9月21日，蔚来发布高速电力交换网布局规划，将于2022年春节前建成“五纵三横四都市区”高速电力交换网。
据了解，“五纵三横四都市区”高速电力交换网络覆盖国内多条高速干线，旨在为用户提供更加便捷舒适的城际出行体验。其中，“五纵”是指G1京哈高速、G2京沪高速、G5京昆高速、G15沈海高速；“三个地平线”是指G30连霍高速、G50沪渝高速、G60沪昆高速；“四大都市圈”是指京津冀、长三角、大湾区和成渝。
图片来源:官方
目前，G1京哈、G2京沪、G4京港澳、京津冀都市圈高速电力交换网已建成并投入运营，其余高速电力交换网将于2022年一季度全面联网。
在今年7月举行的第一届NIO Power Day上，蔚来总裁秦表示:“到今年年底，将有700多个电站。从2022年到2025年，中国市场每年将新增600座电站。”根据这一计划，到2025年底，蔚来在全球的电站总数将超过4000座，其中包括中国以外市场的电站约1000座。
截至9月21日，蔚来已在全国建成484座换电站，其中高速公路换电站99座，为用户提供换电站服务超393万次。据悉，蔚来第500座电站湖南怀化站将于国庆节前投产。9月21日，蔚来发布高速电力交换网布局规划，将于2022年春节前建成“五纵三横四都市区”高速电力交换网。
据了解，“五纵三横四都市区”高速电力交换网络覆盖国内多条高速干线，旨在为用户提供更加便捷舒适的城际出行体验。其中，“五纵”是指G1京哈高速、G2京沪高速、G5京昆高速、G15沈海高速；“三个地平线”是指G30连霍高速、G50沪渝高速、G60沪昆高速；“四大都市圈”是指京津冀、长三角、大湾区和成渝。
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目前，G1京哈、G2京沪、G4京港澳、京津冀都市圈高速电力交换网已建成并投入运营，其余高速电力交换网将于2022年一季度全面联网。
在今年7月举行的第一届NIO Power Day上，蔚来总裁秦表示:“到今年年底，将有700多个电站。从2022年到2025年，中国市场每年将新增600座电站。”根据这一计划，到2025年底，蔚来在全球的电站总数将超过4000座，其中包括中国以外市场的电站约1000座。
截至9月21日，蔚来已在全国建成484座换电站，其中高速公路换电站99座，为用户提供换电站服务超393万次。据悉，蔚来第500座电站湖南怀化站将于国庆节前投产。
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