日，据外媒报道，中国吉利控股有限公司正在与多家银行和金融机构进行谈判，以推动其子公司沃尔沃汽车的首次公开募股，其估值可能高达300亿美元。
目前，沃尔沃和吉利正在与高盛和瑞典的SEB进行谈判，以主导这项交易，其他银行包括法国巴黎银行、卡耐基和汇丰银行也参与了这项交易。
一位未透露姓名的消息人士告诉路透社，这一数字将使沃尔沃汽车成为今年欧洲最大的IPO。同时，另有消息称沃尔沃的品牌估值可能为200亿美元，有人认为其更现实的估值为160亿美元。
外媒称，十多年前吉利收购了沃尔沃。人们普遍认为，吉利为沃尔沃提供了所需的投资和空间，使其成为今天一个不断发展的品牌。吉利将沃尔沃视为技术和平台的研发基地，这一点可以在Lynk & amp；Co)和北极星等品牌。
沃尔沃上市的传闻至少始于2018年。然而，该公司首席执行官哈坎·萨缪尔森在2021年7月表示，该品牌“正在考虑年底前IPO的可能性”。
然而，沃尔沃当时表示，即使吉利将其分拆，两家公司仍将继续共享技术、动力系统和零部件，同时在业务运营上保持一定的距离。
2021年对于磷酸铁锂电池而言，一个重要的关键词就是“反超”。
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