随着汽车向电动化、智能化转型的加速，自动驾驶离人们的日常生活越来越近。目前市面上很多车型都配备了有限的自动驾驶辅助功能，可以实现自适应续航等功能，大大缓解了驾驶员的长途驾驶压力。
而且我们消费者经常听到的自动驾驶级别，一般是以美国SAE(SAE International，美国汽车工程师学会)自动驾驶级别为标准，将自动驾驶技术分为L0-L5六个级别。
但随着国内汽车企业逐渐加大对自动驾驶技术的R&D投入和力度，有必要制定中国版自动驾驶分级标准，以引导和规范国内自动驾驶的发展。
日前，市场监管总局(标准委)发布了多项重要国家标准，国家推荐性标准《汽车驾驶自动分类》(GB/T 40429-2021)正式颁布，并将于2022年3月1日起实施，这将对自动驾驶行业的发展及后续相关法律法规的制定起到积极的推动作用。
国标还明确了各级驾驶员的驾驶责任。例如，自适应巡航控制功能开启后，驾驶工作需要由驾驶员和驾驶自动化系统来完成，驾驶员还应负责检测和应对紧急情况，并在必要时干预动态驾驶任务，以确保车辆安全。
国标中对驾驶责任的详细划分，也有利于增强消费者对自动驾驶技术的了解，改善滥用和误用，提高驾驶安全性。
随着汽车向电动化、智能化转型的加速，自动驾驶离人们的日常生活越来越近。目前市面上很多车型都配备了有限的自动驾驶辅助功能，可以实现自适应续航等功能，大大缓解了驾驶员的长途驾驶压力。
而且我们消费者经常听到的自动驾驶级别，一般是以美国SAE(SAE International，美国汽车工程师学会)自动驾驶级别为标准，将自动驾驶技术分为L0-L5六个级别。
但随着国内汽车企业逐渐加大对自动驾驶技术的R&D投入和力度，有必要制定中国版自动驾驶分级标准，以引导和规范国内自动驾驶的发展。
日前，市场监管总局(标准委)发布了多项重要国家标准，国家推荐性标准《汽车驾驶自动分类》(GB/T 40429-2021)正式颁布，并将于2022年3月1日起实施，这将对自动驾驶行业的发展及后续相关法律法规的制定起到积极的推动作用。
国标还明确了各级驾驶员的驾驶责任。例如，自适应巡航控制功能开启后，驾驶工作需要由驾驶员和驾驶自动化系统来完成，驾驶员还应负责检测和应对紧急情况，并在必要时干预动态驾驶任务，以确保车辆安全。
国标中对驾驶责任的详细划分，也有利于增强消费者对自动驾驶技术的了解，改善滥用和误用，提高驾驶安全性。
标签：
盖世汽车讯据外媒报道，朗盛（Lanxess）推出全新轻量化设计技术空心型材混合技术，使得金属空心型材可与塑料化合物在传统注塑机上实现功能化。
1900/1/1 0:00:00新能源汽车市场狂热依旧，但由于企业数量太多，处于小而散的状况。日前，工信部部长肖亚庆在国新办发布会上表示，鼓励新能源汽车企业兼并重组做大做强，进一步提高产业集中度。
1900/1/1 0:00:00当下热议的“国产替代”，是中国高端制造持续进步的必然结果。
1900/1/1 0:00:00图格林美9月17日晚，格林美（002340）发布公告，
1900/1/1 0:00:00近日，国际知名市场调研公司Yole发布了《汽车和工业应用的激光雷达》行业研究报告。其中，在ADAS这个激光雷达细分场景，五名中国玩家上榜。
1900/1/1 0:00:00从今年2月26日在个人社交媒体宣布离任奇瑞捷豹路虎常务副总裁后，陈雪峰再也没有踏进过位于上海闹市区那间曾经属于自己的独立办公室。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航