近日，在比亚迪投资者交流会上，比亚迪表示燃油车占比正在逐渐降低，未来市场将被DM-i车型取代。F3计划10月停产。其他燃油车由于与混动车共同生产，未来也将逐渐停产。
市场销量方面，最新数据显示，比亚迪DM系列车型同比激增555%至30126辆，混动车型成为比亚迪主力车型。燃油车被叫停只是时间问题。
随着DM-i、DM-p、EV车型的持续热销，比亚迪股价也扶摇直上，上个月创下每股317.3元的历史新高，市值已突破9000亿元。近日，在比亚迪投资者交流会上，比亚迪表示燃油车占比正在逐渐降低，未来市场将被DM-i车型取代。F3计划10月停产。其他燃油车由于与混动车共同生产，未来也将逐渐停产。
市场销量方面，最新数据显示，比亚迪DM系列车型同比激增555%至30126辆，混动车型成为比亚迪主力车型。燃油车被叫停只是时间问题。
随着DM-i、DM-p、EV车型的持续热销，比亚迪股价也扶摇直上，上个月创下每股317.3元的历史新高，市值已突破9000亿元。
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