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奇瑞iCar生态已有1000家代理门店签约

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时间:1900/1/1 0:00:00

日前,据外媒报道,一位保时捷消息人士称,该公司正计划在德国各地生产电动汽车电池,生产计划将于2024年开始。

此前,保时捷在6月份宣布,计划与合作伙伴一起小规模生产高性能电池,他们将在新工厂投资约数千万美元。今年7月,巴斯夫成为保时捷的合作伙伴,与Cellforce Group合作开发用于电动汽车的高性能锂离子电池。为了寻求当地生产有竞争力的电动汽车电池,许多欧洲车企对电池生产进行了大规模投资,这可以避免供应链的中断,尤其是在疫情蔓延的当下。此前,大众汽车集团计划与合作伙伴联手,在2030年前在欧洲各地建设6座大型电池工厂,这预示着大众汽车集团未来向电动汽车领域进攻的雄心。大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,“电池生产已经是一个高回报的行业,因为电动汽车的巨大需求促进了电池的生产,未来仍将有巨大的需求。”(文/汽车之家秦超)日前,据外媒报道,一位保时捷消息人士称,该公司正计划在德国各地生产电动汽车电池,生产计划将于2024年开始。

此前,保时捷在6月份宣布,计划与合作伙伴一起小规模生产高性能电池,他们将在新工厂投资约数千万美元。今年7月,巴斯夫成为保时捷的合作伙伴,与Cellforce Group合作开发用于电动汽车的高性能锂离子电池。为了寻求当地生产有竞争力的电动汽车电池,许多欧洲车企对电池生产进行了大规模投资,这可以避免供应链的中断,尤其是在疫情蔓延的当下。此前,大众汽车集团计划与合作伙伴联手,在2030年前在欧洲各地建设6座大型电池工厂,这预示着大众汽车集团未来向电动汽车领域进攻的雄心。大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,“电池生产已经是一个高回报的行业,因为电动汽车的巨大需求促进了电池的生产,未来仍将有巨大的需求。”(文/汽车之家秦超)

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