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特斯拉欲在美国测试 FSD Beta V10.1,安全官员称其首先解决“基本安全问题”

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时间:1900/1/1 0:00:00

特斯拉的Autopilot辅助驾驶系统在8月中旬被美国国家公路交通安全管理局调查,其最近的举动再次被相关部门盯上。

特斯拉首席执行官马斯克本月早些时候表示,该公司预计在9月底之前大规模发布新版FSD,为更多特斯拉客户提供“公开测试”。特斯拉升级了适用于高速公路的FSD软件,使FSD具备了在城市道路上辅助驾驶的功能。

上周四,特斯拉率先向加拿大“早期接入项目”的用户推送其版本FSD Beta V10,并表示将于9月25日推出公测版。

对此,美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪(Jennifer Homendy)表示,在大规模测试其所谓的“全自动驾驶”(FSD)模式之前,特斯拉应该解决“基本的安全问题”。

此外,Homendy严厉批评了特斯拉使用“完全自动驾驶”这个词,她称之为“误导和不负责任”,并补充说,特斯拉“显然误导了许多人滥用和滥用技术。”国家运输安全委员会可以进行调查并提出建议,但它没有执法权。

事实上,特斯拉被调查的更大一部分可能是因为其8月份在美国发生的第12起车祸。此后,美国国家公路交通安全管理局调查了特斯拉在2014年至2021年期间制造的76.5万辆电动汽车。

此外,美国国家运输安全委员会(national transportation safety board)近日致信通用汽车、丰田汽车、福特汽车和大众汽车等12家车企,要求他们提供量产车驾驶辅助系统的技术细节,以配合他们对特斯拉驾驶辅助系统的调查。

根据法律透明组织PlainSite获得的文件,今年5月,特斯拉的自动驾驶软件总监告诉加州机动车辆部,马斯克夸大了该公司辅助驾驶系统的能力。

2020年2月,美国国家运输安全委员会发现,特斯拉的Autopilot辅助驾驶系统是2018年致命车祸的可能原因之一。前者说司机对Autopilot的功能过于自信,使用Autopilot时正在玩手机游戏。

美国国家运输安全委员会(national transportation safety board)曾表示,特斯拉忽视了其2017年关于自动驾驶的安全建议。该机构告诉特斯拉和其他五家汽车制造商,他们应该在驾驶辅助系统中添加保护措施,以便人们更难滥用它们。此外,建议汽车厂商限制驾驶员可以使用驾驶辅助功能的地点和时间。

然而,特斯拉是唯一一家没有正式回应该建议的汽车制造商,尽管它确实增加了司机在使用Autopilot时把手从方向盘上拿开的警告频率。

那么问题来了。在监管部门调查期间,再次引起了相关部门的重视。特斯拉还能如期推出FSD Beta V10.1吗?

来源:https://www . the verge . com/2021/9/19/22682272/NTSB-官方-特斯拉-安全-埃隆-马斯克-全自动驾驶。

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雷锋的原创文章。未经授权,禁止转载。详见转载说明。特斯拉的Autopilot辅助驾驶系统在8月中旬被美国国家公路交通安全管理局调查,其最近的举动再次被相关部门盯上。

特斯拉首席执行官马斯克本月早些时候表示,该公司预计在9月底之前大规模发布新版FSD,为更多特斯拉客户提供“公开测试”。特斯拉升级了适用于高速公路的FSD软件,使FSD具备了在城市道路上辅助驾驶的功能。

上周四,特斯拉率先向加拿大“早期接入项目”的用户推送其版本FSD Beta V10,并表示将于9月25日推出公测版。

对此,美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪(Jennifer Homendy)表示,在大规模测试其所谓的“全自动驾驶”(FSD)模式之前,特斯拉应该解决“基本的安全问题”。

此外,Homendy严厉批评了特斯拉使用“完全自动驾驶”这个词,她称之为“误导和不负责任”,并补充说,特斯拉“显然误导了许多人滥用和滥用技术。”国家运输安全委员会可以调查并做出……但它没有执法权。

事实上,特斯拉被调查的更大一部分可能是因为其8月份在美国发生的第12起车祸。此后,美国国家公路交通安全管理局调查了特斯拉在2014年至2021年期间制造的76.5万辆电动汽车。

此外,美国国家运输安全委员会(national transportation safety board)近日致信通用汽车、丰田汽车、福特汽车和大众汽车等12家车企,要求他们提供量产车驾驶辅助系统的技术细节,以配合他们对特斯拉驾驶辅助系统的调查。

根据法律透明组织PlainSite获得的文件,今年5月,特斯拉的自动驾驶软件总监告诉加州机动车辆部,马斯克夸大了该公司辅助驾驶系统的能力。

2020年2月,美国国家运输安全委员会发现,特斯拉的Autopilot辅助驾驶系统是2018年致命车祸的可能原因之一。前者说司机对Autopilot的功能过于自信,使用Autopilot时正在玩手机游戏。

美国国家运输安全委员会(national transportation safety board)曾表示,特斯拉忽视了其2017年关于自动驾驶的安全建议。该机构告诉特斯拉和其他五家汽车制造商,他们应该在驾驶辅助系统中添加保护措施,以便人们更难滥用它们。此外,建议汽车厂商限制驾驶员可以使用驾驶辅助功能的地点和时间。

然而,特斯拉是唯一一家没有正式回应该建议的汽车制造商,尽管它确实增加了司机在使用Autopilot时把手从方向盘上拿开的警告频率。

那么问题来了。在监管部门调查期间,再次引起了相关部门的重视。特斯拉还能如期推出FSD Beta V10.1吗?

来源:https://www . the verge . com/2021/9/19/22682272/NTSB-官方-特斯拉-安全-埃隆-马斯克-全自动驾驶。

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标签:特斯拉大众丰田福特发现

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