一周热点 | 福特退出印度市场；工信部再提新能源汽车高质量发展 淘汰落后产能势在必行

近日，哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇表示，哪吒汽车正在有序推进自主研发进度，打造智能科技核心竞争力。同时，在深入自主研究的基础上，与华为、地平线等智能龙头企业开展全面合作。他特别强调，明年上市的哪吒S不是HI mode，而是哪吒汽车智能研究院主导的自主研发，华为将提供激光雷达、MDC、热泵集成控制模块等硬件。

在今年的成都车展上，哪吒汽车全新产品哪吒S亮相。据介绍，哪吒S是一款基于全新自研平台架构的B级电动轿跑。其增程版续航里程超过1100km，纯电动版续航里程超过800km，百公里加速3.9秒。在无人自主泊车、远程呼叫、自动寻迹驾驶等一些场景下，也可以实现L4智能驾驶。据介绍，哪吒汽车的多项智能R&D成果也将出现在S上，新车有望明年上市。据了解，早在2018年，哪吒汽车就推出了PIVOT智能系统，主要包括发电、驾驶舱、驾驶三个方面，开始系统布局智能技术。哪吒汽车虽然在智能领域拥有1000多项专利技术，但数量位居造车新势力前列。但考虑到新能源汽车市场正在向智能电动车演进，市场越来越重视智能化，哪吒汽车依然在自主研发上投入巨资。

今年6月，在出席第十三届中国蓝皮书论坛时，张勇表示，“在智能技术的发展上，我们的计划是投入1000人的团队，100亿元打这场仗。我们不想把有限的资源放在自己不擅长的领域。比如不做硬件，不做芯片，不做传感器，做好用户体验，做好产品技术和算法，做好一些核心平台，做错一点，不碰硬件部分，暂时不碰操作系统，联合开发中间件和供应商，自己做一些应用组件和平台组件，涉及一些用户体验和用户感知强的技术。把有限的资源用在刀刃上，集中力量和资源办大事。”

现在几百亿人的饱和投入，哪吒汽车在智能科技领域会更有竞争力。据悉，在即将召开的世界互联网大会上，搭载哪吒汽车最新技术成果的哪吒S将再次亮相。未来，我们不妨拭目以待哪吒S会带来怎样的惊喜。近日，哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇表示，哪吒汽车正在有序推进自主研发进度，打造智能科技核心竞争力。同时，在深入自主研究的基础上，与华为、地平线等智能龙头企业开展全面合作。他特别强调，明年上市的哪吒S不是HI mode，而是哪吒汽车智能研究院主导的自主研发，华为将提供激光雷达、MDC、热泵集成控制模块等硬件。

在今年的成都车展上，哪吒汽车全新产品哪吒S亮相。据介绍，哪吒S是一款基于全新自研平台架构的B级电动轿跑。其增程版续航里程超过1100km，纯电动版续航里程超过800km，百公里加速3.9秒。在无人自主泊车、远程呼叫、自动寻迹驾驶等一些场景中，L4智能……也可以实现nt驾驶。据介绍，哪吒汽车的多项智能R&D成果也将出现在S上，新车有望明年上市。据了解，早在2018年，哪吒汽车就推出了PIVOT智能系统，主要包括发电、驾驶舱、驾驶三个方面，开始系统布局智能技术。哪吒汽车虽然在智能领域拥有1000多项专利技术，但数量位居造车新势力前列。但考虑到新能源汽车市场正在向智能电动车演进，市场越来越重视智能化，哪吒汽车依然在自主研发上投入巨资。

今年6月，在出席第十三届中国蓝皮书论坛时，张勇表示，“在智能技术的发展上，我们的计划是投入1000人的团队，100亿元打这场仗。我们不想把有限的资源放在自己不擅长的领域。比如不做硬件，不做芯片，不做传感器，做好用户体验，做好产品技术和算法，做好一些核心平台，做错一点，不碰硬件部分，暂时不碰操作系统，联合开发中间件和供应商，自己做一些应用组件和平台组件，涉及一些用户体验和用户感知强的技术。把有限的资源用在刀刃上，集中力量和资源办大事。”

现在几百亿人的饱和投入，哪吒汽车在智能科技领域会更有竞争力。据悉，在即将召开的世界互联网大会上，搭载哪吒汽车最新技术成果的哪吒S将再次亮相。未来，我们不妨拭目以待哪吒S会带来怎样的惊喜。

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