近期,国家市场监督管理总局(标准委)发布了一批聚焦公共安全、绿色可持续、高科技等领域的重要国家标准,充分发挥了标准对经济社会发展的支撑作用。其中,多项标准与新型电池能源产业相关。
在公共安全领域,新修订的国家标准《电动汽车碰撞后安全要求》增加了车辆后部碰撞的安全要求和试验方法,修订了侧面碰撞的适用范围,提高了电击防护要求,有利于提高我国电动汽车的安全技术水平,有效保护消费者的生命财产安全。
在绿色可持续发展领域,《车用动力电池回收利用――梯级利用》等两项国家标准可引导企业开展动力电池梯级利用,规范梯级利用的产品标识,促进资源最大化高效利用,避免新型电池制造带来的资源消耗、能源消耗和环境负荷物质,促进新能源汽车产业健康可持续发展。
在高科技领域,国家标准《自动驾驶自动化分类》综合考虑动态驾驶任务、最小风险策略和设计操作范围,将自动驾驶自动化分为0-5级,并提示汽车使用者在相应级别应承担的驾驶任务,从而更加系统、全面地描述分类,有利于增进消费者对自动驾驶技术的了解,改善消费者的滥用和误用,提高驾驶安全性。
此外,市场监管总局(标准委)还发布了电动汽车用导电车载充电器国家标准《电动汽车混合动力电源技术要求》和《第1部分:电动客车顶接触充电系统通用要求》。(来源:法制日报;编译/汽车之家李娜)近期,国家市场监督管理总局(标准委)发布了一批聚焦公共安全、绿色可持续、高新技术等领域的重要国家标准,充分发挥了标准对经济社会发展的支撑作用。其中,多项标准与新型电池能源产业相关。
在公共安全领域,新修订的国家标准《电动汽车碰撞后安全要求》增加了车辆后部碰撞的安全要求和试验方法,修订了侧面碰撞的适用范围,提高了电击防护要求,有利于提高我国电动汽车的安全技术水平,有效保护消费者的生命财产安全。
在绿色可持续发展领域,《车用动力电池回收利用――梯级利用》等两项国家标准可引导企业开展动力电池梯级利用,规范梯级利用的产品标识,促进资源最大化高效利用,避免新型电池制造带来的资源消耗、能源消耗和环境负荷物质,促进新能源汽车产业健康可持续发展。
在高科技领域,国家标准《自动驾驶自动化分类》综合考虑动态驾驶任务、最小风险策略和设计操作范围,将自动驾驶自动化分为0-5级,并提示汽车使用者在相应级别应承担的驾驶任务,从而更加系统、全面地描述分类,有利于增进消费者对自动驾驶技术的了解,改善消费者的滥用和误用,提高驾驶安全性。
此外,市场监管总局(标准委)还发布了电动汽车用导电车载充电器国家标准《电动汽车混合动力电源技术要求》和《第1部分:电动客车顶接触充电系统通用要求》。(来源:法制日报;编译/汽车之家李娜)
分享2021年捷尼赛思来到中国,并带来两款新车G80以及GV80在刚刚结束的成都车展,G70也亮相了。
1900/1/1 0:00:00第一电动网消息,日前,在苏州吴江大厦会议中心,长城汽车与苏州吴江开发区政府就蜂巢智能转向总部项目举行签约仪式。
1900/1/1 0:00:00近日,国家市场监管总局(标准委)围绕公共安全、绿色可持续、高新技术等领域,集中发布一批重要国家标准,充分发挥标准在经济社会发展中的支撑作用。其中,多个标准与电池新能源行业相关。
1900/1/1 0:00:009月19日,总部位于美国加州的全球共享智能出行生态系统公司FaradayFutureIntelligentElectricInc
1900/1/1 0:00:00缺芯难挡购车热,夜间直播正成为汽车消费增量场。
1900/1/1 0:00:009月23日,香港恒生指数开盘涨162。恒生指数开盘涨162,恒生科技指数涨203。恒大系个股全线上涨,中国恒大、恒大汽车均涨近15,恒大物业涨15,恒腾网络涨超10。
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