“皇冠”品牌独立了？细数曾经属于皇冠的辉煌

近日，一汽丰田正式在线下举行皇冠品牌品鉴会。在这次品鉴会上，官方宣布“皇冠”将正式成为丰田旗下的高端旗舰品牌，同时也正式推出皇冠陆地发布（参数|询价）和皇冠威发两款车型。需要注意的是，皇冠路虎（参数|查询）和皇冠威发都是完全“可互换且有标签”的汽车。可以说，一汽丰田只是借用了“皇冠”这个品牌在国人心中的地位和情怀。

至于大家熟悉的皇冠轿车，上一款国产14代皇冠轿车于2020年4月28日发布，这也宣布皇冠轿车在中国正式停产。它的继任者是亚洲龙（参数|查询）。你知道，第一代皇冠早在1955年就诞生了，现在已经存在了66年。这款跨越半个多世纪的车型影响了几代人，也是“经典”和“豪华”属性的象征。如今，在日本和香港等地区，仍然可以看到皇冠舒适（Crown Comfort）出租车在街上到处跑。所以，今天，让我们仔细看看皇冠轿车悠久而辉煌的历史。

20世纪50年代初，为了更好地满足日本日益增长的企业用车需求，丰田汽车公司开始为商务人士开发皇冠轿车，准备取代之前的RH车型。然而，当时丰田不确定新设计的皇冠是否会被市场接受，因此在同一时期，它还推出了一款略显保守的Master车型，主要用于出租车市场。然而，随着皇冠越来越受欢迎，丰田停止了Master的生产，并将工厂改为生产皇冠。这就是皇冠的起源和起源。

“当时，日本仍需要外国援助来制造汽车，但丰田使用自己的技术制造了第一代皇冠。”。第一代皇冠被命名为“丰田宠儿”。同时，皇冠也是日本汽车工业历史上第一款真正独立开发的车型。

第二代皇冠于1962年推出，配备了四灯大灯等配置，并基于当时的时尚设计，首次采用了2速全自动AT变速器。1964年，日本推出了第一款安装2.6LV8发动机的CROWN8。

著名的“皇冠”标志也出现在第二代皇冠上。1965年，皇冠推出了3号专用车，命名为“丰田皇冠8”。这款车可能被称为雷克萨斯LS的鼻祖（参数|询价），也是丰田传奇“世纪”的原型。很多人不知道的是，皇冠8于1964年首次出口到中国，成为第一辆国产丰田汽车。丰田全年总共向中国销售了60辆皇冠8。

第三代皇冠被称为“白色皇冠”，于1967年推出。丰田将其重新定位为其顶级私人豪华轿车。新车拥有更豪华的内饰和宽敞舒适的空间，以及多种发动机和变速器组合可供选择。它还展现出优雅先进的质感，赢得了市场的赞誉，极大地加速了私家车的增长势头。

第四代皇冠于1971年正式上市。它形成了一种独特的主轴形状，注重外观和空气阻力。首次介绍了电控燃油喷射系统。以及“SPINDLESHIP”，其特点是“长鼻身和小型折叠车顶。”。它的高度比上一代低了25毫米，并首次采用了彩色保险杠设计。

第五代皇冠于1974年发布，其外观也从第四代个性时尚变回了端庄、大气、稳重的风格。它在世界上首次采用了配备自动加速装置的4AT变速器，以及隐形雨刷。双空气……

笔记

拼音 双语对照空调在室内使用，并安装了后排专用冷却器。此外，它还配备了可以感应车速的动力转向系统、后座电动座椅以及其他与高端汽车相匹配的设备。

第六代皇冠于1979年发布，目标是“创造一个舒适、值得信赖、宁静、节省资源的内部空间”。第六代Crown采用了许多20世纪80年代流行的创新技术，配备了车内电动座椅，并采用了世界上第一个中折叠座椅靠背。此外，为了应对当时的石油危机，丰田还首次为皇冠车型配备了2.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为145马力，最大扭矩为211牛米。这款车的推出满足了消费者对动力和燃油经济性的需求。

第七代皇冠诞生于1983年，不是推出双门版，而是全部四门车型，包括四门轿车、四门硬顶和四门旅行版。在车身设计方面，第七代皇冠采用了新设计的C柱，并用有机玻璃面板装饰，当时被赋予了“水晶C柱”的优雅称号。它还采用了四轮独立悬架，ABS已成为标配，追求与高端车一致的基本性能。1985年，该发动机首次配备了机械增压器。随着中国改革开放的深入，第七代皇冠也是第一个大量进入中国的皇冠。当时，第七代皇冠是国人心中高端豪车的代表，成为国人记忆中不可磨灭的经典车型。这也是中国人“皇冠”情怀的开始。

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第八代皇冠于1987年推出。它保持了常规的造型风格，并在整体外观上增加了几个弯曲的设计，为新车增添了优雅。第八代皇冠搭载了许多尖端技术设备，包括世界上第一个带有CD信息的多媒体显示系统EMV。在使用汽车导航系统的同时，还可以在监控设备上完成各种功能显示和操作；

笔记

拼音 双语对照还有一个可选的电子控制牵引力控制系统TCS，这也是日本车辆上使用的第一个设备。第八代皇冠也首次搭载4.0升V8发动机，并在雷克萨斯LS上使用。20世纪80年代末，中国进入了“日本汽车的大规模进口期”，平均单月从日本进口5300辆汽车。其中，丰田品牌在日本汽车制造商中排名第一，占比34%，而皇冠占比17%，这也是一个相当惊人的销量。

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第九代皇冠于1991年发布，借鉴了当时新推出的雷克萨斯LS 400车型的整体风格，使其外观更加圆润时尚，增添了现代气息。它还推出了第一款高端车型，皇冠MAJESTA。第九代皇冠的前部简洁大气。车尾甚至使用了当今非常流行的贯穿式尾灯。值得注意的是，从这一代开始，皇冠汽车的尾部就使用了丰田标志。在内饰部分，整个中控台的布局更加合理，通过系统的优化，操作按钮选项也得到了精简。新车采用四辐方向盘，配备了当时最新的技术功能，如电动座椅调节、安全气囊、安全带未扣提醒、电子驻车系统和车载电视。

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20世纪90年代初，中国平均每月进口6800辆日本汽车。丰田品牌在日本制造商中排名第一，占37%，皇冠占24%。当时，皇冠被用作国内政府机构和高端出租车的车辆。1991年底，由第八代皇冠四门轿车改装而成的皇冠JZS13开始在中国销售。它的前部和后部有一个丰田标志，发动机罩上有一个引人注目的皇冠标志。该车配备3.0升直列6缸发动机，分为与5速手动变速器匹配的超级沙龙车型和与4速自动变速器相匹配的皇家沙龙车型。这一代车型在中国拥有庞大的库存。

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第10代皇冠于1995年发布，拥有第一个承载式车身。总的来说，外观相对圆润，但比第九代更坚固。在安全配置方面，第10代皇冠采用GOA安全车身，配备VSC车身稳定控制系统、侧面安全气帘等。同年，丰田还针对出租车市场推出了皇冠舒适型。日本版的后视镜位于挡泥板的两侧，而中国香港的后视镜则安装在A柱上。第十代皇冠共生产了27.9万辆汽车。从这一代人开始，皇冠不再大规模出口。唯一的海外市场集中在中国的东南亚和中国香港。出口车型主要是配备2.0升或3.0升汽油发动机的皇冠四门轿车。同时，这也是上一代大规模进口的皇冠。它于2001年停止进口，此后第11代皇冠不再用于国内使用。直到2005年，第12代皇冠开始在一汽丰田生产。

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第11代皇冠于1999年推出。除了“皇家”系列，轿车版还首次推出了ATHLETE运动系列。这一代牙冠的设计更加现代。内饰也进行了重新设计，中控台的上部和下部采用了不同的配色方案。它还采用了前双叉臂+后多连杆的新悬架形式。

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第11代皇冠不出口，只在国内销售。它还被改造成了警车和灵车等特种车辆。

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第12代皇冠于2003年推出，基于“零皇冠”的概念，意思是“从头开始重新设计”。新皇冠采用流线型车身，风阻系数仅为0.27。第12代皇冠也是第一代实现国产皇冠的车型。一汽丰田国产皇冠w……

笔记

拼音 双语对照2005年3月正式上市，共有7款车型，价格区间为32.8-48.8万元。国产皇冠以第12代皇冠皇家系列为基础。它们的主要区别包括：国产车型最初只提供3.0升发动机，取消了直喷技术，后来增加了2.5升动力版本。由于国内路况相对复杂，国产皇冠的底盘增加了10毫米，目前还没有四驱版本。主动转向大灯和夜视系统也被取消。原装发动机罩由铝合金制成，国产版由不锈钢制成。得益于早期进口中国的“老皇冠”积累的良好声誉，皇冠在国产初期的销量一度超过奥迪A6L（参数|询价）。截至2006年底，皇冠的销量已超过6万辆，占高档车市场的30%以上。

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第13代皇冠于2008年发布，这是皇冠首次推出混合动力版车型。丰田将其皇冠的主要竞争对手定位在宝马5系（参数|查询）、梅赛德斯E级（参数|询问）和奥迪A6L上。2009年12月，国产第13代皇冠正式上市，该车型基于海外版皇冠MAJESTA车型打造。与海外版MAJESTA国产皇冠相比，皇冠尺寸进一步升级，长、宽、高均达到5005/1810/1500，比上一代国产皇冠增加了150mm、30mm和20mm；轴距达到2925毫米，比上一代国产皇冠加长了75毫米。当时，皇冠共有9款车型，排量分别为2.5升、3.0升和4.3升，售价为32.68万元至89.95万元。

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第14代皇冠于2012年发布，采用了全新的大嘴前脸设计，灯组造型更加扁平锐利，灯腔增加了LED日间行车灯。第14代皇冠皇家系列和ATHLETE系列也有6种外观颜色可供选择。

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2015年8月，一汽丰田正式发布国产版第14代皇冠，提供2.5L和2.0T两种动力选择，最大功率分别为193马力和235马力，售价为2548-38.98万元。这也是最后一代国产皇冠，于2020年4月28日正式结束了国产皇冠的历史。

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第15代皇冠于2018年在日本发布，外观发生了巨大变化，变得非常年轻和运动。这也受到了日本客户的热烈追捧。在推出的第一个月，订单就超过了30000台。从外观、内饰、动力等方面来看，第15代皇冠更符合年轻消费者的需求。不幸的是，国内的皇冠爱好者和潜在客户可能“运气不佳”，因为亚洲龙已经取代了皇冠。

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皇冠的“年龄”已经达到66岁，而丰田则“勤奋”地推出了15代车型。皇冠自诞生以来，一直代表着丰田的最新技术，引领着丰田品牌的发展方向。不幸的是，国内消费者可能不再喜欢正宗的皇冠轿车。“皇冠”的金字招牌也被一汽用来销售情绪，推出了汉兰达（参数|查询）和威发等“换皮贴标签”车型。俗话说：“欲戴皇冠，必承其重。”我也希望一汽能够经营好“皇冠”这个黄金品牌。尽管情感是无价的，但它们不能被亵渎，是吗？

笔记

拼音 双语对照

标签：皇冠丰田一汽世纪雷克萨斯

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