森萨塔科技推出全新电池管理系统 适用于高达60V的电气化应用

据国外媒体报道，Sensata Technologies在刚刚举行的北美电池展上首次推出了新的电池管理系统。此外，该公司还在展会上重点展示了其传感和控制解决方案，这些解决方案有助于使能源系统更安全、更清洁、更高效和更互联。

(来源:森萨塔科技)

新型i-BMS电池管理系统适用于高达60 V的电气化应用。

在各种电动车中，BMS相当于电池背后的大脑，这些智能部件可以对锂离子电池进行监控和管理。新的i-BMS电池管理系统由今年早些时候Sensata收购的Lithium Balance提供。新系统是一个紧凑的集成电池管理系统，电池化学未知，专门为成本优化和高达60V的大规模生产而开发，如两轮和三轮汽车，自动导引车(AGV)和机器人。

I-BMS适合需要最高级别的安全性、性能和测量精度的客户。作为长期解决方案，该方案的关键组件具有ASIL C安全级别和安全关键测量电路的自检能力。虽然只有65x200 mm，但i-BMS拥有管理和维护电池系统的所有必要元素，无需任何外部组件，包括内置预充电电路、板载电流测量、MOSFET电池断开开关和DC/DC电源。

I-BMS软件设计具有并行打包和热插拔功能，先进的SoX算法可以保证高精度。电池设计人员可以使用BMS Creator配置软件，通过为特定应用定义BMS参数和安全策略来优化电池性能和寿命，从而打造独特的电池。

i-BMS的主要特点如下:

集成系统

多达15个电压通道

6个温度通道

25-60伏

1个CAN通道

Creator配置软件

并行包&；热交换功能

车载预充电电路、自动校准分流器、电池断开、DC/DC电源

适用于踏板车、摩托车、三轮车、AGV、机器人和低电流物料搬运应用。

清洁能源以及电动汽车的传感和控制解决方案

除了BMS解决方案系列，Sensata还展示了其GIGAVAC品牌的电源接触器、开关和保险丝，包括GigaFuse，一种具有无源和无源/有源组合的机电保险丝。由于其独特的机电机制，GigaFuse可以显著提高系统效率，避免热老化，并为电气保护提供设计灵活性。

此外，展出的Sensata感应电机(e-motor)的旋转位置传感器可用于电池电动和混合动力电动汽车电机。与旋转变压器相比，该传感器的设计更具性价比。据国外媒体报道，Sensata Technologies在刚刚举行的北美电池展上首次推出了新的电池管理系统。此外，该公司还在展会上重点展示了其传感和控制解决方案，这些解决方案有助于使能源系统更安全、更清洁、更高效和更互联。

(来源:森萨塔科技)

新型i-BMS电池管理系统适用于高达60 V的电气化应用。

在各种电动车中，BMS相当于电池背后的大脑，这些智能部件可以对锂离子电池进行监控和管理。新的i-BMS电池管理系统由今年早些时候Sensata收购的Lithium Balance提供。新系统是一个紧凑的集成电池管理系统，电池化学未知，专门为成本优化和高达60V的大规模生产而开发，如两轮和三轮汽车，自动导引车(AGV)和机器人。

I-BMS适合需要最高级别的安全性、性能和测量精度的客户。作为长期解决方案，该方案的关键组件具有ASIL C安全级别和安全关键测量电路的自检能力。虽然只有65x200 mm，但i-BMS拥有管理和维护电池系统的所有必要元素，无需任何外部组件，包括内置预充电电路、板载电流测量、MOSFET电池断开开关和DC/DC电源。

I-BMS软件设计具有并行打包和热插拔功能，先进的SoX算法可以保证高精度。电池设计人员可以使用BMS Creator配置软件，通过为特定应用定义BMS参数和安全策略来优化电池性能和寿命，从而打造独特的电池。

i-BMS的主要特点如下:

集成系统

多达15个电压通道

6个温度通道

25-60伏

1个CAN通道

Creator配置软件

并行包&；热交换功能

车载预充电电路、自动校准分流器、电池断开、DC/DC电源

适用于踏板车、摩托车、三轮车、AGV、机器人和低电流物料搬运应用。

清洁能源以及电动汽车的传感和控制解决方案

除了BMS解决方案系列，Sensata还展示了其GIGAVAC品牌的电源接触器、开关和保险丝，包括GigaFuse，一种具有无源和无源/有源组合的机电保险丝。由于其独特的机电机制，GigaFuse可以显著提高系统效率，避免热老化，并为电气保护提供设计灵活性。

此外，展出的Sensata感应电机(e-motor)的旋转位置传感器可用于电池电动和混合动力电动汽车电机。与旋转变压器相比，该传感器的设计更具性价比。

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